Narazil som na problém, ktorý bude aktuálny len nasledujúce 3 dni.
Na stránke http://www.dpmk.sk/index.php?pag=253 sa píše:
"Časové predplatné lístky (kupóny) na papierovej báze prestanú platiť od 1.4.2005"
a o pár riadkov nižšie:
"Zakúpené predplatné cestovné lístky môžete používať do uplynutia doby ich platnosti!"
Čo z toho je pravda?
Na papierovom marcovom mesačníku je napísané (okrem iného), že platí na vyznačené obdobie a tri dni po tomto období - t.j. do 3.4.2005.
Na stránke http://www.dpmk.sk/index.php?pag=253 sa píše:
"Časové predplatné lístky (kupóny) na papierovej báze prestanú platiť od 1.4.2005"
a o pár riadkov nižšie:
"Zakúpené predplatné cestovné lístky môžete používať do uplynutia doby ich platnosti!"
Čo z toho je pravda?
Na papierovom marcovom mesačníku je napísané (okrem iného), že platí na vyznačené obdobie a tri dni po tomto období - t.j. do 3.4.2005.
Balky
nemusel by si rusit L72, stacilo by sa pohrat s intervalmi a prelozenim liniek.Kedze spominana L71 zvycajne meska, L72 nadbehuje, stacilo by poposuvat intervaly medzi jednotlivymi spojmi. Napr. interval medzi L71 a L72 cca 10min, interval medzi L72 a L71 cca 5min.Takto by uz aj spoje na L72 zbierali cestujucich, nielen sa viezli poloprazdne za L71, ako je to v sucasnosti bezne.
S L70 to nebolo stastne riesenie. Je to vyslovene posilovy spoj z Furce. Kopiruje ostatne trol.linky. No tiez to nebol dobry krok od DP, ked zrusil linku,no pricom sa rata s vystavbou novej trate. Tych par mesiacov mohla jazdit, potom mohla byt vedena po novej trase.A mali by postarane aj o efektivne vyuzitie vozov.Takto im budu male troliky postavat v garazi.