Reakcia na: Kari #33611:
Jednoduchy zaver. odborar si haji svojich vodicov, ktory sa nanho obratili s prozboo. To, ze DPMK nema prostriedky je jedna vec a druha vec je to, ze letisko si diktuje svoje. Ako sa tu spominalo, letisko spojenie pravidelne potrebuje. Nakolko ale mame prestupnu tarifu, tak navrhujem riesenie za tie iste kilometricke priebehy. Ale v skratenej trase, Letisko - mikoviniho - stodolova - DPMK - Spolocensky pavilon - Kaufland - Peres Pohostinstvo - Letisko . S tym, ze cestujuci ma na prestup prestupny uzol Spolocenskom pavilone smerom na na stanicu. S tym, ze prvy ranny spoj pojde zo Stanice a posledny spoj z Letiska na Stanicu. Zbytok v ramci prestupu. Da sa dosiahnut krasny polhodinovy interval. Obeh linky vychadza na 19 minut. to znamena, ze mame pri 40 minutovom intervale pre vodica vydrzny cas 20 minut. Linka by sa skoordinovala z linkou c 6 aby bol co najmensi prestupny cas.
a potom ešte chce zachádzku linky 14 na OD Mier, nevadí, že sa pritom predĺži interval zo 60 na 90 minút (lebo niet ďalšieho busa), ale všetko bude ólrájt (babky budú mať blízko k pošte). ?
Irisb