Na zastávkach po trase linky č. 5 sa objavili oznamy o tom, že verejná električková linka je riadne tarifikovaná. Zrejme dochádza k nedorozumeniam medzi revízormi a cestujúcimi, ktorí si myslia, že bezplatný Optima bus nahradila L5.
Podľa najnovšej info sa v kuloároch DPMK povráva, že sa uvažuje o zrušení linky č. 5... Dúfam len, že je to kačica a že DPMK vysleduje minimálne mesačnú štatistiku po ukončení skúškového obdobia vysokoškolákov. Údajne by L5 mala nahradiť novozriadená verejná električková linka v trase OC Optima - Tr. SNP - Nám. MMM.
DPMK by som z fleku dal návrh na prečíslovanie súčasnej L5 na vetvu linky R1, aby si v tých hlavách na podniku konečne uvedomili, že spoje L5 sú vlastne skrátenou vetvou linky R1 v úseku Žel. stanica - OC Optima. Nepravidelný interval v tomto úseku nemá čo robiť.
Podľa najnovšej info sa v kuloároch DPMK povráva, že sa uvažuje o zrušení linky č. 5... Dúfam len, že je to kačica a že DPMK vysleduje minimálne mesačnú štatistiku po ukončení skúškového obdobia vysokoškolákov. Údajne by L5 mala nahradiť novozriadená verejná električková linka v trase OC Optima - Tr. SNP - Nám. MMM.
DPMK by som z fleku dal návrh na prečíslovanie súčasnej L5 na vetvu linky R1, aby si v tých hlavách na podniku konečne uvedomili, že spoje L5 sú vlastne skrátenou vetvou linky R1 v úseku Žel. stanica - OC Optima. Nepravidelný interval v tomto úseku nemá čo robiť.
Sarko
No až tak dávno to zase nie je. Pražské T6 sú predsa len o generáciu novšie a modernejšie vybavené. Ak by pražský DP nezavrhol dodávku prvých T6 už v roku 1991, tak súčasné bratislavské a košické T6 by dnes premávali práve tam. Tak ako vraví Vlado, aj ja tvrdím, že medzi BA a KE v tomto smere veľké rozdiely nie sú.