Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kostiviarska je jediná výnimka na tejto trati a práve na ňu som nenarážal. Tá je priamo v mestskej časti.

Ja súhlasím, cestovanie vlakom je pohodlné. Napríklad do takého Brusna tým vlakom idem rád, lebo stojí priamo v dedine. Nie do Harmanca, kde musím ísť dole do dediny horou. To s pohodlím nemá nič spoločné.

No tak ti vtipná prišla, ale to sa nemôže takto zovšeobecňovať, je to indivindi. Pre dolinu Bystrice resp. Harmaneckú dolinu je ten autobus skrátka oveľa výhodnejší. Vlak tu má potenciál (ak sa bavíme vyslovene o dotknutých obciach) čisto ako turistická záležitosť. To je môj názor.

Ale ja som nepovedal ze tyzden po pridani vlakoveho spojenia bude z kostiviarskej new york. Ja som iba povedal že pokiaľ tu nič nebude tak tu ani nikto nepríde. Keby som si mal vyberať v kúpe domu medzi rakytovcami a kostiviarskou tak budem zvažovať aj vlakové spojenia a blízkosť vlakovej zastávky. A áno, aj firmy nad tým premýšľajú. Najvtipnejšie na tom je, že hneď vedľa vlakovej zastavky kostiviarska je asi 15 firiem na druhej strane trasy (ktorym by takisto takyto spoj mozno pomohol).
A netvárme sa, že vlaková zastávka kostiviarska je v strede lesa v strede pohoria. Je mozno jednu minutu peso od zvysku mestskej casti nedaleko zastavky stoji L43.
Mne skor prisla vtipna veta, ze nech si proste zavedu bus. To potom mozme po celom slovensku zrusit osobaky a proste zaviest autobusy ne? Neni dovodom cestovania vlakom aj to, ze je to vela krat pohodlnejsie, lacnejsie a zadarmo pre studentov?

No len Šalková má zastávku v intraviláne.

Uľanka voľakedy mala aj zastávku, pri podjazde na Španiu Dolinu. Tiež bola zastávka aj v Jakube. Už nie sú. Stanica Uľanka má takú polohu snáď kvôli vlečke do papierne a asi aj preto, že bola spoločná pre Uľanku a Staré Hory. Napríklad aj na dolnom Liptove bola zastávka spoločná pre obce Švošov a Komjatná. Dnes už je priamo vo Švošove, kto by chodil toľko cez les do Komjatnej?

No a na poslednej vete som sa pobavil. Tento vlak by mal prilákať ľudí a firmy? To je teda obrovská motivácia, vlak na kopci nad dedinou. A firmy? Veď to nie je nížina.

Atraktívne to môže byť ozaj len pre turistov, preto by som bol za niekoľko párov spojov cez víkend. A pokiaľ by ľudia z týchto dedín mali o spojenie s Turčianskymi Teplicami až taký záujem, tak nech zavedú autobus, VÚCka jedna alebo druhá...

samozrejme by ale záležalo, či to ľudia použivajú. Pokiaľ tam bude dokopy 10 ľudí denne, tak to nemá zmysel. Podľa mňa by ale to za skúsenie stálo. A áno, viem že takýto spoj už išiel a podľa žsr dostatočne využívaný nebol. To ale neznamená, že by nemohol fungovať dneska a že by nemohol z dlhodobého hľadiska prilákať ľudí a firmy, aby sa tam nasťahovali.

nie samozrejme, je určite lepšie keď mesto najprv porieši autobusy a potom prípadne iné formy transportácie. bral som ako inšpiráciu šalkovú, ktorá "funguje" na spojení aj autobusovom no aj vlakovom. Nehovorím že je to ideálne, a autobusové spoje by tam mali byť určite rozšírené no poznám mnoho ľudí, ktorí pravidelne používajú vlaky.
Vlaková zastávka na kostiviatskej je z môjho pohľadu pritom iba o kúsok ďalej ako autobusová, takže tam by to podľa mňa mohlo pomôcť celkovo flexibilite v danej oblasti. Proste keď potrebuje niekto ísť o 16 na terminál, tak je určite lepšie keď má viac možností z ktorých si vybere tú, ktorá mu časovo lepšie vyhovuje. Takisto, v tomto mesta sa stať môže hocičo a pokiaľ by z nejakého dôvodu bola kostiviarska dočastne neobsluhovaná autobusmi, vedelo by to slúžiť ako náhradná forma transportu.
Samozrejme nevravím že by kvôli tomu by mali byť autobusové spoje limitované alebo zrušené, a stále by bol hlavný dôvod takéhoto spoja samozrejme lepšie prepojenie dedín nad Bystricou a nejakého mesta (či už turčianske teplice, vrútky alebo prievidza).
Potom je tu ulanka, pri ktorej som si myslel ze je blizsie k realnej ulanke . Ta zastavka pri ulanke uznavam ze je zbytocna a v dnesnej dobe by ju podla mna nikto nepouzival (mozno jedine turisti aj ked ani pri tom neviem, ci su tam nejake turisticke chodniky). Bohuzial je daleko aj od ulanky a aj od polkanovej. Trasa by ale stale cez tu zastavku ist musela, takze keby bola brana akk zastavka na znamenie tak sice by to zrejme vela ludom nepomohlo, no nikomu by to neuskodilo podla mna.

No veď že z vandru, len chodiť to každý deň...v zime, tme, hmle, ráno, večer. Nič moc.

Dolný Harmanec je cca. päť minút od obecmého úradu(osobne odšľapané s batohom z päťdňového vandru) a nie je to taký strašný kopec.

Ozaj neviem, aký potenciál to má v pracovné dni pre študujúcich a pracujúcich. Keby som tam žil a mal by som si vybrať medzi autobusom v strede dediny a vlakom, na ktorý treba ísť hore kopcom cez les, je to jasné.

Na prepojení mesta s obcami na severe sa už konečne trošku popracovalo formou autobusov. A zatiaľ to vyzerá fajn. Sorry, ale osobák do tejto oblasti určite nemožno nazvať lepšie prepojenie s mestom.

Tie zastávky a stanice sa naposledy poriadne využívali, keď nebolo toľko áut ani autobusov. Dnešná spoločnosť je už úplne iná. Nechceme sa niekam trepať do kopca na vlak. Sme naučení na autá a keď máme presadnúť do verejnej dopravy, musí autám konkurovať. A to tu možné nie je...

Jedine tá Kostiviarska je ozaj ešte OK.

To je síce pravda, ale tým že sa tieto stanice úplne zrušili sa iba ďalej limitoval rozvoj týchto oblastí. Cez víkend ako turistický vlak by to bolo super tiež, no aj cez týždeň by to mohlo mať potenciál a mohlo by to podporiť dopravu v celom meste a viac prepojiť mesto aj s dedinami a mestami na sever.

Výluka na výluke? Fíha, už sme ako v Prahe...

Stanice sú dosť odľahlé, výhodnejší je autobus. Neviem si predstaviť, kto okrem turistov by vlak využil.

Bol by som za len cez víkend.

Od 1.10.2026 (štvrtok) do 4.10.2026 (nedeľa) počas búrania mosta budú linky č. 3, 5, 7, 8, 32, 97 vedené po obchádzkovej trase cez zastávky Mládežnícka a Mládežnícka, otočka:
https://sadzv.sk/obmedzenia/od-01-10-2026-stvrtok-do-04-10-2026-nedela-buranie-mosta-na-mladeznickej-obmedzenia-mhd-bb-a-rad/

Tak zajtra bude ďalší chaos. Ktovie od kedy ( časovo ).

https://dpbb.sk/aktuality/clanok/odklon-mhd-0110-0410-buranie-mosta

Použiteľnosť semaforov dneska poobede pod opravovnym mostom nulová... Ale aspoň na okrasu sú :DD

Teraz ked chodi Fatran kazde 2 hodiny v takte so zastavením v HS, obec by osobaky davali zmysel ako dodatok do 1 h taktu za predpokladu, ze by bola urobena spojka z BB strany na ZST Horna Stubna a tieto vlaky by pokračovali do Prievidze (cez uvrat v HS) a v useku z BB po HS, ZST by stali len v Kostiviarskej, Harmaneckej jaskyni a HS, Obec. co by sa dalo spravit za 2 hodiny, co je oproti autobusu 30 minut viac, takze +- pouziitelne by to bolo.

Ano mame len tri

V časoch, keď som študoval v BB (2010-2016), som občas chodieval osobákom do Vrútok... jazdilo to veľmi sporadicky a cesta trvala pomerne dlho. Potom tieto osobáky zrušili a už len zrýchlené, na rok si nepamätám.
Napríklad tu grafikon 2011/2012 pre trať 170:
https://www.vlaky.net/upload/images/reports/004173/170.pdf

Btw, to v BB máte iba tri kĺbové trolejbusy?

Roky dozadu jazdili bežne osobky z BB smerom na Vrútky, no zrušilo sa to vraj kvôli nízkej obsadenosti. Veľmi pochybujem, že sa to niekedy obnoví (obzvlášť v dnešnej dobe), i keď vďaka tomu by sme sa napríklad mohli konečne po rokoch zbaviť zbytočného zastavovania rýchlikov "v poli" tj. na zast. Horná Štubňa obec, možno vtedy by už boli miestni domorodci konečne spokojní.