Diskusné fórum › Dispečerské fórum

12/1 7722-7721 nemala tuto nehodu sprava priamo od vodiča
meškanie 15 minut u ´12/1

to nevravim, ale to by som sa cudoval, preco by ho tahali po celej Petrzke 2x. Bzovicka je pokial viem medzi Antolskou a voz.Petrzalka. To by museli tahat ten voz na opacny koniec Petrzky a zase cez celu Petrzku nazad. 87ka ma v Petrzke iba 2 zastavky + konecnu. EuBa, Ovsistske nam a Ovsiste.

Tou 2629 som si istý na 50% a s ostatnými na 100%.

Dnes podvečer v Dúbravke zrazil niaky vodič niakeho psa,pritomný bolo polizajti aj dispačery.pravdepodobne vodič 12/1 7722-7721 pretože vynechala odchod na zastavke segnerova smer Dubr. tým padom aj na predošlich zast.
ak to niekdo vie zistiť tak bi som velmi pekne poprosil lebo toho vodiča pozna a je to moj pribuzní ale nemam mu ako zavolať.DAKUJEM!
inak 7722-7721 je vianočna električka je polepena a ovešana vianoč ozdobami.
moja praca.
?

Nuz 61ka nema ziadne prejazdy na 34ku, alebo opacne. To mas pravdu, ale ak myslis voz 2813, tak ten robi cez den delenu 34/7 a vecer od 20:10 robi 61/5 a od 23:30 do rana NZV2. Je vysoka pravdepodobnost, takmer 100% ze to tak bude, len Jadran trosku predbieha cas, stat sa moze vselico a 2813 na 61/5 nebude.

Tak prečo som ju poobede videl na 34?

nerobi

Ani som nevedel že 61 robí prejazdy na 34.

22.12.2009 - utorok

- 61/2 - 2644 po 7. h (odchod 7.08 zo stanice ) bol vymeneny za 2645
- 50/7 - 2504 okolo 8.45 bol vymeneny za 2359
- 50/15 - 23XX v priebehu popoludnia bol vymeneny za 2509
- 196/3 - 2624 o 14.43 vypadol, spoj nebol hradeny , od 16.03 sa povodny voz napojil

Podla poradia:
50 - 2357, 2353, 2348, 2351, 2341, 2346, 2504, 2363, 2340, 2347, 2361, 2336, 2343, 2344; P 2509n, 2504, 2508
? M: 2359/7, 2509/15
61 - 2643, 2644, 2647, 2629; N 2813; S 2409, 2400; R 2404
? M: 2645/2
196 - 2646, 2407, 2624, 2625; R 2401

tahana zeriavom...tebe ked sa pokazi voz, tak ta tahaju len po trase linky, ktoru jazdis??? ? ? ? ? ?

Čautéé

22- 2362.
34-2814, 2813, 2620, 2626, 2629, 2602 ? , 2630, 2639, 2640.
83-4861 ? , 2825, 4864, 2820, 2810.
94-4854.

Inak veľká pochvala pr poobedného vodiča 34-2602 za čakanie dobiehajúcich a zapnuté rádia.
Inak dnes vodič 34- 2602 s odchodom 15:01 Drobného smer Račko uskutočnil výhlaidkovú jazdu. Dôvod: Na račku zabudol odpočiť smerom k nbs a pokračoval až na trnavské mýto kde musel odbočiť ku konke a potom tade zas na račko a vytočiť sa ako L31. A nokoniec sa nám všetkým ospravedlňoval že zabudol odbočiť ? . Ale podarilo so mu na račko na -6. Ale na to že mohol mať 23 rokov išiel super.

Debilovi nepomoze ani upozornenie z radia ? Toto je kazdodenna realita ked su zapchy,vsetci huraaaa do krizovatky ?

Ach jaj, z tohto fóra sa tuším stalo bonzo fórum.

Aha, tak mi povedz koľkým ľuďom to vyhovuje lepšie keby na danej zastávke mali vystúpiť pri označníku, alebo keď môžu vystúpiť v križovatke.. ja myslím že pokiaľ nechcú ísť zrovna do lesa tak im ušetril pár metrov chôdze ?
A k jazde: 1. cestujúci sú povinní za jazdy sa držať.. a to neznamená tak symbolicky, ale tak držať aby si nespadol.
2. Na prístavnom moste sa vodič snažil znížiť meškanie.. ja si myslím že jazdou v odstavnom pruhu neohrozil žiadneho z cestujúcich..a ja ako cestujúci chválim každú kreatívnu snahu vodiča znížiť meškanie, pokiaľ tým neohrozí cestujúcich vo vozidle
3. v tm zajzde z prístavného mosta v tej ľavotočivej zákrute nie je také ľahké ísť s autobusom po prostriedku ľavého pruhu.. a že vodič v pravo musel brzdiť,: "vodič je povinný predvídať" alebo "má dodrživať bezpečnú vzidalenosť" atď ☺

DNES :

3 : 7084 ,7107 ,
5 : 4/7943+7944 ,7931+7932 ,
16 : 7921+7922 ,7913+7914 ,
55 : 2/3629 ,
56 : 1/3523 ,

sk. bus č.14 : 3511

Sú aj vodiči, ktorých takéto buzerovanie ludí predčasným vyzváňaním baví ? ale tých je pomenej...Napr. vodič 6614(odchod z hodžovho 13.44 smer cintorín) išiel dobre, a napr. na Hraničnej spustil zvonenie až keď babka vystúpila s palicou a nákupom

nemam problem s jazdou ani nad 50, ale tam kde je to mozne...a nie vytlacanie aut z jazdneho pruhu a predbiehanie v po pristavnom moste v odstavnom pruhu pricom musel minimalne 5 krat brzdit tak ze ludi "tocilo okolo tyciek" a nasledne pri zjazde z pristavneho v lavotocivej zakrute v lavom pruhu pre velku rychlost vyltacil auto v pravom tak ze muselo zaflekovat lebo by ho pritlacil o zvodidla

Lebo vtedy sa ešte nemenil

Re #96085 JamaVOku: ? , jasné že patrí ?

Aj ty patris do skupiny "posratychzjazdyviacako40"