Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

prečo nie Krízová situácia si žiada krízové riešenie. Čo by si robil ty? Odstavil dopravu na THC
A len tak BTW, kde si oparkoval busy, ktoré by smerovali na THC, na Prešovskej

to akože myslíš, že nikde na svete nechodia busy s intervalom menším ako 5 minút. ?

Tak teraz si to zabil...

Re #19869 eMareq: Áno stačila by kyvadlovka a nielen tam. Ale najprv prestupná tarifa!!! Neviem čo tu stále riešite.
To isté sa týka aj súbehov trakcií. Cestujúci sa ti vytoto na ekologickú briku alebo trolej, keď ho budeš vydierať prestupovaním... bez tarifnej výhody.

Ja som tahanovcan a nestazujem sa...mimochodom linku 53 mam najradsej lebo tam nechodi vela ludi... ?

kolko mame vlastne Ikausov 280 a cervenych karosiek...ich pocet sa asi redukuje... ????????????????????????????????

to je R2...ta musi odniest mnozstvo ludi do prace...a tie prve dve chodia same (jedna)...aspon vcera...

Ja by som privítal namiesto extra L51, preznačiť ju ako 53A (+ vyšmariť dve zastávky) a nevymýšľať X "akože nových liniek" v domnení, že nové číslo si cestujúci vyloží ako zlepšenie stavu.

Re #19856 TA: Súhlas, stačila by čosi ako niekdajšia L36 ako kyvadlová doprava Krásna - Jazero a L28 skrátená po OC Važec. A prekvalifikovanie L38 na špičkovú linku (to zas nebude chcieť Šaca). Lenže skús niekomu vyhovoriť, keď chce mať "autobus priamo pred obývačkou", aby nebodaj nemusel prestupovať. Dokonca niektorí Jazerčania si nárokujú, predĺženie jednej z L19 alebo L27 až po OC Važec len z toho dôvodu, že pri ceste na Južné nábrežie alebo späť musia prestupovať z električky (bŕŕŕ) resp. odchody sú nakonfigurované tak, že je to o chlp.

Ad množstvo liniek, môžte mať aj 200 liniek, ale keď vám budú jazdiť raz za dve - tri hodiny, tak to bude celé na PíeRDí. Dnes sa treba uberať smerom čo najmenej liniek s hustým intervalom. Nikdy nemerajte spokojnosť množstvom liniek.

5 minut je vela? divaj sem : http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!r2-08&x=104857646081 ? ,hlavne ale štvrtu hodinu rannu ?

Dianie okolo MHD na Ťahanovciach z pohľadu prezentácie ťahanovčanov v médiách vnímam asi takto:
Doprava je katastrofálna.
Zavádza sa nová linka 57.
Doprava je stále katastrofálna.
Zavádza sa ďalšia nová linka 51.
Doprava je stále katastrofálna.
Zavádza sa linka 39.
Doprava je ešte katastrofálnejšia.

Ale ja stále vidím niečo iné...
Včera aj dnes o 6:55 som videl 53-ku pri HM Tesco, smerujúcu z THC na Mier.
Včera aj dnes bola takmer p r á z d n a , vo vozidle 10 - 15 ľudí.
Je to skutočne katastrofa. Treba to ešte posilniť!!!

No ano ale ked sa niečo pokazy smer THC tak auta nepojdu do protismeru ?

Ale autobus sa nepokazi tak často ale zato trolejbusu možu vypnut prud spadnu mu palice...

to je keby keby. Tak dajme tomu 10 min.

a ako ked sa jedna pohne o 1min neskor a spomali ho nejaka zapcha havaria alebo semafor a druhy pojde rychlejsie tak pojdu 2 za sebou??? pat minut je velmi vela

vieš ty vobec daco o cestovani z THC rano ? 100% nevies ? Darmo 12 liniek. Tolko ich netreba. Staci zhustit inreval. Zlucit 51 a 53 tak aby jedna linka isla kazdych 5 min rano a poobede. Takisto 34 a 36. Vobec podla mna netreba tahat na THC tbusy. STACI LEN ZHUSTIT INTERVAL !!!
... takze zobud sa !

OMG dneska som isiel zo skoly v elektricke(T6) a ked uz bola pred zastavkou tak oproti isla KT8-512. nebolo by natom nic zle az nato ze jak som vystupil tak ta 512ka uz isla za zastavku kde som ja vystupi z T6. Co su v kosiciach dve 512ky??? ?

Dnes máte možnosť vidieť 4xT3 Hornbach na vonkajšej koľaji na ŽST. Sú na linke 6 v za sebou idúcom poradí. ?

most na THC ponad Prešovskú c. má 2 pruhy - 1 pre smer na THC a 2. pre smer THC - > Prešov.

ako môžeš porovnávať len počet liniek. ? To rovno si tam mohol zaraátať aj RA. ?

btw na Jazere nemajú busy čo robiť! Tak, ako vraví Nodes, " kde je električka, tam bus nemá čo robiť.
Veď len potiahnutie L 28 po ŽST je somarina, taktiež potiahnutie L 27 na Dneperskú, o zavedení L 13 v dnešnej podobe ani nehovoriac.
Systém minulých rokov s L 36 ( Važec - Krásna ) bol oveľa lepší než dnešné obsluhovanie Krásnej L 13.