Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eMareq

#21233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21231:
Ak chceme poskytnúť kvalitnešiu t.j. čo do intenzity spojov lepšiu dopravu (nie 20 minútový interval, ale lepší) tak nové trolíky treba lebo tých 27 nevystačí, BMko má pravdu.
Odpovedať

Sheep

#21232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wrbi #21230:
mimo reko KTciek mame tu jednu supravu T6A5 ? konkretne 622+623, jo a okrem toho v BA jazdi na 100% rovnako vyzerajuca suprava T6A5 7904+7903 ?

pre porovnanie obrazky ?
BA
http://www.imhd.sk/ba/fotky/_00004/e7904a21.jpg
KE
http://www.imhd.sk/ke/fotky/e622a06.jpg
takze aspon v dacom mozeme konkurovat BA co sa tyka elektriciek ?
Odpovedať

5

#21231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #21226:
Lebo načo by bol 15m voz na letisko, ku krematóriu, do Džungle, Kavečian, Ťahanoviec-obce, Vyšného Opátskeho, na Bankov, Alpinku, Jahodnú, do Myslavy, Nižnej Myšle, Pereša, Poľova, na Kostoliansku, či Slovenskú? Na veľký prd. Takže preto.

Okrem toho, 15m vozidlá sú neobratné, v mnohých zákrutách na seba musia vyčkávať, lebo neprejdú 2 oproti sebe (Mestský park, Svätoplukova), na mnohých križovatkách nevytočia bez toho, aby porušili dopravné predpisy atď, atď. Takže v žiadnom prípade ich nedávať tam, kde kapacitne plne postačujú 12m vozy.
Poznám niekoľko IA vodičov, pre ktorých sú 15m busy na cestách postrachom (síce toto možno hodnotiť ako pozitívum ? ).

Re #21229 BMko: Dnešná výprava je 12 z 27. Pri postavení len tých 2 tratí nevidím potrebu kupovať 25 nových.
Odpovedať

wrbi

#21230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep #21228:
chcel by som tomu verit ale pripada mi to skor ako sci-fi... ?
Odpovedať

BMko

#21229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21220:
trat NMM - Tr. KVP je predbezne okolo 300 - 350 mil . korun aj z meniarnou
Tahanovce okolo 250 mil. t-bus trat.
Nezabudaj ale na to, ze k trati treba aj nove vozi a to je cca dalsich priblizne dalsich 350 mil. za cca 25 klbovych trolejbusov.
Autobus by som nekupoval ani 2008 ale az najskor 2010. peniaze vrazat do rozvoja trati Presovska, Zelezniky + aj oprava kolajovych trati a modernizacia elektriciek, ale nie len vzhladovo ale aj crevnou sustavou
Odpovedať

Sheep

#21228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #21227:
ver ze raz pride aj to ked vednie DPMK zostarne a pridu sem ludia ktori uz budu vediet co a jak a nestrkat love len do svojeho vrecka a potom sa budu vo velkych mnozstvach do elektriciek instalovat displeje, nove zberace, elektricky ovladane zrkadla a vnutorne upravy ?
Odpovedať

TA

#21227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3903 #21216:
pri súčasnom preferovaní AD by bolo dobré priškrtiť kohútiky týmto smerom a keď rovnomerne, tak potom po polovici na TD a ED ?
Odpovedať

TA

#21226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21217:
prečo je nahradenie 12m busov za 15m blbosť ❓
Odpovedať

m2001

#21225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep #21224:
To asi také bude ako bolo pri Optime..
Odpovedať

Sheep

#21224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21219:
pristersky na terase? no super len neviem ci im tam vlezu pretoze zatial su pristresky az za cestou ❓ na zastavke pri kine druzba ?
Odpovedať

Nodes

#21223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #21215:
Na taku gutu, ze za kazdy Soplaris maju nieco nezdanene navyse.
Odpovedať

detailista

#21222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21220:
No tak s tymto by som suhlasil. ?
Odpovedať

5

#21221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21220:
Tam malo byť JA o tom rozhodovať, pardon. ?
Odpovedať

5

#21220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: detailista #21218:
Je o tom rozhodovať, investície by šli takto:
2006
1. namiesto 10 nových autobusov reko električiek a tratí za 100 mil. Sk,
2. výstavba T trate NMM - KVP.

2007
1. namiesto 20 nových autobusov reko električiek a tratí za 200 mil. Sk,
2. výstavba T trate HMTesco - Ázijská tr. - Európska tr. - MÚ.

2008
30 nových autobusov ?
Odpovedať

5

#21219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Som rád, že sa konečne pohlo v otázke E zastávok na Terase. MČ Západ už na prístrešky schválila 1,45 mil. Sk, za čo sa dá aj niečo reálne postaviť. Ja osobne to beriem ako veľké + pre E dopravu.
I keď ja by som tam ešte čosi vylepšil. (Dopravným inžinierom sa to asi páčiť nebude.) Takmer ku každej E zastávke na Tr. SNP je len 1 prístup od križovatky, ktorý je obvykle dosť ďaleko od označníka. Z opačnej strany, ešte pár metrov pred každým označníkom sa ťahá zábradlie zabraňujúce prechodu cez cestu, čo je podľa mňa obyčajná buzerácia cestujúcich. Tam niekde by mal byť prechod pre chodcov, teda 2. prístup k zastávke. Pre mňa za mňa aj s tlačidlovým semafórom, nech sa IA aj na hlavu postavia.
Odpovedať

detailista

#21218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #21217:
Prioritou č.1 by malo byt predat zopar solarisov a nakupit karosy. ?
Odpovedať

5

#21217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #21215:
Nejde len o údržbu, ale počiatočnú investíciu. Cena 15m vozidla je vyššia ako 12m. Ale nie to je podstatné. V KE je 15m vozov už dnes veľa a teória, že všetky 12m vozy treba nahradiť 15-metrovými je blbosť.

Pravda ale je, že autobusový park je dnes na veľmi slušnej úrovni a tvrdím, že ak by sa v roku 2006 nekúpil ani jeden autobus, nič vážne by sa nestalo. Nákup nových autobusov by teraz nemal byť prioritou č. 1.
Odpovedať

3903

#21216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #21215:

1. Tie 12 metrove busy su naozaj na hovno, a tie SU15 to iste...kapacita skoro žiadna... Ked treba nove busy tak bud KArosa Citelis, B961 alebo citybus alebo SU18

2. Peniaze
Peniaze by mali byť prideľované rovnomerne všade, teda 1/3 do KD, 1/3 do TD a 1/3 do AD a nepreferovať jednu či druhú...
Odpovedať

TA

#21215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #21198:
na aku máriu gutu chcú kupovať 12m busy ❓ Dofrasa, to ozaj stojí údržba 15m busov závratne viac, než je to u 12m busov???

Inak som plne za presmerovanie finančných tokov do elektrickej trakcie. Ale čo z toho, ak sa opäť chce niekto pekne nabaliť...
Odpovedať

Stevqo

#21214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: *SOLARIS* maniak #21213:
K tomu prenosnemu oznacniku...Mozno to tak malo byt povodne, ale nebolo. Neviem ako ty, ale ja som tam bol a odchadzal odtial busom, konkretne L11A, kt. stala celkom zretelne a jasne na kolajniciach a nastupovali sme od zastavky elektricky, dokonca sme na to prisli az po precitani papiera, kt. bol vycapeny na onom spominanom prenosnom oznacniku (to je teda slovo ?). Podobne na kolajach stali L19, L25A, L20...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.