Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Potvrdené, EMtest sa postaral o zábavu vodičom a aj cestujúcim. Nefunguje takmer nič. V službách sú rozhádzané spoje a tak súťažime: hľadaj si svoj odchod
Predaj lístkov- komédia podľa očakávania: Jeden lístok... Aký?... Čo ja viem...pohľad na tabuľku a rezolútne vyhlásenie: ta dajte mi na Mier

Po nahrávaní novej databázy do autobusov a trolejbusov až do neskorých nočných hodín, ubezpečujem cestujúcu verejnosť, že IS ani OS EMtest nebude pracovať plnohodnotne. Neviem si to predstaviť, no viem na 100% povedať, že to bude jeden veľký organizovaný bordel. Označovače si robia čo chcú, palubáky si robia čo chcú, GPS si robí čo chce... Totiž niektoré vozidlá nebolo možné doteraz "nahrať" s novou databázou a tak ich 1.7. nebude možno vypraviť. Vozidlá s novou databázou nevyhlasujú zastávky. No nezávidím to zažiť nikomu...

...ta šme še pobaveeľi... ? ?

Cena samotnej elektronickej peňaženky sa nemení. Mení sa od 1.7.2007 iba cena cestovného, ak sa dobre pamätám. Lístky kúpené cez EP sú o 1 Sk lacnejšie, než klasické papierové lístky. ?

som vam vravela,ze budem mat este otazku,noo,to sa od zajtra meni aj elektronicka penazenka? ze napr,da sa kupit za 100 sk alebo sa meni tam nejake tiez cena? vdaka za odpoved,viacej sa uz pytat dufam nebudem

sak pohoda... do konca roka casu dost... Dovtedy to dufam stihnu a pustia naostro tu skusobnu prevadzku emtestu ?

No, DPMK zabudlo napísať na svojej stránke o zrušení linky 35 od 2.7.2007, alebo neinformuje cestujúcich na zastávkach o zrušení linky 39 od 2.7.2007... ?

Live z garáže Hornádska...

situácia je nezvládnutá, všetko sa robí na poslednú chvíľu, nedarí sa dopáliť novú databázu EMtestu s novou tarifou do autobusov a trolejbusov, momentálne sa dopálila záchytná databáza, aby sa palubné počítače po hodine nevypli... original DPMK jednoducho...

nečudujte sa, ked sa bude zajtra cestovat po starom...

čakáme čo bude ďalej ? ?

Aha tak to hej. Lebo pôvodne tam taká myšlienka bola ale rýchlo bolo od nej ustúpené.

Zmena v označovaní pásiem v CP ke.imhd.sk a garantovaných NP spojov http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4812

Práve som zistil, že pri prepisovaní tarifných pásiem do databázy zastávok mi názvy T1, T2, TZR systém NEVEZME.

Tak som to spravil tak, že T1 = ex 1. pásmo, T2 je po novom 2. pásmo, TZR je po novom 3. pásmo. Plus do toho musím vytvoriť z kódov zastávok OC Optima, Mojsereš, Poľov , ... nové kódy týchto zastávok a potom tie zase prepísať do stávajúcich cestovných poriadkov. No hrôza. Mám dnes o zábavu postarané.

Pásmo TZR je samozrejme politická zvrhlosť.

Podla mna ze cena je optimalna ved 550sk zase nieje neviem kolko vela.Ale nemozem sa stotoznit s tym ze mesacnik do u.s.steel bude stat 820 sk a to len preto lebo nestoji nikde iba na sidlisku s ktoreho ide a potom az v u.s.steel. Pritom prejde tu istu vzdialenost co normalna linka MHD.

Hádam len oprava, že v Žiline stojí mesačník 720 a nie 960 Sk... Samozrejme je to stále výrazne viac ako v "predražených" Košiciach.

Netvrdím, že kvalita MHD v Košiciach je nejaká valná. Ceny sú však v zásade priemerné, rozhodne nie vysoké.

Re #24188 KVKV: Ale prosím Ťa, netáraj. Aké ceny "jak v Prahe"? Pár príspevkov nadol si napísal, že sme na Slovensku. Tak prosím porovnávajme v rámci Slovenska a nie s DP, ktoré sú v iných štátoch s inými zákonmi, inými rozpočtami, inou dotačnou politikou...

Re #24192 Papyr: Trefa do čierneho... (ako obyčajne).

Električka na THC je blbosť, a trolik by stál v zápche.Takže ostáva METRO.Ale to je sci-fi.Čiže s toho vyplíva, že ostanú smradobusy a pribudnú električky.Zrušia linky 36,54.Ostanú linky 10,27,34,35,37,53 a aj ta bude premávať iba po námestie osloboditeľov ako 51 ktorú tiež zrušia.Linky 10,27,35,37 skrátia po miestny úrad a tam si presúpiš na električku.L34 predĺžia na zastávku miestny úrad aby si nemal ďaleko na bričku.?

(TOTO NEBOLO MYSLENÉ VÁŽNE ALE IRONICKY ? ) A možno že sa to stane skutočnosťou ?

A to mi kces povedat, ze sa oplati stavat tu drahu koli tomu ze to bol vyslap? ide o to, kolo by to stalo, ake by to boli naklady a aky uzitok to komu prinesie....predsa nebudem stavat nieco, co stoji nehorazne peniaze a prinesie to akurat to, ze ludom z dvoch blokov sa skrati cesta ku kolajam.....duplom, ked tie konciny by boli obsluhovane busom.....
tie prachy by som ovela radsej dal na stavbu trolika na THC.

peter_55 a Josip3211:Nic je to v pohode chlapci.Na DPMK niet slov.A tie tarifi casom sa zisti.
Nodes: No pokial viem a ako ma ucil riaditel DPMK tak tych 8 milionov moze byt ako rekonstrukcia.Lebo vtedy stala nova elektricka co nam hovoril 25 milionov.Takze 35mil.moze stat nova.

Cize mate informacie o tom, ze cena za reko sice bola priblizne 8 milionov, ale rozdiel do tych 35 siel na rozne sukromne ucty?