Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Zo soboty:
N33/2-1115 pocas jazdy v case medzi 2.30 az 3.30 h. nezisteni cestujuci odcudzili hasiaci pristroj, spoj nebol vynechany
N31/2-1617 pred 4.15 h. doslo k poskodeniu interieru vozidla, z tohto dovodu sa neskor napojil ZV 1611; (sluzobny spoj vykonal ZV 2813, nakolko 1611-ka mala meskanie)
5/4-7843+7844 od 16.43 h. nepremával od zastavky Pri krizi, pravdepodobne prakticky hned bola vyvezena nahradna suprava 7939+7940, ktora sa mala napojit z konecnej Pri krizi, ale vzhladom na to, ze suprava 7843+7844 odisla o 16.23 h. za linkou 5/3, tak sa "nahanali" a preto odchod 16.43 h. z Dubravky nebol obsluzeny
12/1-7813+7814 od 15.56 h. nepremaval pre poruchu vozidla od zastavky OD Saratov, smer Safarikovo namestie, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7781+7782
83/1-2812 okolo 8. h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 4825
83/7-2818 od 14.54 h. do 16.42 h. nepremaval pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV 2819 a napokon 2828

Prispel Risko1

21.11.2009

- 1505 od 9.20 nepremával na linke 21/3, nahradil ho ZV 1804 a od 11.00 napokon 1509
- 2337 okolo 11.30 vypadol na linke 20/3, s meškaním ho nahradil ZV 3705 a napokon 2348
- 2104 okolo 12. hod dočasne vypadol na linke 20/2, neskôr ho nahradil ZV 2819

Podľa poradia:
20: 2362, 2104, 2337, 2349
? M: ZV 3705 a 2348/3; ZV 2819/2
21: N 1507; 1502, 1505, 1501, VN /5 nemám; 1503
? M: ZV 1804 a 1509/3

DNES 21.11.2009 :

1 : 3/7775+7776 ,7797+7798 ,7783+7784 ,7801+7802 ,
3 : 2/7106 ,7105 ,7115 ,7130 ,
4 : 3/7737+7738 ,5/7739+7740 ,7789+7790 ,
5 : 2/7919+7920 ,3/7931+7932 ,4/7843+7844 ,7904+7903 ,7947+7948 ,7935+7936 ,
9 : 6/7821+7822 ,7831+7832 ,
12 : 1/7813+7814 ,7723+7724 ,7803+7804 ,7763+7764 ,
16 : 7/7118 ,7112 ,7124 ,
21 : 1507 ,
28 : 2108 ,
30 : 3519 ,3544 ,3535 ,
33 : 6705 ,
36 : 3524 ,
37 : 3408 ,
70 : 1110 ,
83 : 3/2820 ,
88 : 4/1201 ,1632 ,

- ZV 2650 hradil L74 odchod 15:28 s Hlavnej stanice

- ZV Rača 7953+7954

- ZV hribiky 7120

dakujem ?

Dnes sme na tandeme predbehli:
Nezistene ZV "progresivneho typu" na Botanickej smer mesto cca. o 18.25.
Nizkopodlazna 30/? = 3533
79/1 = 3509

veru, spomínam si, to bolo dávno, v roku 2003, sme šli s kámošom sa zviezž trasu L58 keď ešte premávala len ŽST Nové Mesto - Mierová Kolónia, celá trasa sa dala spraviť tam aj späť na 10min lístok lebo 4min(jazda)+2min(prestávka)+4min(jazda späť), no boli sme jediní dvaja cestujúci s kámošom, tak som si v zadnej časti vyložil nohu cez sedadlo tak, že mi vytŕčala noha do uličky na to začal šofer jančiť, že čo si to dovoľujem a bla bla bla... Niežeby bol rád, že konečne nie je v tom voze sám, mizantrop jeden ?

Ja som mal zase tu cest ako v tambuse , myslim 1405 sedela zenska tak postata ze smrdel cely predok autobusu (ale nevyzerala na to), vystupila - ako inak - pri Tescu Lamac a jedna cestujuca na to pohorsene zareagovala a dalsi cestujuci jej dobre ze nevynadal ze on nic neciti ze ona si to iba namysla (takto decentne to ale nepovedal, nesetril ju). Vzapati na to som sa jej zastal ze to nie je "just an illusion".

A inak niektori vodici z 3. kolony maju fakt divne maniere. Odhliadnuc od toho psa, ked mal pravdu samozrejme cestujuci (aj ked sa im cudujem ze nie su schopni prejst sa ani len kusok pesi) mnohi lubia zdrzovat prepravu, ked si niekto v 9,5m hrbacovi vylozi nohy na tu prvu tyc z tych troch co su hned pri 2. dverach....najnovsie som tam uz videl aj napis....

21.11.2009

Podla poradia:

32 - 1101, 1104, neexistuje, 1106
33 - 6706, 670X, 6702, 1106
50 - 2361, 2353, 2504, 2339, 2340, 2359, 2358, 2346, 2351
52 - 3522, neexistuje, 3530, 3530; N ...
53 - 2352, 2341, 2343; N ..., 2354
56 - 3523, 3517, 3530, 3530; N ...
61 - 2638, 2647, 2831, 2644; N ...
65 - 3415, 3407, ostatne nemam
74 - 2344, ..., 3521
77 - 3521
135 - 1904
139 - 3525
204 - 6226, 6272, 6287, 6276, 6304

jak v nočnom klube čo?! ? ? ?

Dnes:
- 6621 po 13 hod. vypadol z linky 201/1
- ZV 3705 okolo 14 hod. išiel hradiť linku 31

podľa poradia:
13 - 7122, ..., 7108

20 - ..., 2104, 2348, ...
21 - 1507, 1502, 1509, 1501, .../(5, 6)
23 - 3540, 1114/7
24 - 1114/7
26 - 1114/7
41 - 3516
43 - ..., 2712
61 - ..., 2647, 2831, 2644, ...
83 - 2812, 2809, 2820, 2810, 2635, 2809, 2819, 4846, 4389, .../(10, 11)
93 - 4390, 4850, ..., 4815, 4837, 4830, 4842, 4847, ..., 1620, 1636, ...

206 - 6296, 6244
210 - 6289, 6315, 6295

ZV Hlavná stanica - 3705
ZV Vozovňa Trnávka - 6300

Re #94892 peto1622: Kamoš hovoril, že 88/2 - 1632 ?

Zaujímavé je, že dnes 43/2 tiež nie je Citelis, ale CNG vrak.

91:4101,4102 ❤ zaujimave cestovanie za modro-cervenych neoniek ,4120,VN /4 nemam,4109, S 4115,VN /10 nemam

uz som len cakal, kedy sa mu kompletne zahmlie aj predne okno a neuvidi cezen nic ?

áno, išiel som ním.... ale tedomy majú aj nejaké zlé vetranie, lebo žiadny iný voz sa tak rýchlo nevydýcha a nezahmlie

doplnim 88cku:
1218/1 na isto, 163x(31-33)/2, 1202/3, 1201/4, 1221/5, 1219/6

napr. 2108 odchod 14.30 od Rivieri s 3-min. meskanim a do Devinskej prisiel s 5-min. meskanim ?

2. kolona sa nejak zhoršila, aj na 28 s tedomom sa mi stalo -7
inak na 28 cez víkend len tedomy, to znamená, že citelisy nevyjazdia celú službu a možno preto si tedomy drží 2 kolona?

to vidim ze si chitri ako zahradnik pocuj niesi jeho brat lebo aj pes ma svoje miesto hlavne ked to je nieco vacsie a cuduj sa svetu je to to iste ako na kocik a nie niekde v ulicke teda okrem vodiaceho ?
A bavime sa stale o kratko voze a je jedno ci to 3m alebo 12m

este Ti doplnim 1 vypadok z 83/9.
Od 0:05 na poslednu jazdu opatovne vypadol ako N72/3, hradil NZV1 - 1611