Diskusné fórum › Dispečerské fórum

tak drzim palce aby si sa na tych vrakoch co najmenej vyskitol a ty ako vodic nemas co sa do poistkovej skrine ani pozerat nie tam este nieco prepinat hlavny vypinac bateriek je na pristrojovke hned pod tzv rychlim odpojenim plynu. a ked ten nefunguje tak to je uz starost dielni ?

Odchod Nv bol az o 0.42 kvoli zmeskanej SL2, nasledne motava 3413 na n37 aktualne len smeru do ZB popri krematoriu,nedobehne do rana..

To vysvetľuje to, prečo okolo 5:00 išli vozy z Hrobonky na Kramáre v intervale menšom ako 1 minúta.

Kamiony z Tomasikovej uz odisli; 63 este stale chodi obchadzkou Tomasikova-Vajnorska

ja som videl ist ako SJ 1634 o 12.25 h. na Prazskej smer Lamac

Asi hej, lebo ráno okolo 8:30 tam bol 2708

to nie je "flash" ale "joke", ľuďom musia rohy rásť ?

myslis ze ako ty kukaci vymienaju baterie do busov?

Flash by Risko1:
39/1 - 1611 ostal visiet pri PKO smer mesto, nasledne 39/6 zobral ludi a ostal visiet na krizovatke pod Novym mostom..

ale na X68 boli poobede len 1702 a 2338. 2708 som tam poobedie nevidel. Takže možno ju striedala 2338.

Mýliš.

2721 bola tahana z petrzalky,asi na poslednu jazdu ..o hradeni neviem..

Tak teraz to má na starosti už iba pár kukačov ktorí na to majú celú noc .. tak snáď.

no tlacitkovy odpojovac na palubovke nema prave... ja viem ze sa nikomu nechce ist dolu si otvorit a otocit vypinacom..ale tak usetrli by strasnu kopu prace nielen baterkarom.. ale aj natacacom a aj dispecinku ked poslu voz na jazdu a sofer im dojde oznamit ze ten voz ani kontrolky nerosvieti.. je to az tak vela prace to vypnut dole? som buduci sofer a rozhodne to budem robit pokial to bude mozne,..

Oprava 59:

59 - 26XX (2646-53), 2404, 2413, 4805, 4823
M: 265X/3 (2652-53), ZV 2632/3

Dnes:
- asi 4117 ráno vypadol z linky 91/3, nahradil ho 4116
- 3401 po 7 hod. vypadol z linky 65, kvôli dopravnej nehode s autom, auto narazilo zo zadu do 3401
- 2413 bol v rannej špičke na linke 59/3, poobede ho vymenil 265X (2652-53)
- 265X (52-53) okolo 16 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV 2632
- 2648 bol na linke 21/2, okolo 17 hod. ho vymenil 1635

podľa poradia:
21 - ..., 2648, 1503, 1510, ..., 1509, 1508, 15XX, 1504, 1615, 1403, 1622, 1414, 1810, ...
M: 1635/2
26 - 1612/7
29 - 3702, ...
58 - 3531
59 - 26XX (2646-53), 2404 ? , 2413, 4805, 4823
M: 2625 alebo 2653/3, ZV 2632/3
93 - ..., 4876, 4856, asi 4868, 4864, 4870, 4842, 4136 (ZV?), 4815, 1617, 1613, ...
94 - 4108, 4132, 4127, 4111, asi 4119, 4863, asi 4134, 4119, 4115

210 - 6283, 6280, 6300

901 - 3302, asi 3529

X64 - 1702, 2338, 2708 (nie je podľa poradia)

Zatiaľ netýka, ale solidárne som sa bol tadiaľ dnes prejsť. A kľudne sa môžu prísť tie kamióny postaviť aj do Vrakune. Navyše obsluha Trnávky je na figu len z dôvodu postoja DPB (teda niektorých jeho zamestnancov nech nepaušalizujem), viď tie info o premávke linky X64.

Ale to má na palubovke ako kĺbové vrakosy? Ak to tak má potom nedbanlivosť vodičov resp kukačov..... ake ak to má tam zboku dolu v kufri ako to mali bežne krátke cng vrakosy....

To je jedno cez akú vozovňu alebo obratisko sa točí aj keby tam došiel z Madagaskaru. Ide o to že ľudia keď vystúpili z eliny ako odporúčali oznamy tu a vonku, tak asi najskôr išli na zastávku Jurajov Dvor na Bojnickú ako stojí 65 smer Trnávka.. teda ako nástupná by mala byť tá.. a keď som išiel sifilisom ja tak tam aj nastúpilo asi 6 ľudí.. a či stojí pred vozovňou tam alebo tam to je jedno.. aj 57 stáva pri dvoch rôznych označníkoch ale sú vzdialené od seba 7 metrov.