Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ranne postrehy z Astronomickej:
67: 2349,2361,2703,2335
78: 2352,2353,2358,2508,2504,2509,23xx,2706,2641 ,2337,2???
87: 1218,1208,1207,1210,1701?,1216,1705,4142
Zaujimave, ze balik z DH chytil prave jediny klbak na 78 a pohlad na obratisko Cilizska o cca 7:40, kde okrem trolejbusov stali 5xSOR (2x65+3x78) bol zaujimavy..
A uz vobec nepochopim, preco na 87 nebol jediny Tedom. Urci sa linka s vysokymi km, kde mozu ist kratke vozy, ale 1.kolona tam Tedomy nevypravi, kde su Ved na DD ich moze byt max. 10+1zv..

Pardon, žeby tam malo byť.

Na 87/? aj 1701.

A okolo 7:10 videná 4394 na Dolnozemskej. Žeba opäť Bystrice začali jazdiť?

Dnes (05. 01. 10) ráno:
31 – 1815/2
68 – 4844/.., 4214/..
80 – 3701/2, 4121/..
84 – 4855/1, 4857/2, 4865/4, 4821/6
88 – 1212/3, 1217/6
93 – 4875/5
95 – 4817/..
99 – 4502/7, 4508/..
+ videný krátky Ik na 94
+ na 87čke minimálne dve Urbina

Zo včera pop.:
78 – 2334/3
84 – 4811/5
99*– 4513/2, 4131/14

*Skutočne geniálny nápad poslať na 99 Sory. Keď pri int 7,5 má človek mimo oblasti KV-DD čakať v zime 9 minút, kým mu príde "obslužný" bus, to poteší. A ešte oveľa viac, keď idú BN a Ik za sebou na striedačku, takže po príchode 4513 (v závere trasy s viac ako 10% meškaním) na -6 a 4131 presne podľa svojho grafu tesne za ňou a počas cesty túto dvojičku dokonca dobehla aj 84ka...? Minule som si myslel, že to je (aj) tým, že v sore bol zácvik, lenže keďže sa takáto situácia opakuje, chyba zrejme nebude iba vo vodičovi... Navyše keď na jednej zastávke ani nešli poriadne otvoriť prvé dvere, lebo sa otvárajú von a zastávky nemajú jednotnú výšku, tak to už nasr*dilo aj vodiča, ktorý tým pádom ani nevie, kde má stáť a zmysel NP nástupu pri zastavení pol metra od hrany celkom stráca zmysel... Takže vedenie DPB zo spoločnosti Elita z DD, s.r.o., ktoré vybavilo tieto geniálne vozdilá a ktoré, (alebo ich bonzáci) sem určite sem-tam nazrú, zamyslite sa a vezmite si tie vozy pre svojich voličov...

Re: Tester #96642: byť revízorom, tak sa do krátkeho busu príliš nehrniem - a určite nie teraz do 94, 78 a 196 ?

22/5-2510

4.10.2010

- 1503 bol v ranných hodinách vymennený z linky 21/4, pre poruchu vozidla, za 1639

Podľa poradia:
20: 2104, 2105, 2108, 2353, P 2352; R 2349; 2340
21: 1508, 1504, 1631, 1503, VN 1627; N 1502; 1507, 1509, S 1512; 1410, 1405, 1618, 1622, 1603, R 1501 ?
? M: 1639/4
22: 2331, 2351, R 2336; 2353, S 2337; P 2349

Presne tak, pani spominala, ze v Raci musi este prestupit na Cachtickej. Z toho usudzujem, ze zrejme cestuje na Vychodne. V tom pripade by som isto radsej vyuzil spojenie 65+56! Poradil som to jednej znamej a je spokojna...

krátke aj aj, tento týždeň, 94ky boli vymieňané v priebehu dňa za kraťase

ked do palubaku das 905 ako ciel (kava + PRESTAVKA), tak cislo linky sa ukazuje iba na vnutornom BUSE, a okrem toho je vidiet na tom transparente iba aktualnu zastavku... nikde inde ?

par postrehov 87cky: 4142/8, 1116, 1212

? To mal na všetkých vonkajších transparentoch či aj vo vnútri? Číslo linky aspoň niekde ukazoval? ? Ak si ho ty na to neupozornil, dúfam, že tak niekto učinil..

len skoda, ze si postarsie damy nepamataju, ze 101 stala v KV na 1 zastavke, spickove 112 a 115 tusim na 2-3 a linka 30 tadial jazdila, ked sa trat do Dubravky len stavala. A urcite vtedy nemali elektricky v KV 2-minutovy nasledny interval..

Škoda, že som tiež nerobil nahrávku, ako sa dve postaršie dámy v električke bavili o tom, koľko autobusov v minulosti jazdilo cez Karlovu Ves - 101, 112, 115, 30, samozrejme s vymenovaním ich trás a že "prečo 36-ku nedali až po pumpu, veď aký to má takto zmysel?". No a pochvala bola prisúdená linke 139. ?

->> prispevok #96603

Inak skoro som zabudol - dnesna nahravka z 75/5 2610 ?
Usek Nova doba - Cintorin Ruzinov (mp3, 11 min 14 sec, cca 12,8 MB)
http://dannitrs.fw.hu/nahravky/2610_75_nova_doba_-_cintorin_ruzinov.mp3

čo sa stalo,že na L78 premávali kraťase? ?

ano 94/4 heh pardon

Na 100% bol ráno 94/1 - 4878 a potom vymenení za 4130, 4135 je 94/4, takže 4825 bol potom ráno asi na 94/4 ? . A 4130 mal okolo druhej problém s brzdami, ale neviem čo ho hradilo, to možno doplní niekto iný ? .

Revizori sa dnes podvecer prevazali na L50 Saf.nam.-Aupark a spat. Lepsie spoje ako prepchate Citelisy si vybrat nevedeli. ?

Re #96614 peto1622: 2640 je na L83 na poradi (myslim ze odchod 17:03 od Technopolu)

Re #96635 Dezerter: Co tak zajst za vodicom a upozornit ho na to? Naozaj strasna haluz, ked ludia nevedia, ci maju nastupit alebo dalej cakat a vodicovi akurat mozno narobis problemy ?

4135 som ale dnes poobede urcite aj ja videl na 94/4 tak nevim kto ma zmatok. cca 16 20 na vazke a mal tab.4