Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V oblúku by mal byť ale asi širší rozchod. Neviem presne jaká je norma, ale odčítali ste to ?

Ci nahodou nebudu robit aj most ponad zeleznicu. Vieme, v akom stave je trat na tomto moste a na useku, kde si bez problemov viem predstavit 50km/hod. rychlost, je obmedzena na 30 km/hod., povazujem to za vysmech.

No myslím, že to bude to, hej.

Pridaj, bolo az 38 mm, zle som odcital na stupnici. preto som ti vravel, ze treba rozchodku a prekontrolovat to platnym meradlom na kolaje. Ale ten uhol sklonu trate, len na prvy pohlad je jasny, ze absolutne nezodpoveda drahovej norme

Na moste VSS...myslis tym vjazd do zastavky?

Evidenčné číslo: 1708 (od 2005), ex. 1114
Typ: Karosa B 732 NGS (od 2005), ex. Karosa B 732.40
Výrobca: Karosa n.p., Vysoké Mýto
Rok výroby: 1989
Výrobné číslo: 25448
Začiatok prevádzky: júl 1989
Vozovňa: Trnávka (od 2005), ex. Petržalka (2002 - 2005), ex. Trnávka
Štátne evidenčné číslo vozidla (ŠPZ): BA-623LB (od 2004), ex. BAA 92-01
Rekonštrukcie:
GO a modernizácia v Starku a prestavanie na pohon zemným plynom v SPP
Domovská linka: ex. 51 (špička)
Ďalšie údaje:
Autobus slúžil v rokoch 2002 - 2004 ako pracovné vozidlo a zimná pohotovosť vo vozovni Petržalka.

info poskytol: yves

od 10 do 30 mm s tým, že rozchod sa mení hádam na každom metri.

Koľko ste namerali.

Mne by si mohol aj dnes, lebo Ti zajtra nevydam material zo skladu!!!

Merali sme spoločne a môžem tento údaj potvrdiť.

podrobnosti o výluke zajtra ?

koncon júla sa pridá výluka trolejbusov z dôvodu opravy cesty Beta,cca. 7 dní

tu som o tom písal aj ja. (o výluke)? : #15948
Ozaj, nevieš ako to bude? S čím sa začne a ako to bude s autobusovou dopravou?

To ty si meral minule oblúk na stanici, že vraj je o 3cm širší ? Ináč onedlho bude výluka na stanici a bude sa opravovať /meniť ?/ koľaj.

Dnes bola na návšteve bratislavská Karosa B732 CNG. Ja som ju stretol na Moldavskej ceste pri HM Hornbach smerom od Moldavy nad Bodvou. Neskôr sa nachádzala v garáži VŠA, kde sa pravdepodobne naplnila plynom. Vozidlo bolo ešte bez evidenčného čísla , na display-i mala nahodenú linku č. 17, cieľ Dopravný podnik Bratislava. Ešpézetka: BA-623 LB. Na prvý pohľad vizerala úplne ako naša, no až keď som sa na ňu lepšie pozrel, líšila sa v vo veľkosti otváracích okien, vovnútri mala označovače R&G a vo fonte čísel transparentu BUSE.

Mám to zfotené, takže ak má niekto záujem, pošlem ju na mail.

?

nieže nám kvôli tebe zrušia električkovú dopravu v KE ? ?

Dimi ale preco si myslis, ze som mala ryba na to aby som to dokazal? Kazdy to moze z nas dokazat len treba mat ochotu a podlozene fakty. A ak sa to este dobre sformuluje a da sa to ako verejne ohrozenie zivota. Tak uvidis ze vsetko pojde. Len treba chciet.

Si prilis maly a to, aby ti to pomohlo..

Ved neslo o celoslovenske skusenosti, tie skusenosti som prave chcel nacerpat od teba. Ja som len napisal, ze SU je najrozsirenejsi NPA na Slovensku, co je pravda. CityBusov je na Slovensku 12 ks, Ikarusov 415 2 ks, a Solarisov nejakych 38 ks Tebou popisovane nedostatky z #15942 sa pokial viem, na jedinom mimokosickom Solarise este neprejavili