Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak, tak. Plný súhlas!
Len otázkou je, že kedy ( alebo či vôbec ??? ) pôjde električka na Ťahanovce.
--------------------

P.S. - odpoveď : keď postavia visutú lanovku na Furču. ?
--------------------

Napriek tomu verím, že raz pôjde na Ťahanovce električka.

Trolejbus je z dopravného a prepravného hľadiska to isté, čo autobus, takže samotné zadrôtovanie Ťahanoviec by neznamenal žiadnu zmenu v dopravnej bslužnosti Ťahanoviec. Ťahanovce potrebujú električku.

Dostávajú nakladačku ? ? ? ?

supper ze je nova anketu i ked dakus nestastna ? Otazka co je pre nas dolezitejsie - ci nam bije srdce,alebo ci dychame je dakus ... odveci, nie? ? Keby co i len jedna vec v ankete bola totalne zaporna, bolo by to dost blbe ?

Myslím, že základný problém Ťahanoviec je nešťastné pripojenie v podstate len na jednu prístupovú cestu do mesta. Ked sa tam niečo stane, tak sú fakticky odrezané od mesta. ?

Poviem Vám, trolejbusové vedenie na Ťahanovciach by bolo asi pre všetkých, ktorí cestujeme z Ťahanoviec a na Ťahanovce denne, vykúpením. Už mnoho ráz som tu totiž spomínal, že Ťahanovce ani zďaleka niesú spojené s mestom tak, ako by sa to na také veľké sídlisko patrilo. Totižto, trolejbusové vedenie by poskytlo minimílne ďalšiu aspoň jednu linku, ktorá by sa napájala na vetvu L71 a L72, a tak by sa celkom evidentne a značne odbremenila L27, čiastočne L34,L36 (až po Mlynskú Baštu), L50 a L53 (cez Mier). Toto všetko by prinieslo trolejové vedenie na Ťahanovciach a myslím si, že ak by boli aj dopravné prostriedky (trolejbusy) v hojnom počte, tak by sme sa mohli dočkať hneď 2 nových liniek, podobne ako Furča. Toto všetko teda sú krásne veci, ale podstatné je, že na Ťahanovciach niet ani chýru, ani slychu o tom, že tu troleje budú, nieto už uvažovať o tom, koľko trolejových liniek by mohlo pribudnúť. Dúfam však, že čoskoro (moja trpezlivosť do r. 2006) tu trolejbusy pribudnú. Ak to dovtedy ale nebude, tak to potom pre mňa stráca zmysel, lebo sa presťahujem do nového domu v Myslave, kde trolej mám ? .

Elektricka do Tahanoviec mala byt, ale po spolocensko-ekonomickych zmenach v roku 1989 uz na to neboli peniaze. V sucasnej situacii je postavenie el. trate nerealne. Co sa tyka trolejbusov, Tahnovce by mozno nebol az taky velky problem zatrolejovat. Miestna samosprava je tomu asi tiez naklonena. Aj ja som zvedavy, ci z toho nieco bude.

Bol to ex B-vozeň #393 a v tom čase sa nachádzala na Južnej triede aj súprava 404+405 už aj s nalepenými bielymi reklamnými nálepkami Hornbachu.

Nevie niekto, či sa bude stavať tbusové vedenie aj na Ťahanovce (prípadne električkové ? ...to sotva).

vcera asi okolo druhej isla cez NO nejaka t3 so zakladovou farbou k reklame horvbach. Nemala Ev.C

v poriadku.

Upokoj sa a nerozviruj tu za posledné 3 dni pokojnú hladinu. Za tie konflikty, ktoré tu prebiehajú si mnohí môžete sami, keď tu prispievate takýmito provokačnými príspevkami...

Žiadam všetkých, aby sa zdržali akejkoľvek reakcie na tento a predošlé príspevky súvisiace s týmto problémom.

zobuď sa dzecko mojo. Jediný, kto tu spamuje si ty ! Dovidenia !
P.S.: ak si myslel tým "atc" a tak ďalej po anglický, pomýlil si sa: je to "etc". Nauč sa písať !

Admin - Sarko: preboha daj mu už BAN.

http://sadfoto.webz.cz nove fotky axer-u
Pisem to tu lebo som nenasiel frekventovanejsie forum ?

Nemám námietky:-P. Mám zavolať Ivanovi ??

Fresh info:
1) Na spoločnom CP L71+72 sa na uvedených zastávkach v #12555 už zobrazujú aj časy nočných odchodov spojov L71. Zmenené bolo aj zobrazovanie hodín odchodov od 00:00 do 23:59.

2) Doplnená bola samostatná nočná trolejbusová L71, kde sa už nezobrazujú časy odchodov počas dňa, ale len v nočnom režime od 00:00 do 4:00. Linka je v ponukovom menu zobrazená ako 71N.

2) Bol opravený spoločný CP L13+38, kde sa kvôli drobnej chybe nezobrazovali časy odchodov.

3) Bol opravený údaj o zmenenom dopravcovi na Optima linke z DPMK na SAD KDS, v poznámkach však zatiaľ aj naďalej ponechávam informáciu dátume zmeny dopravcov.

Stotoznujem sa s tvojim nazorom. Nesustredit vsetok kapital do jedneho mesta a blizkeho okolia, ale rovnomerne rozlozit po celej krajine...teraz je vacsina velkych investicii rozmiestnena po Zilinu, navyse stat tam prioritne tlaci dalsie prachy na vystavbu infrastruktury...a zvysok statu utrie usta...

Veru, stacilo by rozbehnut stavbu rychlostnej komunikacie z KE do Miskolca a urcite by si investori vsimali aj daleky vychod...

Navrhujem dať prioritu výstavbe diaľnice do Miskolca a prihrať z Blavy viacej investícií do KE, aby chudobní neutekali k vám. Tak ako to robí EU s cigánmi a s nami. ?

Hmm, a čo navrhuješ? Nechať ich sa povaľovať, lebo majú malé platy?
Nie, jazdil som v BA.