Reakcia na: slovak2018 #55788:
Doplním svoj komentár. Očakávam a dúfam v zmeny vo vozidlovom parku. Niektoré linky v BBSK si skutočne pýtajú kapacitnejšie vozidlá. Štandardné LE autobusy sa ukázali ako nepraktické na dlhších a vyťažených linkách. Spomeniem napr.BB-VK, Dudince-Ružomberok, BB-BŠ...Batožinu niet kam odložiť, jedine na miesto pre invalidný vozík/kočík, čím sa maže výhoda LE autobusu....Kraj tvrdí, že si zbiera údaje o počte cestujúcich. No prax vyzerá tak, že 10,8 alebo 12m vozidlo ide preplnené na jednej z týchto liniek, zatiaľ čo 14,5 vozí vzduch niekde na lazy prípadne sa točí medzi ZV a BB. Nebolo by vôbec od veci vybaviť vozidlá policami na batožinu a nasadzovať 14,5 tam, kam je treba. Prípadne pri najbližšej obnove vozového parku prehodnotiť dokúpenie možno aj kĺbových vozidiel. Osobne si myslím, že štatistika potrebu takýchto vozidiel aj ukáže. Vozidlo možno má kapacitu 100 ľudí (môj odhad), no z toho možno 50 je stojacich a stáť niekde hodinu a viac nie je zrovna komfortné.
?
Viko
Veľa porúch je systémových a nestačí, že technik vymení strojček a dobre bude. Doteraz sa vo facebookových skupinách objavujú fotky ako sa desiatky minút ukončuje spoj, lebo na konečnej bol zlý signál, chybové hlášky zlyhanej synchronizácie a podobne. Plus samotné periférie sú citlivé na kolísanie napätia vo vozidlovej sieti - a to sa nemusí v každom voze prejavovať rovnako. Keby si musel každých pár zastávok čakať a resetovať tlačiareň, tiež by ťa to prestalo baviť.