Reakcia na: Sarko #17058:
Bolo by to rozpravkove,keby sa clovek prestupmi dostal do ciela rychlejsie ako v sucasnosti priamou linkou, aby ED bola nosna a AD by robila len pripoje z oblasti,ktore nepokryvaju elektricky...len mam strach,zeby to dopadlo este horsie ako v BA.Re eMareq: Spominana linka(Alejova-Moldavska-Kuzmanyho) by sa urcite uzivila cez spicku. Spajala by (casovo kratsie a priamo) Kuzmanku s Moldavskou,Blsakom, ale aj Jazero s Moldavskou (aj ked tu je priame spojenie-L38,ale kto si da rano dobrovolne vyhliadkovu jazdu po meste, ak by mal rychle spojenie cez Alejovu??)V podstate by islo o vylukovu L7 a ak som mal vtedy moznost, sledoval som jej vytazenost-a urcite v tej trase nejazdila prazdna.
KVKV
Ono praveže sa nehovorí. Ešte nikto s propagátorov nepoužil slovo zrušenie, likvidácia. Hovorí sa o odsune */ a o zatraktívnení priestoru, o prepojení ul .Na Florenci ... atd.
*/odsun vo forme vybudovania nástupišť cca v priestore nad Karlínským nám. , to bolo v pláne aj tak na zlepšenie využitelnosti prímestskej dopravy. Súčasne však už prebieha výstavba novej spojky na hl.n. , zasahuje do uvedeného priestoru, takže aj to je problematické.
Súvislosť s električkami a ich postupnej likvidácii v KE je len v zhovadilosti prezentácie a realizácie takýchto predstáv.