Reakcia na: tbus #23938:
keby záležalo na mne, máme trať aj do Kavečian ? Veď, aké náklady by mohli byť na trať do Krásnej
Možno kilometer koľajníc, ak vôbec ?
Možno kilometer koľajníc, ak vôbec ?
Raz dávno, ešte v časoch existencie L52 (so zachovaním špičkovej prevádzky tejto linky a zrušenia skoro všetkých zastávok na Jazere) som rozmýšľal čo takto ju presmerovať cez Južné nábrežie (so zastávkami Tepláreň, OC Branisko). Kvalitu spojenia to tam nejak extra nezlepší, ale súbeh po Južnej triede nebude
A koľko spojov by tam jazdilo za hodinu? Jeden alebo až dva? A bude aj vozovňa? 
?
KVKV
Električka do Vyšneho Opatskeho sa mala stavať. Povodne ako jednokolajná s výhybňami. To boli plány za Maďarov a krátko po vojne.
Realizovala sa len trať do Ťahanoviec a na B.Němcovej- už ako dvojkolajná, aj ked dlhú dobu to bola len vedlajšia trať so sólo vozmi končiacimi u Maratonca.
Nerealizácia ďalších projektov tzv. doplnkových tratí bola daná nástupom "modernejšieho" autobusu.