Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ajaj, človek neni týždeň na nete a koľko noviniek mu unikne.

Ad Vladimír: som rád, že si bol v BB a vďaka aj za kritické slová, ktoré si napísal.
Bohužiaľ musím skonštatovať, že nie všetko je chyba BBDS a problém je aj v tom, že oni
viac menej len hasia problémy, miesto toho, aby sa globálne zamýšlali nad rozvojom.
Rozhodne môžem vysloviť len poľutovanie nad tým, že Ťa nepustili do Kremničky - nič
si z toho nerob, ani mňa tam asi pred rokom nepustili. Nie sú totiž zvyknutí na fandov
MHD, zjavne nechápu, čo tam môžeš hľadať a čo sa ti na tom môže páčiť.
Ad Ulice Tulská, Internátna, Poľná - ani ja som si Prešov nepredstavoval tak, aký je.
Z mapy vyzerá všetko inak
Ad zatváranie dverí, zastávky na znamenie: To, čím sa MHD v BB vyznačuje, je že tam
nie je systém. Napr. Ostrava má dokonca na označníku električkovej zastávky nápis
"2 soupravy", ktorý indikuje, že aj druhá tramvaj môže otvoriť dvere.
Rovnako transparenty - Emtest ani ja nemám rád (BUSEčkam nesiahajú ani po členky)
- ale ich hlavná výhoda je (ako Kami písal),
že spolupracujú so sytémom a palubným počítačom. Smola, že BB nekúpila palubáky BUSE -
dôvodom bolo, že BUSE v tej dobe neponúkali bezkontaktné čipové karty.

Vozidlový park: jednu vec BBDS rozhodne nemožno uprieť a to je nákup nových vozidiel a
aj celkom slušná (na slovenské pomery) úroveň voz. parku.

Problém DP v BB - už to bolo napísané, Králik nie je zrejme tejto myšlienke naklonený,
on asi ani nevie ako vyzerá trolejbus a problémy MHD sú mu úplne u riti.
Petik - fakt smola, že pravica sa nespojila v jedného kandidáta. Teraz, keď je primátorom
opäť Králik, možno očakávať ďalšie stagnovanie MHD. Veď jeho prioritu je "dobudovanie
diaľnice medzi BB a BA" - smiešne, hlavne keď je to financované úplne z iných zdrojov.