Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ak tu niekto chce hovoriť o diskriminácii ľudí žijúcich na L IX, tak ja si potom dovolím tvrdiť, že tu ide skôr o DISKRIMINÁCIU PLATIACICH CESTUJÚCICH, kt. sa musia voziť v busoch spolu s "tými ostatnými z L IX"

píšem Ti, Neprovokuj!!!! ? ?

☺ ?

Posledné minutie sa dvoch spojov L70 - 2006, smer Lingov a 2007, smer Mlynská bašta na moste mimoúrovňovej križovatky Tri brody o 17:54.

Odchod L70 o 17:26 z Lingova - 2007, o 17:26 z Mlynskej bašty - 2005 a koniec na Lingove, o 17:46 z Lingova - 2006, o 17:46 z Mlynskej bašty 2007 a koniec na Lingove a nakoniec o 18:06 z Mlynskej bašty - 2006 a o 18:23 definitívny koniec na Lingove.

neprovokuj... ?

Sarko napísal do Dispečéra: (a keďže tam nechcem vyvolať diskusiu, píšem to sem)

"No super... 1007 na L71 s meškaním 7 min. a 1009 na L72 s náskokom 2 min. a obe idú od NO spoločne za sebou. Prvý je totálne plný, v druhom je vrátane mňa 21 ľudí."


Sarko: to je denno denná prax.... ? ?

len som si trochu zafilozofoval ? ...

Re #12327 Balky: myslel som si myslel ☺

Re #12324 milan-cestujuci: nerozumiem (ako, viem na čo myslíš /narážaš/), ale chcem povedať, že automaticky bez pýtania Ti sama pracovníčka nabije kartu od 4.4.2005... Tak v čom je problém... Nemalo by sa stať, že ak máš mesačník, tak karta Ti začne platiť už od 1.4.2005...

Šanca na posledné zvezenie sa trolejbusovou linkou č. 70, ktorá otvárala trolejbusovú dopravu v meste - o 17:46 z Lingova a Mlynskej bašty a o 18:06 z Mlynskej bašty s príchodom o 18:25 na Lingov a následne jazda do vozovne.

ak by boli všade "stopky", tak by to aspoň trochu pomohlo.
Momentálna situácia je takáto :

1. križovatka Kostlivého - Kuzmányho : v smere z Kostlivého nie je žiadna značka, ani len "daj prednosť v jazde" z čoho vyplýva, že auto idúce odtiaľ má prednosť pred autom idúcim po Kuzmányho smerom z juhu zo Štúrovej!!!
Z druhej strany, ak ideš zo severu po Kuzmányho, tak tu máš osadenú značku "hlavná cesta".

2. križ. Šrobárova - Kuzmányho - Floriánska : tu sú osadené "stopky", avšak najmä vodiči idúci smerom z východu zo Šrobárovej ich nedodržiavajú ( to je ale len môj názor založená na každodennej skúsenosti ).

3. križ. Galenova - Kuzmányho : myslím si, že táto križ. ja najmenej problematická, lebo z 1 strany vychádzajú električky zo zastávky Krajský súd a navyše autá idú po Galenovej pomalšie ( hlavne kvôli odparkovaným vozidlám ). Aj tu je "stopka", ak sa nemýlim.

Najvhodnejšie by bolo na každú 1 križovatku inštalovať semafory s úplnou preferenciou elektr. dopravy. Spomalilo by to síce prejazd autám, ale zároveň by sa aj priechody pre chodov stali bezpečnejšími.

myslím si, že mať rovnaký špičkový ( poobedňajší ) interval a interval počas voľných dní je prinajmenšom trochu zvláštne, či nie?

To platí nielen pre L 71 a 72, ale aj pre niektoré iné linky v KE.

Čítaj pozorne, L50 v celej jej trase nahradí L57... Podotýkam, že uvedené informácie o tejto zmene sú ešte neoficiálne a nie sú schválené. K zmene dôjde aj tak až niekedy v lete.

Na predajnom mieste na Bardejovskej postáva 80 ľudí, dnu cca ešte 15 ľudí. Na Rooseveltovej až 130 ľudí, dnu môže byť ďalších 30 - 50 ľudí... Od zajtra je zmena otváracích hodín v pracovné dni od 8. do 19. hod. a v sobotu od 8. do 13. hod.

kvôli čomu sa bude L 50 rušiť? Je málo vyťažená

TAk dovi, tesim s aco pride na 70tke ?

3002

A tá trať po Klimkovičovej nie je náhodou aj v pláne? Ak si dobre spomínam, tak základným problémom je chystaná prestavba vyústenia na Moskovskú.

BALKY: Co sa tyka ostravskej Ivany, myslim, ze Vsevedko ma doplnil dostatocne presne a uplne.

Takze investicne financie musime preinvestovat, postavit novu trat, ale pustit na nej interval zvany obcasny, lebo musime setrit vozkm. Je tu niekde logika? Potom nech je hoci aj 50 liniek s hodinovym intervalom.

http://imhd.sk/ke/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=15trm&no=48&id=27302aeef1f021f9f0f0f134