Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#55620 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman85 #55619:
Mňa v tejto súvislosti zaujíma iné - bude vôbec od februára ďalej platiť MHD na daných linkách? Keďže strojčeky nevedia čítať EmTrest karty, takže mi nie je zrejmé ako by sa overovali napr. mesačníky.
Odpovedať

roman85

#55619 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
cestovanie bude zadarmo aj v primestkych linkach v ramci mhd 51-54? a aj medzimesto napr : bb-ka ?
Odpovedať

810zssk

#55618 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #55616:
Tak je kopa "zabehnutých technológií" ktoré toto neriešia (vyhráva u mňa DPMB ktorý v pohode akožepredáva lístky na kartu hoci označovač je offline - cestujúci tak zároveň dostane potvrdenie že si kúpil lístok, hoci v skutočnosti mu žiaden lístok nebol vydaný ani zaúčtovaný, takže potom môže kľudne dostať pokutu).

Práveže pri systéme na kľúč by som viac čakal že bude prispôsobený miestnym špecifikám. Ten problém ktorý popisuješ nie je neriešiteľný, nepotrebuješ mať signál nonstop, stačí pravidelná synchronizácia databázy. Jediný problém potom je ak si niekto kúpi lístok, alebo dobije kredit tesne pred nástupom.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#55617 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #55615:
Ďakujem 🙂 Som veľmi potešený z tohto. Dúfajme že ten systém bude spravený kvalitne.
Odpovedať

Viko

#55616 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #55615:
Uf, to je nejaká zabehnutá technológia či "skladačka" nového dodávateľa?
Lebo ak platí B, tak sa obnovili moje obavy, či majú recept na komunikáciu s cloudom aj na úsekoch liniek s horším signálom (napr. doliny na rozmedzí Pohronia a Štiavnických vrchov).
Odpovedať

henko151

#55615 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55609:
Nové palubáky vidieť aj na včerajšom predstavení Crosswayu SAD Lučenec. https://www.facebook.com/idsbbsk/
Odpovedať

810zssk

#55614 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55612:
Vodičov má platiť ich zamestnávateľ, nie župa.
Odpovedať

TeBeCe

#55613 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55609:
Minimalne sa opakovane posuval termin dodania citaciek platobnych kariet
https://crz.gov.sk/2171273-sk/centralny-register-zmluv/?art_zs2=hopin&art_predmet=&art_ico=&art_suma_spolu_od=&art_suma_spolu_do=&art_datum_zverejnene_od=&art_datum_zverejnene_do=&art_rezort=0&art_zs1=ids&nazov=&art_ico1=&odoslat=&ID=2171273&frm_id_frm_filter_3=655311a44a555
Odpovedať

kvorka

#55612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: 810zssk #55608:
Chce župa verejnú dopravu? Chce aby vodiči jazdili? Tak tento krok v súčasnej situácii je čistý diletantizmus.
Odpovedať

kvorka

#55611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Viko #55606:
Jasné, všetci máme vešteckú guľu. Kraj mal avizovať zmenu. Veď desiatky rokov cenový výmer toto obsahoval a to aj v čase súťaže!
Odpovedať

Viko

#55610 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55609:
Zaujímavé, lebo sa mi zdalo, že tento rok sa zelené bustec displeje na starších busoch menili za plnofarebné veľkoplošné - a myslel som, že to sú Emtesty, v rámci unifikácie...
Odpovedať

810zssk

#55609 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #55607:
Môj skromný odhad by bol že im nefunguje odbavovací systém 😃 Inak neviem na aké zmeny si majú cestujúci zvykať keď podľa mojich vedomostí žiadne zmeny v doprave nebudú a má sa zavádzať len nová tarifa, na ktorú si samozrejme ťažko zvykať keď sa en bloc cestuje zadarmo 🙂

Edit: Po otvorení e-shopu konštatujem že odbavovák asi naozaj nebude od Transdaty, lebo ak chcete pridať DK ako identifikátor, nejde to cez SNR, ale musíte si zistiť UID. To by naznačovalo že BBSK pracuje so systémom ktorý sa "nerozpráva" s Transdatou, takže nevedia riešiť čítanie SNR pri priložení karty. Tým pádom by to malo fungovať s bársakou NFC kartou (alebo aspoň tými základnými Mifare), kľudne aj s prístupovou kartou do roboty, alebo tak. Tým pádom beriem späť, možno systém pripravený je, len musia vymeniť HW vo vozidlách. Plus teda palec hore ak naozaj úplne poslali Transdatu dopreč 👍
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#55608 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55605:
Ako píše Viko, nikto nikdy SADke nesľuboval že jej bude dotovať zamestnancov. Toto je problém vyplývajúci z toho čo píšem nižšie že pseudomanažéri v SADkách nie sú zvyknutí fungovať v normálnom zmluvnom prostredí. Oni tam sú 30 rokov zvyknutí že pošlu faktúru a kraj zaplatí. Si pamätám aké bomby šupy dával Slovak Lines v bratislavskom tendri - oni sa nedokázali vyrovnať s konceptom že musia niesť nejaké podnikateľské riziko a už to nebude tak že akúkoľvek stratu vyrobia, niekto príde a zachráni ich.

Zamestnanecké cestovné je súčasťou ohodnotenia zamestnanca a takéto bremeno je prirodzene na zamestnávateľovi, teda SADke. Mne tiež župa nedotuje cestovanie, nerozumiem prečo by inej skupine zamestnancov *v súkromnom sektore* mala. Toto si musí poriešiť dopravca a očakávať čokoľvek iné je zo strany dopravcu naivné.
Odpovedať

Mike

#55607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.bbsk.sk/aktuality/cestujuci-sa-uz-mozu-registrovat-v-e-shope-cely-januar-bude-primestska-doprava-v-bbsk-zadarmo

V januári bezplatné cestovanie v PAD 🙂
Odpovedať

Viko

#55606 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55605:
Ešte raz opakujem, status quo je irelevantné. Boli k dispozícii podmienky VO a návrh zmluvy, dopravca mal vychádzať vo svojej cenovej ponuke z nich, nie si domýšľať vlastné hypotézy.
Odpovedať

kvorka

#55605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #55604:
Iste, ale ani opak neavizoval. Takže sa šlo podľa statusu quo. A kraj potom s ohľadom na súčasnú situáciu toto vymyslí. A bude mať, čo chce.
Odpovedať

810zssk

#55604 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55600:
Kraj nikdy nedal dopravcovi záväzok že takéto niečo bude poskytovať, dopravca s tým teda nemal počítať.
Odpovedať

S499.1023

#55603 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #55601:
Ono zásadne záleží na tom, či je to brutto zmluva alebo netto zmluva.
Odpovedať

draxter

#55602 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Vladimír #55601:
Presne tak, ak sa vopred povie, dá sa to výborne zazmluvnit. Ale čo čakať od BBSK...
Odpovedať

Vladimír

#55601 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55597:
Takto to funguje napríklad v MHD Nitra a Trenčín. V nových zmluvných podmienkach už objednávateľ žiadnu osobitnú tarifu pre zamestnancov dopravcu neakceptuje (toto sa vedelo vopred).
Zamestnávateľ poskytuje svojim zamestnancom a ich rodinným príslušníkom zľavy z cestovného aj naďalej (existuje interná zamestnanecká tarifa). Vo výkaze pre objednávateľa však všetky lístky zakúpené zamestnancami a ich rodinnými príslušníkmi vykazuje v hodnote zodpovedajúcej platnému verejnému cenníku. Rozdiel medzi cenou, ktorú zaplatí zamestnanec a cenou, ktorá ide do výkazu pre objednávateľa znáša zamestnávateľ ako náklad na zamestnanecké benefity.

Edit: Rovnaký princíp funguje na prímestskej doprave v NSK vykonávanej Arrivou už od roku 2016.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.