Diskusné fórum › Dispečerské fórum

1/6 - po 10.45 h. ZV 7791+7792, nahrada 7817+7818
1/10-7813+7814 pred 20. h. docasne vypadol, nahrada 7817+7818
2/1 - po 11.15 h. islo ZV 7706, nahrada 7785+7786
12/3 - po 9.40 h. islo ZV 7720, nahrada 7831+7832

prispel: vi aj pi 737

30.11.2009

- ZV 1804 šiel od začiatku služby na 21/16, nahradil ho 2601
- ZV R1660 šiel od začiatku služby na 20/3, nahradil ho 2107
- ZV 2639 šiel od začiatku služby na 20/6, nahradil ho 2345
- 21/14, minimálne odchod 6.52 z Milana Marečka smer mesto neobslúžený, poobede ho nahradil 1407
- 1508 od 11.40 vypadol na linke 21/8, hneď ho nahradil ZV 1804 a napokon 1809
- 1622 buď vypadol v poobednej špičke, alebo bol vymenený z linky 21/10, za 2604

Podľa poradia:
20: 2104, 2105, 2107n, 2338, S 2341; 2345n, 2020
? M: ZV R1660/3; ZV 2639/6
21: 1503, 1502, 1505, 1507, VN 1613; N 1511; 1509, 1508, S 1306; 1622, 1810, P 1403; 1413, 1407, R 1605; 2601n, 1613, 1618
? M: ZV 1804/8, 16; 2604/10; 1809/8;
22: 2340, 2108, R 2343; 2338, P 2343; S 2348; 2339

Nahrada za 2653 na 34 4 bola 2618

Dnes na L87 neunikli mojim usiam:
87/2 - Solaris
87/4 - Tedom (ev.c. na kabine som nenasiel, velmi zaujimavy zvuk motora, akesi bublanie, ako ked sa zohrieva voda v rychlvarnej konvici)

Dnes:
- 4209 bol v rannej špičke na linke 94/6, poobede ho vymenil 4135

podľa poradia:
41 - 3540
59 - 2829, 2417, 4204, asi 2625, ..., 2624, 4823
93 - 4856, 4839, 4812, 4826 ? , 4821, 4802, 4838, 4207, asi 4807, asi 4216, 1621, 1628, 4804, 1606, 1414
94 - 4846, 4832, 4831, 4827, ..., 4209, 4118, 4389, 42XX, .../(10, 11), 4809
M: 4135/6

ZV Hlavná stanica - R1504

30. 11. 2009

1 - 7777+7778/8, 7737+7738, 7813+7814, 7828+7827, 7761+7762, 7819+7820, 7703+7704, 7741+7742
4 - 7745+7746, 7783+7784, 7722+7721, 7793+7794
5 - 7901+7902/5, 7923+7924/11, 7955+7956, 7923+7924, 7947+7948, 7937+7938, 7904+7903, 7957+7958, 7927+7928, 7949+7950, 7905+7906
9 - 7775+7776/1, 7769+7770/2, 7751+7752/6, nemám/7, 7119/8, 7109/9
12 - 7799+7800, 7773+7774, 7831+7832, 7749+7750, 7757+7758, 7797+7798
13 - 7112, 7129

"hríbikové" ZV: 7124

91pp
91/1 4101 91/2 4104 91/3 4102 ❤ ? 91/4 4109 91/5 4117 91/6 4133 91/7 4120 91/8 4109 91/10 4136

2616 navecer vymeneny za 2625 ..

Takže BigMac, ktorý ho na 59/3 v ten deň mal, si to celé vymyslel a Rišo Hudec mal fatamorgánu, hej? ?

vraj to nie je pravda.

Viď môj príspevok #95104 . Bola na linke 59/3, začala strácať olej, až sa jej nakoniec zadrel motor. Vodič o tom, že stráca olej nevedel, nakoľko mu nefungovala signalizácia. Bol to jej prvý deň premávky na 4. kolóne a na nejakú dobu aj posledný.

4871 nebude este dlho jazdit ta odpociva medzi odstavenymi vozmi..heh

Videl už niekto v premávke #4871?

maly update:
68-4393, 4870
87-1409/5
92-4822/1, 4858/2, 4819/4
99-4142
184-4864/2

34: 2632 2640 2626 2653 2828 ... 2813 2416.
2653 isla po svojich ako porucha vozidla do vozovne v case svojho odchodu 16.39, od tejto minuty sa okamzite napojil zv man.
38. 3708.
na linke 21 videne zv 1804 odchod 11 40 z asmn, rovnako aj prichod po tomto kole kratko po 13h

pochvala a vdaka za celkom skvelu jazdu, takmer bez meskania ?

Niečo z noci:

28/29.11
NZV1 a 1617 hradil
- N31 + N21 od 23:30 do 3:30, vykapal pre vandalizmus 1611 ( doplnenie #95213 ), čakalo sa na policajného vyšetrovateľa
- NZV2 a 2642 celú noc ? ?

29/30.11
NZV1 a 1602 hradil
- N44 od 0:50 do 1:35 vykapal troflík 203/8
- N99 od 3:06 do ukončenia, vykapala na Ovsišti 4122
NZV2 2647 celú noc ? ?

takýto blud napísal aj jeden z transparentov aj mne na CNG Karose.
Linka 39 a
Ciel: Cintredky Slavičiezdna ?

Stálo sa dlhšie, aspoň v smere do mesta, mal som L39, o 20:45 som išiel okolo a ešte sa len mega žeriav ála DPB rozkladal. Niekto zle odhadol situáciu, pretože auto z koľajiska skúšali dostať aj dve mestské odťahovky, ktoré boli na také auto jednoznačne slabé a nemali ani tak ďaleký dosah ramena. Prítomná aj TV JOJ

von z mesta sa stálo len minimálne, prvý voz bol 7799-800 a posledná z 5tich bola 7761. Následne už cestou L39 do mesta tam neboli. Do mesta stála ako prvá dojazdová súprava 7783-84.

Ako ND bol aj DZV 1628, ale zle označený, bez linky a s cielom Šafárikovo nám. Tesne pred ním išiel aj elinový ZV 7706 ako L4