Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pozri sa, aj v Čechách jazdia historické trolejbusy a nie v noci, ale cez deň a nie 2x do roka ale aj 5-6x do roka, je to akcia propagovaná a nikto sa nesťažuje. Problém nespôsobila 152, ale trolejbsuy zanami a vodička osobného motorového vozidla, ktorá takpovediac blokovala premávku, keď nereagovala na naše výzvy keď sme jej nazančovali aby sa k nám čo najviac priblížila. A keď tým trolejbusom padli toleje, 152 už čakala na semafóre, kým naskočí zelená.

P. S. A keby si trčal 10-minút v zápche počas jazdy čo by nebolo spôsobené 152 nakoho by si sa sťažoval? Meškanie sa môže prihodiť vždy, to nie je nič neobvyklé.

To je pohoda... t-busové linky premávajúce cez Kramáre majú v najkritickejšom čase zdržanie-meškanie od 10 do 40 min ?

Trnavska cesta v smere do mesta minimalne od zimaku uplne upchata, kolona siaha az po krizovatku Trnavska-Tomasikova; na Tomasikovej tiez zapcha - zdrzanie liniek 50 a 196 smer Petrzalka 5 az 10 min ?

Ne len na šafku býva plno ale aj na snp. Stala tam 13-k2s, 5-2xt6 a este sa tam aj 16-2xt6 zmestila tesne za semafor

Peter6607-keby to o certifikáte 6634 napísal včera tak by som tí to zistila z prvej ruky : D

Prepacte chyba, po 6630.

Po 6603 ide 6605.

201: 6613, 6634-ma certifikat o vycisteni, ale je? 6603, 6630, 6602/6, 6626/7, 6632/8, 6638/10
202: 6627/8, 6621, 6609/9, 6628/10, 6611/11, 6636
208: 6612
75: 2814, 2610/9, 2614
209: 6291, 6260, 6310?
207: 6312

Minimálne posledné polkolo 59/5 robil 2408 ?

Tak to netusim kde sa zdrzal, nakolko na miesto nehody prisiel subezne s DD t.j cca 8-10 min po udalosti ( o 20:30 ). Zrejme vodic nepoznal trasu a nemal nikoho vo vozidle koho by sa opytal, kadial ide 37ka, alebo zrejme aj dodrziaval 50km/h + 5 CSS k tomu. Este 1 - 2 min stal pri MU a zistoval pri prazdnych Abusoch, odkial ma brat ludi, ak nejaki su. Nasledne odfrcal.

59/5 1701 tabuľka ZV nebola ? ? ?
93 4136 ?
A ešte nech žijú debili v DPB ktorý jazda o 2minuty skôr a pred nosom zacvaknú dvere ako vodič 203/4 a ako darček vám zamávajú !!!!!! ? ?

aha, tak preto tam ešte fičala aj 4113 predpokladám, že "preklasifikovaním" 94k yna krátku linku zase ubudne počet absentujúcich kĺbov v sardinkárni... ?

No ale sak ta 37-ka mala mat odchod z tesca 20:30 a dosla az 63-ka ktora isla 20:45. A to sa 37 este stale neukazala, takze to bolo naozaj -15. Potom neviem teda, kde este sa zdrzal...

no vidis, tak sme sa dockali #92183) ?

178pp
1708 ? , 2726, 2711

Re #92179 peto1622:
1702, bolo na 50,ale ako ZV, no mozno aj to vykapalo

ZV 1701, hradil rano jedno kolo na 87

pokial stala na zastavke a cakala na zelenu, tak asi tazko mohla sposobit nehodu ?

oddnes je 94 kratka, pokial nie su dlhe vozy.

Dnes (21. 09. 09) ráno:
31 – 1612/.., 1807/..
34 – 2831/..
39 – 1812/..
68 – 4210/..
80 – 3407/.., 4105/..
83 – 2812/.., 2809/.., 4808/..
84 – 4865/buď 2 alebo 8
88 – 1213/2, 1221/3, 1204/6, 1210/8
93 – 4391/..
94 (ako pekne išli za sebou): 4103/.., 4104/.., 4135/.., 4133/.., 4130/bez čísla, 4825/..
99 – 4141/asi7, 4125/.., 4127/..

Poznatok z dna 20.9.2009 na zastavke Molecova o 18:55 hod čislo elektricky 12, evidencne cislo 7768 si vodicka elektricky malovala pocas pracovnej doby linky na ociach, drzala v ruke zrkadielko a vobec ju asi netrapilo ze je zodpovedna za cestujucich a ze je ucastnikom cestnej premavky.
Cudujem sa, ze nesposobila dopravnu nehodu.