Diskusné fórum › Dispečerské fórum

vodic trolejbusu #6612 (202, 19:20) je hovado a mali by ho poslat... pri rozjazde zo zastavky asmn sa mu podarilo zhodit 3 cestujucich v zadnej casti vozidla. nasledne pri prejazde cez krizovatku kosicka skoro zhodil dalsieho. viezol som sa, nastastie, len 1 zastavku.

Však sa tam otáčal aj Ik 412, ktorý tam istú dobu jazdil pravidelne, tak prečo by mal mať SOR problémy?

A nemá SOR-ka na tej 180-ke problém sa pri Cintoríne Petržalka otočiť? Robí to aj cúvaním z / na Hrobársku ul. či niekde inde?

1.11.2009

- predpokladam ze na 53/2 by mal byt povodne Citelis, ktore som neregistroval, ale nie som si isty...

Podla poradia:
50 - 2642, 2653, 2635, 2633, 2629, 2628, 2623, 2617, 2626
53 - 2363, 2507, 2353; N ...; 2343
X38 - 3633, 3628, 3640
X92 - 4112, 4117, 4135, 4106, 4113 #94045 ?)

DNES :

5 : 7923+7924 ,7949+7950 ,
16 : 7133 ,
21 : 1612 ,
63 : 1221 ,1217 ,
83 : 2810 ,2818 ,4396 ,
93 : 4861 ,
x38 : 3628 ,


- ZV 2101 na L32 na kramaroch o 16:20 smer hlavna stanica

- 7905+7906 o 13:09 višiel z vozovne krasnany smer rača ,šiel zalohovat neznamu linku ..

? tak ne no

Dnes na L77/1 3534.

vďaka ? inak tie zvyšné poradia som sa pokúšal nejak dedukovať, lebo som došiel do Ovsišťa 3542/1, odišiel som s 3543/2... nastupoval som do 3542 na Romanovej a po ceste som stretol vozidlá v takomto poradí : 4124 a 3546... cestou s 3543 sme stretli 3548 a 4103... ale jak som si prečítal že, 3548 je 3. poradie, tak celá dedukcia stála za prd...

za prve nacmarali to tam v stredu vecer pred polnocou a za druhe to nieje bus pruh

cez den 1-6, a od 20.23 sa prida aj 99/7 (nocne poradie, N99/2).

neviem ci bol na 5. poradi, nevidel som tabulku, videl som ho nieco pred 12tou tusim medzi Jungmannovou a Halovou smer Krematorium, ak to pomoze a vies si z toho nejako odvodit poradie.

PP L20: 2336? , 2105, 2107, 2108 ?

Podla mňa je lepšie bežné označenie 38, veď tie spoje jazdia po bežnej trase L38, nie? To X38 môže ľudí iba zbytočne pliesť.

21/5 bol 1807 a 93/12 ?
N21: sumar 1639, 1807 a

Povodne bol na 93/12 voz 1610, ten vsak vykapal od 21:00 do 22:10 pre silnu plynnatost a nasledny smrad z toho odvodeny ? , okrem toho nefungovalo ani kurenie, nasledne vymeneny za 1609. Hradene bolo DZV 1619.
Avsak ani 1609 nebol o nic slavnejsi, rovnako ako 1610 tak aj 1609 nesiel bufik, kurenie, obeh.cerpadlo a tak znova vykapal od 23:30 do 00:10. Hradene bolo NZV 1621. Po oprave sa vratil 1609, aj to nebola velka slava s kurenim. Nasledne zhasol tarifak a o 1:20 pritomna dielna na HS

- Inak vykapal aj N34 - 2810 od 0:30 do 1:30, hradil NZV 2645.
- 3:30 bolo treba zase hradit N29 a 3538, ale stihlo sa zavadu dveri odstranit, tak NZV2 uz si neskrkol

hmm tak X92 ma 5 poradi a ten 4113 je na 5.? ?

Dnes (vecer doplnim):

Podla poradia:
X38 - 3633 (oznaceny ako 38), 3628, 3640
X92 - 4112, 4117, 4135, 4106

37 - 4825/2, 4840/3

Na linke 30 sa objavia 3701, 3703, ale aj 1713...

A neviem to co ma znamenat: 2335 ako L39 13.05 na Trnavskej (takze asi /7 podla mimoriadneho grafikonu), tabulu ZV vsak nemal ?

lebo teba nestretavam casto ? a na nete tiez moc nie si.

Darro+ivan4102 - tak sa dohodnite chlapci ?

doplnim:
88-1213/1, 1215/2, 1202/3, 1210/4, 1212/6
99-4124/5, 4103, 3544, 3546

83-2643, 2812, 4396
X92-4113

O 22:32 ostal viset na Patronke 1804 na 21/3 (vysadil ludi), s meskanim ho od Patronky nahradil zv.hl.st 3703, ako aj o 23:03 z VW. 1804 bola potom tahana do vozovne na tyci ?