Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Vcera to bolo divoke.. siel som smerom na Mierovu a zo zasravky Kosicka mi prisla 42ka zmeskana 24min. Lenze to sli 4 za sebou. 6850, 6829, 6865 tusim este 682x..

47ka bola odklonena, dovod neviem, ale okolo cca 16.35 sla jedna zo Svatoplukovej smer AS..

Chcel som ist ze pojdem na 50ku zo Safka povodne, dle ked som videl,ze len od Auparku uviazli a prva meskala skoro 20min, tak som vyuzil elinu..

Ale keby boli vodici disciplovanejsi a nepchali sa do krizovatky ked vidi,ze neprejde, mohlo to byt mierne lepsie v plynulosti..

Asi tažko padlo trolejové vedenie.. keby spadlo, je to na podstatne dlhšie

To čo sú tie meškania na 88?

Na patrónke pracovali vrcholári asi tam

Trolejbusu 42 pustené

Dispečer na Magurskej oznámil cestujúcim, že spadlo trolejové vedenie. Kde, to neviem.

To je z nehody na lanfranconi

No pozeram skor ze ako je mozne ze zase kolabuje cele mesto.

Stalo sa niečo na prístavnom moste smer petržalka lebo auta stoja a išli sanitka a 3 policajne autá

Čo sa dalo že chodí X47,42?

V tom prípade nech idú do Prešova, keď by ich tam vedeli využiť a mali o ne záujem.

No hlavne tá trať nie je zjazdná a meniareň obsluhujúca KVP nie je funkčná. Nemajú ani vybavené dielne ani vodičov. Mohli by sa na ne akurát tak pozerať. 30 Tr by mohli byť zaujímavé pre Prešov, kde po odstavení 24 Tr majú nedostatok krátkych vozov.

Tak si dovolím menší update. Ikarus 263 KIT-120 sa vrátil do tejto oblasti a začal opäť jazdiť v našom prihraničí. Najviac zatiaľ jazdí na linke 7253 (Mosonmagyaróvár - Dunasziget - Mosonmagyaróvár), kde je tento týždeň zatiaľ každý deň. V piatok ráno však jazdil aj službu, počas ktorej zavítal aj priamo do Rajky (linka 7294). Taktiež vyzdvihnem, že v nedeľu bude posledná jazda Ikarusu 260 v pravidelnej premávke v Maďarsku, a to na linke 4211 s odjazdom 12:30 Tarpa -> 14:57 Nyíregyháza. O tom viac keď tak tu: https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/esemenyek-es-nosztalgiajaratok/retro-es-tematikus-esemenyek

Neviem ci kapacitne by 30tr zvladli tam 71,72. Sedlo by zvládli určite.

Furt lepšie ako nič.

30tr je riesenie na klbovych 71,72 v KE ?

Keby ich tak zapožičali do Košíc...

Tak ich radšej ani neskúsime predať lebo čo keď ich nikto nebude chcieť?

Otázka je, či by vôbec niekto kúpil 30Tr (je jedno či klasické alebo degeše), keby ich DPB ponúkol na predaj. Možno by sa mohli darovať ako humanitárna pomoc niekam na UA, ale za to by mal podnik dostať nejakú kompenzáciu. Pri súčasnom vedení štátu nereálne.

Prebytok 30Tr je aj teraz a iba sa zvýši.