no tlacitkovy odpojovac na palubovke nema prave... ja viem ze sa nikomu nechce ist dolu si otvorit a otocit vypinacom..ale tak usetrli by strasnu kopu prace nielen baterkarom.. ale aj natacacom a aj dispecinku ked poslu voz na jazdu a sofer im dojde oznamit ze ten voz ani kontrolky nerosvieti.. je to az tak vela prace to vypnut dole? som buduci sofer a rozhodne to budem robit pokial to bude mozne,..
Dnes:
- asi 4117 ráno vypadol z linky 91/3, nahradil ho 4116
- 3401 po 7 hod. vypadol z linky 65, kvôli dopravnej nehode s autom, auto narazilo zo zadu do 3401
- 2413 bol v rannej špičke na linke 59/3, poobede ho vymenil 265X (2652-53)
- 265X (52-53) okolo 16 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV 2632
- 2648 bol na linke 21/2, okolo 17 hod. ho vymenil 1635
Zatiaľ netýka, ale solidárne som sa bol tadiaľ dnes prejsť. A kľudne sa môžu prísť tie kamióny postaviť aj do Vrakune. Navyše obsluha Trnávky je na figu len z dôvodu postoja DPB (teda niektorých jeho zamestnancov nech nepaušalizujem), viď tie info o premávke linky X64.
Ale to má na palubovke ako kĺbové vrakosy? Ak to tak má potom nedbanlivosť vodičov resp kukačov..... ake ak to má tam zboku dolu v kufri ako to mali bežne krátke cng vrakosy....
To je jedno cez akú vozovňu alebo obratisko sa točí aj keby tam došiel z Madagaskaru. Ide o to že ľudia keď vystúpili z eliny ako odporúčali oznamy tu a vonku, tak asi najskôr išli na zastávku Jurajov Dvor na Bojnickú ako stojí 65 smer Trnávka.. teda ako nástupná by mala byť tá.. a keď som išiel sifilisom ja tak tam aj nastúpilo asi 6 ľudí.. a či stojí pred vozovňou tam alebo tam to je jedno.. aj 57 stáva pri dvoch rôznych označníkoch ale sú vzdialené od seba 7 metrov.
Vdaka 2 chlapcom od bateriek na trnavke ta 1702 aj jazdila... nabite baterie den pred jazdou... ta vrakosa mala byt davno v jame..stale sa tam menia baterky.. stale tam niekto necha nieco zapnute a baterkovy spinac nevypne..
šmária ? v Juráku stálo dosť Citelisov, aj nejaké SORky, Tedomy a Karosy krátke, tak mohli robiť X64 dva Jurácke vozy. Kriste pane, to je taká byrokracia jak hrom. Dve vozovne, pomaly ako jedna a robia drahoty, že "nepozná tam nikoho"... čo takto tie vozovne zlúčiť konečne a bude po probléme?! V areáli Trnávky by parkovali krátke busy a trolejbusy a na Juráku klbáky a električky.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
kubo_99
- asi 4117 ráno vypadol z linky 91/3, nahradil ho 4116
- 3401 po 7 hod. vypadol z linky 65, kvôli dopravnej nehode s autom, auto narazilo zo zadu do 3401
- 2413 bol v rannej špičke na linke 59/3, poobede ho vymenil 265X (2652-53)
- 265X (52-53) okolo 16 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV 2632
- 2648 bol na linke 21/2, okolo 17 hod. ho vymenil 1635
podľa poradia:
21 - ..., 2648, 1503, 1510, ..., 1509, 1508, 15XX, 1504, 1615, 1403, 1622, 1414, 1810, ...
M: 1635/2
26 - 1612/7
29 - 3702, ...
58 - 3531
59 - 26XX (2646-53), 2404 ? , 2413, 4805, 4823
M: 2625 alebo 2653/3, ZV 2632/3
93 - ..., 4876, 4856, asi 4868, 4864, 4870, 4842, 4136 (ZV?), 4815, 1617, 1613, ...
94 - 4108, 4132, 4127, 4111, asi 4119, 4863, asi 4134, 4119, 4115
210 - 6283, 6280, 6300
901 - 3302, asi 3529
X64 - 1702, 2338, 2708 (nie je podľa poradia)