Reakcia na: 5 #20480:
Trochu ťa poteším. Solaris využíva na zastávke takzvanú zastávkovú ručnú brzdu. Tá sa uvedie do činnosti otvorením dverí. Využíva pri tom tlak vzduchu asi 3,5 bar. V kopci by som ju nazval prvotným testom. Ak vodič opúšťa kabínu, je povinný použiť parkovaciu ručnú brzdu a tá využíva tlak 5,5 až 8 bar. Účinnosť brzdy spravidla klesá prehriatím, ale nakoľko je vozidlo vybavené veľmi účinným retarderom a komplet kotúčovými brzdami s chladením kotúčov, tak opakovanie Úhornej by som vylúčil. ?
VLK
áno, bývajú problémy. Ak niečo robíš, nikdy to nedokážeš urobiť na 100% na prvý raz. Ani ja to nedokážem.
prečo EMtest nemá dobré meno? V akom smere? To by som rád počul, nakoľko pre EMtest pracujem... Otázkou je: prečo ak je EMtest taký zlý, prečo vyhráva tendre? To už pps prezentáciou nie je, nakoľko taký tender Hradec bol riadne preverovaný. A to tam mali BUSE!
ďalšou vecou je účasť v medzinárodných tendroch - osobne som sa podieľal na tendri do Švédska, kde sme skončili druhí. A Švédi sú MIMORIADNE podozrievavý a preverujú si všetky podklady.
a dlhodobé skúsenosti? BUSE je o nejaký rôčik staršie než EMtest. A pritom sa oni špecializujú iba na informačné panely, s čipovkami nerobia. Ostatné veci im zabezpečuje dodávateľ... [teda naopak, oni dodávajú ako subdodávateľ]