Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eMareq

#22881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lavazo #22880:
Alebo vedia o tie peniaze požiadať.

Na hlavnú stránku som dal link o slávnostnom prebúdzaní Katky (program v PDFčku), takže kto má chuť prísť 22.4 alebo 23.4 do RD Košice pozrieť si výstavu nielen vlakov, je vítaný.
Odpovedať

lavazo

#22880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myslím, že peniaze z EU fondov na výstavbu tratí sú a je ich veľa....aj projekty fungujú celkom dobre (sám na nich pracujem, takže viem o čom hovorím). Ani to spolufinancovanie by som nevidel tak biedne. Skôr je tu iný problém, EÚ rozhodne neplatí nepreukázateľné výdavky prípadne nefinancuje súkormné aktivity predstaviteľov DPMK (viď emtest a podobne.....).Takže kým sa nezmení postoj DPMK, o peniazoch z EÚ fondov sa nám môže len snívať.....Len nechápem v čom sme horší ako Portugalsko? To má jednu z cestných sietí v rámci EÚ a všetko to financovala EÚ....a prečo??? Asi preto, že tam ľudia nekradnú tak ako tu:-(
Odpovedať

Isidor

#22879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #22878:
Trúfam si povedať, že za 2,5 mld. sa nepostaví (poriadne) ani len samotná "obyčajná" električková trať na Ťahanovce, ani nehovoriac o vozidlách, ktoré by tam mali premávať. Koľkože to stál Barrandov (3,5km), 3 mld. Kč...?

A tu má niekto fantasmagórie dokonca o "regio-električkách"... ?
Odpovedať

1018

#22878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RW #22877:
Na podporu vystavby infrastruktury poskytuje EU dotacie k projektom do vysky max. 20%, takze z 2,5 mld SKK je to rovna pol miliarda. Pytam sa Ta - kto doda tie smiesne zvysne dve mld? MDPaT? VUC - KSK?
Nepatrim k ludom, ktori si myslia, ze ED je pred zrusenim, ale na druhej strane si myslim, ze viem rozoznat skutocne plany a zamery od predvolebnych chvastunskych tahov.
Odpovedať

RW

#22877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No čo vy sa tu hadate.Aj tak nebude tak ako vy tu napišete.A podľa mňa ED nieje na tom až tak zle aby sa rušila.Len niektorí pesimisti vidia budúcnosť čierno.Šak si pozrite včerajši korzár.
A nieje to len medializovana fraška ale je to do určitej mieri realne.
Odpovedať

384

#22876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Peknú reklamu si tu niekto robí počas sviatkov... ? ?
Odpovedať

TA

#22875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #22870:
aspoň by ju zrušili ?
Odpovedať

BMko

#22874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #22861:
Nechcem ti neako skakat do reci. Ale nevies co sa deje v KE, nakolko si v Anglicku. Prepac, ale jedine ty tu mas ruzove oci. Bohuzial pripajam sa k nazoru Nodesa. Ak chces, tak pis na ICQ rad ti to vysvetlim a spadne ti sanka.
Odpovedať

Nodes

#22873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #22861:
Ked je moja pritomnost nezelana, staci povedat. Nebudem zavadzat.
Odpovedať

384

#22872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #22866:
To by si sa čudoval, koľko spamov bolo z mojej hlavy a koľko bolo odo mňa. ? ?
Odpovedať

VILL

#22871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #22870:
No mas pravdu, tie hmotnostne cidla ci jaka guta, to zaujalo aj mna... ?
Odpovedať

5

#22870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VILL #22869:
Akože nič. Výluka je rozplánovaná už na 4 týždne ?
Ale iné ma zaujalo:
- v budúcnosti chcú zaviesť, aby sa aj držitelia mesačníkov pri nástupe do vozidla nejakým spôsobom zaevidovali - pre účely zistenia počtu prepravených osôb (to ma trochu vyľakalo),
- váženie vozidiel ako nástroj zistenia vyťaženosti: je to objektívne? Autobus plný školákov je určite ľahší ako autobus plný dospelých. 39-ka preplnená deťmi by tak mohla hmotnostne vykazovať známky poloprázdnosti. ?
Odpovedať

VILL

#22869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na TV Naša diskusia jak hrom, nedozvedeli sme sa nič nové ?
Odpovedať

Diggi

#22868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #22867:
Uz bolo aj horsie...tusim rok 1998 bol ten kriticky kedy sa dokonca pristupilo k zrusenie L4 a naslednemu obnoveniu v hodinovych intervaloch...neverim ze tento stav sa niekedy vrati a tiez si nemyslim ze sme taky sprosti a aby sme nevyuzili rozne fondy EU ako to robia vsetci naokolo ?
Odpovedať

m2001

#22867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #22866:
Nechajme sa prekvapiť, takým veciam ako zrušenie ED, zatial neverím, asi to bude tak ako pri katastrofických prepovediach (hocičoho), nakoniec to je stredná cesta... ad zmeny v ED: len hovorím že aby to nebolo tak, že ostane všetko pri starom
Odpovedať

Diggi

#22866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #22864:
aj netvrdim ze to neupada ako udrzba tak aj stav trati, ale na druhej strane je tu snaha istych ludi napr. B vozne sa dali do kopy, rovnako ako KT-cka...a poviem Ti ze uz radsej citam spamy od qwertaka ako stale to iste do okola ze sa zrusi a nic nebude a pod.
Nedokazem pochopit ako taky velky zastanca ED dokaze tolko hundrat na vsetko co sa tam pohne ?
Ved ani laky na vozoch uz nie su take popraskene a opadane ako kedysi, Juzna tr. sa opravila aspon z casti..su to detaily ale potesia a nevraviac o tom ze stale yeti nieco pise o navyseni intervalov...mne je jedno aj keby na vsetkych linkach boli sola ak bude interval 5 min. ?
Odpovedať

m2001

#22865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V KE je zvykom najprv poriadne všetko zmedializovať, a výsledok je v nedohľadne: viď BČK, Trolej NMM, reko ČSA, Aupark....
Odpovedať

m2001

#22864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #22861:
Ja som bol stále optimista, ale musím priznať že ľudia ako Nodes mi otvorili ohľadom ED oči, ide to dolu vodou. Ľudia, ktorí denne cestujú ED (ako ja) ten zlý stav nevidia, resp. si na neho zvykli, zmeny k horšiemu sú relatívne pomalé a nenápadné, a tak časom si cestujúci privykne na hocičo. Ale ked to porovnáme v dlšom časovom období, alebo nedajbože s inými mestami, rozdiel je jasný....+ďalšie veci tu boli spomínané už 1000x..
Odpovedať

Vladimír

#22863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: EZL #22836:
Veď ja som vždy vravel, že jedno čo v Košiciach ozaj vždy dobre fungovalo, boli a sú plánovacie odpory. Jedine tam sa všetko plnilo na divokých 1xx % a dokázali smelo naplánovať aj to, čo by som ja ani len nevymyslel.

Yes... električka na letisko... dúfam, že bez obratiska, aby mohlo rovno KT-čko chodiť...

Ozaj s lanovkou na Furču a Bankov sa už nepočíta? Alebo sa od toho upustilo? ?
Odpovedať

Diggi

#22862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #22839:
No pise sa tam o regiotrame...teda musia byt aj nove vozy o tom niet pochyb....a ak by aj neboli Tahanovce, letisko sa mi take nerealne nezda...ved kolaje su nedaleko, len to staci stocit k letisku ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.