Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Na 33/4-1102, dnes na DD revízori o 10:27 zo zástavky molecova chytili 5 čiernych cestujúcich...

minimalne polovici, ak nie aj prevaznej vacsine poziarov by sa dalo zabranit, keby si tie poondiate dielne robili svoju pracu tak, ako maju, dalej keby sa tie motry aspon raz za desatrocie umyli, lebo to, kolko tam je spiny nachytanej, oleja nakvapkaneho a podobneho svinstva, ktoremu staci o trocha vyssia teplota a vznieti sa je az nepredstvitelne...

a okrem ineho sa mi paci, ze zakonite pri kazdom poziari nas mily pan hovorca, ktory ani ... nerobi, lebo ani na e-mail nedokaze odpisat (asi ho to v hovorcovskej skole neucili) prehlasi, ze vysledky vysetrovania pricin budu zname coskoro, alebo o tyzden a podobne a nikdy sa nikto o ziadnej pricine nedozvedel...ano paron, ked horel 1216, tak pricina bola odflaknuta polska praca...

a toto je rovnake ako aj s nerozumnou vypravou kratasov na klb linky hlavne 4. kolonou...tak kto za to moze??? dobre, na divizii autobusy si tam niekto asi vynahradza komplexy z kratkeho.....vedenia.... a je to tak, ako to je...ale kto je nadriadeny velkym panom na DA??? no samozrejme ze predstavenstvo, ktoreho nemenovani clenovia (clen) sa len s panom hovorcom umieva pred kamerami a fotoaparatmi...ja, osobne som veril aspon v pana derkaya, kedze sa mi zapacil, ked jeho prvykrok vo funkcii sefa DA bol vydanie DP na dbanie o zvysenu cistotu vozov...zjavne vsak politicka vola a tlaky premohli aj zdravy rozum a Karlova Ves RULEZ vitazi nad vsetkym...musim vsak za sebe povedat, ze uz sa tesim na prvy poziar tedomu, alebo vlastne o 2 tyzdne uz iba solarisov na sidlisku Dlhe vedenie....ved ako si to nieto predstavuje, aby na DD nieco horelo...to sa moze predsa stat len v inych (horsich???) mestskych castiach...

noo..idem sa asi ukludnit, lebo by som sa tu v opacnom pripade mohol rozculovat donekonecna...!!!

prosim ta, tu sa nikdy nic nekontrolovalo a ani kontrolovat nebude...ja len nechapem tych novinarov, ze napisu uplne vsetko, co im nejaky papagaj natara!!!

hlbkove presetrenie pricin pravidelneho poziaru ik 435 na linke 83 je rovnako ako hlbkove cistenie vozoveho parku...takze je to na velke...(domyslite si)

do 15. mala byt dokoncena aj generalna ocista vozoveho parku...vratane druhej (antigrafitovej) fazy...ale vcera vecer som siel 4 vozmi s certifikatmi a ani pozametane a dokonca to vyzeralo tak, ze ani to ich slavne vyliatie kybla vody na podlahu tam nebolo prevedene...uz sa tesim, ako sa toho chtia media a hlavne na vyjadrenia pana Hovorcu s velkym H ?

no to je uz vacsine zname...a my z toho ani neobvinujeme 4.DTPA...vsetkym je myslim jasne, ze vedome nevypravuju kratasy, ked maju klbaky, ako sa to robi a robilo na inych prevadzkach...

blíži sa tuším začiatok semestra na euba, som zvedavý či ešte stále budú prevádzkovať 184ku v pôvodnom znení, alebo tam šupnú namiesto zdvojeného kĺbu tri alebo štyri krátke vozy za sebou

Dnes (15. 09. 09):
68 - 4840/4
87 - 1637/..
88 - 1211/5, 1212/..
99 - 4112/5, 4108/..

Re #91925 kecho: 4083 a 4128 za sebou na 94ke aj popoludní, proste nádhera

Re #91959 Author: dokonca majú takú rezervu, že šupnú kĺb aj na linku 1.dpa...

Re #91953 kacka: sa mi zdá, že ono to nakoniec fakt dopadne tak, že - buď 1/z 94ky sa stane krátka linka, alebo 2/94 sa zruší/zlúči s 84 a o dve minúty sa možno posilní int na 83ke...

"a napokon 1512" - OMG, iny voz na 1. kolone nemali?...

Je mozne, ze som sa splietol s inym dnom. Prepac.

k tym kratasom zo 4.dp, treba si uvedomit, ze kym 4.dp vypravuje 86 klbakov pri rezerve 5ks vozidiel, tak 2.dp vypravuje 59 klbakov pri rezerve 19ks klbovych vozidiel..
a teda moze za to najma nelogicke rozdelenie rezervy na DA, resp. "vrely" vztah veducich pracovnikov DA k voz.Petrzalka, tak je uz davnejsie a urcite bude i nadalej.. ?

14.9.2009

- ZV 1811 hradil prvú jazdu na linke 21/9, nahradil ho 1622 (ktorý pravdepodobne aj vypadol)
- Odchod 6.05, linky 21/1 zo zastávky Milana Marečka, smer mesto nebol vykonaný, neskôr šiel ZV R1661 a napokon 1512
- 2103 okolo 12. hod vypadol na linke 20/3, neskôr ho nahradil ZV Man a napokon 2503

Podľa poradia:
20: 2103, 2110, 2108, 2102, 2504, 2106, 2510
? M: ZV Man a 2503/1
21: 1512n , 1624, 1632, 1637, 1635, 1610, 1634, 1625, 1622n, 1401, 1407, 1402, 1810, 1615, 1412, 1813, 1512, 1409
? M: ZV R1661/1; ZV 1811/9
22: 2101, 2107, 2503, 2102, 2104, 2105, 2109

Peťo1622-možno kontrolujú dlhé kvôli tým požiarom

To bol voz z linky 50 ktoreho v obluku na Safku zachytila elina.Asi stal moc vpredu. ?

k tym kratasom...ja co som dnes chvilu stal pri zochovej, tak som videl kratku 93, 94, 59 a dalsiu 94...celkom zaujimavy den:D

nie len na 94ke ale celkovo bolo dnes nejako vela kratasov v nasadeni namiesto klbakov, co sa deje v 4.kolone?to maju az tolko pokazenych vozov?

Kubo99-5 krátkych vozov na 94? Hm čo bol dnes "krátky" deň?

Dnes:
- 4084 bol v rannej špičke na linke 93/5, poobede ho vymenil 4217
- 4391 bol v rannej špičke na linke 93/8, poobede ho vymenil 4869

podľa poradia:
59 - 2810, 2415, 2404 ? , 2413, 2416, ..., 4116 ?
93 - 4823, 4851, 4812, 4133, 4084, 4802, 4867, 4391, 4807, ..., 1413, ..., 4109, 1403, 1605
M: 4217/5, 4869/8
94 - 4853, 4121, 4128, 4827, 4847, 4207, 4110, 4083, 4396, 41XX, 4847, ...
99 - 4103, 4115, 4112, 4119, 4124, 4108, 4141, 4123, 4125, 4142, 4131, 4129
180 - 1701
191 - 4111, 4118, 4127, 4107, 4120

Inač 94/7 bude pravidelne kraťas lebo to majú v zadelení 99nári ? .

L5 - 7947/48 - vodič by si mal uvedomiť, že cestujúci nenanstupujú rýchlosťou svetla - v úseku 10 zastávok privrel asi 6 ľudí... ☠ ?

medak tam bol ten isty aj v sobotu a poradil si lepsie ako iveco, pretoze je vyssi.