Diskusné fórum › Dispečerské fórum

2641 mala problem s kridlom blizsie ku klbu na tretich dverach. dvere sa bez pomoci neotvorili/nezatvorili, tak som cakal kedy vypadnem a upozornil som aj vodica

34: 2639 2653 ... 2632 2640 2404 2621n 2629
36: 3539 3533
38: 3414

>16 45 hodzovo smer palisady sj 6640
>93/15 1618 docasne vypadol, videny 16 50 naprazdno na Stefanikovej sa isel napojit na hlst
>porucha brzd elektricky 2/2 7829+7830 o cca 17 55 pri nbs za zast. STU smer hl.st. a nasledny prestoj, sprejazdnene o 18 17, z hl st sa napojilo na linku zv 7715

Re #99402 Kuko2: poprosim ta cas miesto a smer 2635, aby som vedel ci sedi na 34/3, lebo tu nemam.
Re #99373 Viliam22: poprosim cas miesto a smer 2614. Predpokladam, ze islo o 34/7, na ktorej si videl aj ten zv o 7.58, poobede tam bol 2621.

zv cilizska 2630 hradi od 16:43 78/1, vypadol 2631 - brzdy
zv jur.dvor 2828 hradi od 16:55 78/2,vypadol 2641
zv j.d 2626 hradi od 18:20 78/7
vsetko z cilizskej

update:
63-1635
78-2634/6
84-4392/1, 4834/4, 4860/7, 4865/8
87-1704
98-1411
184-4864

No ono to vodič 4901 vyriešil . Dal na dvere oznam že nech cestujúci stoja za úrovňou žltého pásu ? .

Láskavo si nepredstavuj a nehovor, kedy a či by som sa ja sťažoval, nad čím sa mám zamýšľať a čo mám zistiť. Môj názor je, že v bratislavských podmienkach fotobunky nie sú dobrým riešením. Úplne stačí, ak má vozidlo blokovač. (porovnanie s Karosou bolo mienené expresívne)

Dnes 24.2.2010:

83/1 - 4390
83/2 - 4391
83/3 - 4901
83/13 - 2606

34 - 2629, 2653, 2632, 2635 - vodič z 2829.
23 - 1815, 3407.
26 - 1815.
22 - 2509.
83 - 4390, 4391, 4901, 4867, 2825, 2606.
ZV Jurajov Dvor -ZV 2626.
ZV Pri Kríži - ZV 2812.
O 7:36 hradil odchod 83/2 Pekníkova smer Pri Kríži ZV 2626.
O 15:48 utekal ZV 2812 na DNV a na BUSE mal 22 Kramáre Nár. Onkolog. ústav.

PS - Neviete či 4901 bude na L83 cez víkend a aj budúci týždeň?

doplnim ti 9/1 - 7789+90

Blokovanie jazdy, poistka proti privretiu, fotobunka.... ešte čo ďalšie sa bude vymýšľať?
Napr. na modernizovaných trolejbusoch s dverami na dopyt zvoní signál podľa nejakej normy zbytočne dlho a výsledok je, že ho aj tak stlačím skôr, kým ešte niekto nastupuje a potom akože "stresujem" ľudí.... Prečo? Lebo je to blbo nastavené, a vraj inak sa to nedá, lebo takto to je "bezpečné".

OK, zatiaľ premával 1 ks na L96... neviem, ako je vyťažená oproti linkám ako 83. Ale či si ľudia naozaj zvyknú až do takej miery, že to nebude spôsobovať problémy, zatiaľ nevieme.

Navyše takáto bezpečnosť za každú cenu sa mi vidí už trochu prehnaná - ako som ti aj písal, keby sa fotobunka aktivovala pri automatickom zatváraní, dverí, budiž, ale ak raz vodič stlačí tlačítko, že chce dvere zatvoriť, bohate stačí poistka proti privretiu a neviem, prečo je taký problém, keď niekto akurát nastúpil alebo sa zdržuje bližšie pri dverách pokiaľ je autobus plný.

Práve nehodovka DPB s majákmi a sirénou prefrčala dole DD neviete kam išla?

A ked raz budes takym clovekom, ze ta budu ludia poznat, mat ta radi, lebo im pomahas, zachranujes im zivoty, stojis za nimi a urobia ti kolegovia aspon malu rozluckovu jazdu pochopis, ze je to naozaj minimum toho co mozes v tej chvili spravit.

Poprosim ked nevies co sa stalo nedavaj to do eteru, sanitky hukali a blikali na PAMIATKU skvelemu a uzasnemu Zachranarovi, ktory nahle opustil tento svet, pomahal a zachranoval tisicky ludi, medzi ktorymi si mohol byt prave aj ty. Je mi luto, ze ludia su uz tak osprosteny mediami a neviem cim este, myslim, ze kazdy z vas sa skor mohol zamyslet, ze hukajuce sireny a par sanitiek v kolone nieje protest, ale ucta a cest cloveku a to, ze smrt by nemala byt nikomu lahostajna!

A bude aj horsie ?

No a pred chvilou tie sanitky prefrcali okolo technopolu v petrzke.A isli veeelmi pomaly.Takze ziadna tragedia sa nestala,ale asi nejaky protest zase. ?

doplnim rano :

1 : 2/7823+7824 ,6/7828+7827 ,7785+7786 ,7727+7728 ,
2 : 7797+7798 ,
3 : 4/7119 ,7104 ,7110 ,7126 ,
5 : 7/7933+7934 ,9/7911+7912 ,10/7925+7926 ,7929+7930 ,7921+7922 ,
7 : 7103 ,7131 ,7125 ,7128 ,
9 : 7749+7750 ,7127 ,7114 ,7112 ,
12 : 7779+7780 ,
17 : 7135 ,7129 (asi) ,7123 ,
16 : 1/7919+7920 ,3/7841+7842 ,7909+7910 ,7941+7942 ,
20 : 2105 ,
22 : 2107 ,
30 : 3536 ,
32 : 1106 ,
33 : 6705 ,
34 : 2639 ,2653 ,
36 : 3539 ,
59 : 2/2618 ,
75 : 2403 ,2608 ,2625 ,
83 : 4901 ,4391 ,
133 : 1108 ,
135 : 1905 ,

- 8322 v dubravke rano o 9:20

- na vazovovej cely den cistia vyhybky ,rano pritomny aj vrcharsky voz

>ZV 6280 pred chvilinkou dohradilo 202/2, kam sa isiel na Rajsku napojit 6631 cez obratisko ASMN, asi sa mu nechcelo manualne prekladat na cintorinsku a jednak mal este na to dost casu ?
>3633 momentalne uz zas funguje na 80/1
>po dlhsom case som videl aj 1506 (21/8)

13:15 prefrcalo pod mojimi oknami v Lamaci asi tak zo 10 sanitiek.....14:47 som ich pocul z dialnice ako uhanali do mesta....to nevesti nic dobre...

Predtým ako si napísal túto blosť na úrovni 5-ročného detska, stačilo sa iba zamyslieť a zistil by si, že nám tu od Decembra 2008 jazdí CapaCity. Žiadny problém s dodržiavaním CP nie je a tiež ho neobiehajú žiadne Karosy. Vďaka Avionu premáva 1999 v určitých časoch podobne vyťažená ako 4901 na 83.
Ako si zvykli ľudia, ktorí pravidelne cestujú s 96-kou, tak si zvyknú ľudia na 83. Stačí dostatočne označiť priestor v ktorom je aktívna fotobunka, aby vedeli kde môže a kde už nemôžu stáť.
Samozrejme kto chce hľadá všade iba niečo negatívne. Viem si predstaviť, pokiaľ by mal voz zlaté sedánky tak sa začneš šťažovať, že to zlato sa netrbliece dostatočne na túto dobu!
Keby si sa náhodou dozvedel , že niekto privrel človeka v Karose a kúsok ho potiahol, tak som presvedčený, že sa začneš sťažovať, ako je možné, že v tejto dobe jazdia vozy bez zabezpečenia a ohrozujú bezpečnosť ľudí. Teraz to zabezpečenie je na úrovni tvojej modernej doby, ale zase ja až príliš bezpečné. ?