Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No ja napíšem, ako by to (podľa mňa) malo byť a nechám bez komentára, či je to v košických podmienkach v súčasnosti reálne a realizovateľné.
O technickú stránku sa majú v plnej miere starať dielne a každý voz má byť v 100percentnom stave, aby medzi nimi vodiči nemohli vidieť/robiť rozdiely. Jednoducho o toto sa nemajú čo starať vodiči ani do toho špárať. Nejaké zámerné "kazenie", resp. nezodpovedné správanie sa k vozu je potom aj jednoducho zistiteľné (a dôvodom na rýchle rozviazanie pracovného pomeru).
Čo sa týka estetickej stránky, tak tu je priamy súvis s "prideľovaním" vozov (a morálkou vodičov) a na rozdiel od mnohých diskutujúcich tuto rozhodne individuálne úpravy neschvaľujem. Potom to vyzerá tak, že čo voz, to unikát (viď niektoré Karosy, Solarisy a pod.) a sme zas na Balkáne. Vozidlo je vizitkou dopravcu a ako tu ktosi raz dáávno napísal, až na evidenčné číslo majú byť od seba v ideálnom prípade nerozlíšiteľné.

Dobrá téma. Ten rádovo lepší stav myslíš po technickej alebo estetickej stránke? Kto je podľa teba za to zodpovedný?

Na 4211 som videl milion krat ineho vodiča a 4211 je oproti 5203 šumka

Dost mimo ale zaujimave http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=9.1.2006/62813K ☠

A co 5203ka...???hmmmm, to je voz ?

Prikladom zutulneneho vozu - 4211. Zatial som videl iba 1 vodica, raz v zivote som videl ineho. A 4095ka ma aj autoradio
A nenavidim slovne spojenie NA SLOVENSKU JE TO TAK - vyjadruje beznadej ☠ ☠

No ja si pametam, ked aj u nas boli spriahadla pekne zabalene, na t6 kach, potom nejak pomizli a potom dali t6 kam ine spriahadla.take ako maju t3 napr.
co sa tyka elektriciek a vobec vsetkych vozov v dpmk , KAZDY by mal prideleny voz a o nho sa patricne starat. vsade pracovnik zodpoveda za to s cim a na com robi. samozrejme, to by ale chcelo kopletnu restrukturalizaciu dpmk.

Biť nebijú, ale prosiť o voz....ehm.... ?

Električku si nemôžeš zamknúť, keď končíš službu. ?

no stym pocitacom som to myslel tak ze keby som tu elektricku pouzival iba ja ? a co myslis tym ublizovanim inym vodicom???

behom jednej noci by si o ten počítač prišiel, keď nie aj o ten flek ?

Na Slovensku, konkr. v Košiciach ide aj o "kultúru" niektorých vodičov, ktorý akoby z pomsty niektorým vozidlám ubližujú. Nedosť, že kultúru zvyšujú všeliaký umelci, ktorý sa podpisujú, alebo vyrývajú všeliaké hieroglify do prostriedkov MHD. No ale čo už, poznáš to... NA SLOVENSKU JE TO TAK. ?

no ak by som ja bol vodicom chcel by som mat stalu elektricku kde by som si urobil svoj flek ? popripade aj pocitac by som si tam doniesol ?

nevadí ?

Zatiaľ sa to nestalo, ale v DPMK platí pravidlo "Nečuduj sa na nanikom a naničom".

v BA je to asi bezpečnostné opatrenie pred poveternostnými podmienkami ?

Je zaujímavé, že v iných mestách dostávajú vodiči zakaždým voz "ako príde", teda nikto nemá "svoj" stály, a napriek tomu (vďaka tomu?) sú električky v rádovo lepšom stave ako tie naše košické. Takže také jednoduché to nebude. A to už nehovorím o tom, aby sa robili striedané prestávky s tým, že vodič po prestávke ide na iný voz. To by v KE asi málokto z vodičov "rozdýchal".

hmm no zajimave a este mam par otazok nevadi?

nestava sa nieco take ze sa vodici biju o elektricky??? ?

a este maly OT v Bratislave som videl ze na elektrickach su zakryte spriahace nejakym igelitom, nevies preco?

Nie, nie. Výpravca pridelý vozidlo do služby, a podľa toho si ju vodič "zobere".

ano mohol ale pokial sa jedna o Kacku tak tu nech zrekonstruju a znovu nastriekaju na cerveno kremovu ?

a to si vodic moze aj vybrat aku elektricku chce ci su im totalne nahodne popridelovane? ?