Keď vyradíš obmedzovač rýchlosti, dá sa. Vtedy sa o to postarali soudruzi z TWT, matne si spomínam, že sa babrali v hornom paneli niekde medzi 3. a 4. - mi dverami.
No neviem - s naloženým Variom LF2 sme sa pri 70 - ke skoro vy***abrali z trate, žeby mal Stádler až také dobré podvozky? Ináč prvá nOVA je vraj už v Ostrave, tak neviem.
Jedna z Ostravských Stadler nOVA by sa mala testovať v Košiciach. Konkrétne primárne sa bude testovať najvyšie možná rýchlosť u tejto električky a to 80km/h. ? ? ?
Som, tak si zober druhu stranu Popradskej, ako mas Trebisovsku resp po celej Popradsej jazdi 17, ale pokial chces niekde inde, tak tiez ludia zbehnu na tu elektricku dole na SNP. Ta tram na Azijskej je scifi, na to mestsky rozpocet tak skoro mat nebude, jedine zeby niekto potreboval mega tunel ci nasiel viacero ruksakov po babicke. Dnes nema mesto ani na znacky pre ZTP a len v tichosti ma MP tolerovat toto znacenie, napriek tomu, ze nie je platne podla predpisov. Este mi napadlo, ze k tej elektricke by mohli natiahnut eskalatory a la Hong Kong, mali by sme nejaku raritu, aj ked ta vzdialenost tam je oproti THC omnoho vacsie a podla tunajsich nazorov by uz asi vsetci lietali jetpackami ci jazdili taxikmi domov.
Obyvatelia IBV nad Popradskou tam autobus kedysi mali, využitie bolo limitne konvergujúce k nule. To po prvé, a po druhé – si si dúfam vedomý, že porovnávaš IBV s takmer 30-tisícovým sídliskom.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Podhradovčan