Dané miesto nepoznám, ale podľa toho, čo tu opisujete s Johnym, tak by nemala prednosť ani vtedy. Keď vchádza na miesto mimo cesty, musí predsa dať prednosť vozidlám z protismeru.
Jediný prípad, keď má prednosť električka, je, keď križuje cestu vozidlám po jej pravej alebo ľavej strane, ktoré ale idú SÚBEŽNE s ňou.
By ma zaujimalo, kto určuje či bude alebo nebude spoj nízkopodlažný. Som si všimol, že na 30tke v posladnej dobe nejazdia SORy BN9.5, ale len B9.5 ? Asi sa niekto dobre nudí
Si ma prekvapil....a teda potom tipujem ze keby elektricka isla do obratiska, t.j. opacnym smerom, tak uz prednost ma....OMG....asi sa tam stala uz nejaka nehoda, ze?
Priamo na cestovných poriadkoch nič nie je napísané o nízkopodlažnosti. Ale ľudia čo sú na to odkázaní vedia kde tie informácie hľadať.. už keď sú zverejnené. A spoliehajú sa na to.
tak to som si nevsimol ci bol zalozak...ale uz som ich par krat videl na 30....ale tabulku ze zalozak nemal...viem ze isiel 8:50 z Vrančovičovej...ale na rozpise som nevidel nic o nízkopodlaznosti..
Teba ako cestujúceho isto nezaujíma ako sú postavené interné služobné zadelenia v dpb. Na oficiálnej stránke dopravcu, prípadne na doplnkových informáciach o trasách liniek vo vitrínach, máš info o tom že tá linka je garantovane NP, teda všetky spoje.
Btw. aj podľa nových zadelení by mali byť na L30 iba sory BN9.5 (nie som si istý ako je to na 30/5 = N29 ...) Ale nové zadelenia 3DP tiež počítajú s preradením sorov 2501-2510 do Krasňan, ku ktorému ešte nedošlo. Dovtedy Krasňany výpravu plátajú ako vedia.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Author