- 2619 od 6.31 dočasne vypadol z linky 20/4, hneď ho nahradil ZV 2630
- 2628 pred 12.10 vypadol z linky 20/3, od 12.10 ho od zastávky Pri kríži nahradil ZV 2630 a napokon 2620
- 1702 od 15.45 odišiel do vozovne z linky 70/2, pre poruchu vozidla, od 16.00 ho nahradil ZV 1619 a napokon 1713
- 2640 bol vo večerných hodinách vymenený z linky 20/1, pre nedostatok CNG, za 2618
- 2632 bol od 21.00 vymenený z linky 20/2, pre nedostatok CNG, za 2831
- 1611 buď vypadol, alebo bol vymenený pre nedostatok CNG z linky 21/1, od 21.00 ho nahradil 1628
- 2619 bol od 21.40 vymenený z linky 20/4, pre nedostatock CNG, za 2643 (toto vozidlo bolo minimálne do 19. hod na 28/3)
Jedna z možností je, že relatívne nedávno boli generálkované vozidlá #2300-2315 a 2320-2323.. teda možno vedúci 2DP nechcel druhé obsadzovanie tých ev. č... aj keď viem že na iných kolónach sa tie isté ev č. často obsadzovali v tesnom slede posebe (napr karosy 12xx - solarisy 12xx)
hmmmm, dakujem za info, asi bude ale zbytocne sa pytat, preco od 2331 a nie 2301? Tak predsa nemam v dopravnom podniku hladat logiku, ako mi tvrdia viaceri z vas...
A este hladam dobrovolnika, ktory potom pojde so mnou jeden z Citelisov ochytat, nech mam predstavu...
Neviete mi niekto povedat co jazdi na L36 a kolko ma poradi.??
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
klasIK
83/2 - po 10.30 h. išlo ZV 4843, od 11.14 h. ho nahradil 2629
podľa poradia:
83: 2652, 2629n, 2820, 2651, 2814, 2634, 2818, 4846, 4854, 2635, 2615
?: ZV 4843/2
95: 4389, 4839, 4851, 4818, 4391, 4835, 4850
98: 4387, 4394, 1633, 4841, 4836, 4396, 4397
99: 4110, 4119, 4118, 4130, 4115, 4103, 4122