Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Dnes:
83:4820,2812,4869.
34:2639,2630.

Veľkú "pochvalu" by som chcel udeliť vodičovi 4869 za tak hroznú jazdu-preraďoval tak že sa vtedy celý bus roztriasol,síce má signál píp-píp-píp na je tak silný že okrem neho nebolo nič počuť,a ešte toto: išiel s nami jak s HNOJOM! pred pekníkovou smer kríž zabočil tak že sme sa museli držať sedačiek! Ihneď ho preškoliť-odchod o 13:35 švantnerova smer kríž.A

7.9.2009

- minimalne prvu jazdu L50/13 hradil ZV 2626, neskor sa na linku napojil 2704
- nezisteny voz v rannych hodinach vypadol na linke 50/12, hned ho nahradil ZV 3710; minimalne od 8.44 bol na linku nasadeny ZV 2818 a napokon 1718
- 2712 okolo 9. h vypadol na linke 50/10, nahradil ho 2717 a neskor sa vratil 2712
- 2701 v priebehu poludnia vypadol na linke 50/5, neskor ho nahradil 1717
- 2704 pred 17. h vypadol na linke 50/13, hned ho nahradil 1714

Podla poradia:

50 - 2503, 2703, 2706, 2507, 2701, 2718, 2729, 2707, 2705, 2712, 2711, 1718, 2704, 2726; P 1711, 2714, 2708
? M: ZV 3710, ZV 2818 a 1718/12; ZV 2626, 2704 a 1714/13; 2717/5; 1717/10
53 - 2502, 2509; S 2717; S+N 2721; S 2719, 2713
61 - 2651, 2831, 2643, 2641; N ..., S 2409, 2400; R 2642
196 - 4388, 2416, 2404, 2603; R 2406

Vdaka: richi78 #91654, Technopol #91659, KlasIK #91682 ? ?

S veľkou pravdepodobnosťou nie, keďže 4398 bol aj ráno na 92/5, minimálne o 7:47 (Technopol, smer VW)

rozsah poškodenia nie je veľký ?

2829 neviem, 4811 cez vikend este nemal myslim

doplnim:
39-1806/9, 1617
80-3707/1, 3405
84-4857/2
88-to co si napisal v dalsom prispevku sedi ?
92-4398/5, 4806/6
99-4122/1

63-1634/10
74-2635/2, 2510/6
95-4393, 4853, 4216
204-6310
205-6222/1, 6265/4
210-6296
212-6298, 6619, 6632

aby bolo toto tvrdenie pravdive musel by byt tender na 400 autobusov ?

popoludní, ak si dobre pamätám:
88 - 1611/7, 1213/8

Vyzera tak, ze za zhorene vozy su uz nahrady ? , alebo je to predcasne planovane vyradovanie ?

http://www.cas.sk/clanok/130188/vitazom-prveho-tendra-dpb-sa-stala-spolocnost-mercedes.html

Zaujimaveho motylika prave robil R1656 pri auparku. Z mosta dole na einsteinovu, spat na panonsku, dole na einsteinovu, hore na panonsku, dole na E, hore na P a smer most:-)

Nerobi

aky je rozsah poskodenia??? mas foto???

Je mozne, ze rano na 196/1 bol 4398 a teraz uz 4388?

L44 teraz počas výluky nerobí zachádzky na Jaskov rad?

Naco cistia tie buzerantske 15TrM-ky, ked 6605, 6601, 6604, 6613, 6615 si to zasluzia viac.

201: 6617/5, 6635/6, 6604/7 ? , 6613/9 ? , 6615/10 ? , 6624, 6614
202: 6609/2, 6610/7, 6625/8, 6631/9
208: 6297, 6628, 6315
207: 6270
212: 6632/3
75: 2601
209: 6275, 6295

Dalsie vodidlo do "zbierky vycistenych". Dnes som mal moznost cestovat s 4110 na L99, ktory ma hned 2 certifikaty z 5.9.2009. Na podlahe su prilepene zuvacky, na jednom z okien na pravej strane neporiadne odlepena nejaka nalepka, zjavne to tam nie je 2 dni.

niekto začal robiť protiikarusovskú kampaň ? lebo určite to ani náhodou nebolo vekom vozového parku a "kvalitnou" starostlivosťou o busy á la DPB ?
ozaj, tieto dva najnovšie horáky mali či nemali certifikát o vyčistení? že či toto nie je nový spôsob čistenia-proste necháme špinu zhorieť a čo ostane, už iba pozametáme...

Robia ale tento víkend - napr. sobotu bol jeden TEDOM na DOD a všetky vozy 1DP parkovali na 2DP teda výprava bola dosť komplikovaná tak tam bol 1617..
A možno aj včera ten kĺbak súvisel s tým že vozy parkovali na 2.DP.. alebo tam už bude aj cez víkend bývať zasa kĺbak lebo sa vo VW postupne rozbieha výroba...

Doplním:
39 – 1638/3, 1613/..
68 – 4840/..
80 – 3701/2, 3403/4, 3707/..
84 – 4836/4, 4857/..
88 – 1203/1, 1215/2, 1221/5, 1202/6
92 – 4815/..
94 – 4839/..
96 – 1206/..
99 – 4119/4, 4103/..