Diskusné fórum › Dispečerské fórum

59 pp
2612, 2403, 2603, 2828, 1808 ? (povodne mal byt 2613, pre poruchu ani nevysiel z garaze, prve kolo hradil 1701) , 2407, 4834

23. 6. 2009 (utorok)

98/8 - 4200 ráno zrejme dočasne vypadol, po 8. h. išlo ZV 4825 (odch. 7:59 od Technopolu, smer Jasovská)
192/4 - prejazd nebol vykonaný, bez náhrady

podľa poradia:

92: 4397, 4834, 4209, 4819, 4398, 4806, 4847, 4840, ..., 4118
95: 4824, 4843, 4814, 4830, 4850, 4813, 4396, 4801, 4811, 4823, 4822, 4808, 4809
98: 4837, 4392, 4826, 4836, 4829, 4818, 4833, 4200, 4817, 4394, 4395, 1814, 1301
? : ZV 4825/8
99: 4110, 4115, 4122, 4119, 4103, 4112, 4121, 4123, 4136, 4113, 4131, 4129
192: 4101, 4124, 4107, ?

12: To isté linka 113 od Lachovej po Farského po 7:30 h a potom ešte "príjemné" prekvapenie v podobe dlhej 1,5 km kolóny na Starom moste, keď ešte nebola postavená tá odbočka poza Umelku. ?

Presne tak. ?

ospravedlnujem sa, az neskor(17.30) som si vsimol, ze na 92/6 bol 4806, tym padom nam ostava 92/2?

12: Ja chodím L83 o 7:27 štepná smer petržka a to býva už na drobného totálne narvaté aj keď na 83/5 chodia väčšinou plyňáky občas sa tam objaví aj ikáč a zavreť dvere mu nerobí problemé ani na drobného,alexyho a ďalej.

Btw 7727+7728 má už nainštalovaný BUSE systém ?

Btw 7727+7728 má už nainštalovaný BUSE systém... ?

Neviem aké linky robíš. Ale ak by si mal 21 alebo 39 alebo 93 ráno možno by si vedel o čom točím... Ešte keď som chodieval 81 do školy tak ráno v smere do mesta na Kremnickej bola tak narvaná, že šofér sa mohol za vlasy trhať aby dvere zavrel bez problémov. Dvere sa Karosám otvárajú dovonku takže tie problémy nemali ale napr. ak ti na poslednom schodíku stál v TAMBUSE alebo Ikaruse človek a tie dvere potrebovali na schodoch priestor aby sa zavreli tak to bolo teda dobre nadlho. Hlavne to na čo nikdy nezabudnem je ranný obraz linky 59, keď na zastávke Dvory pobral balík ľudí a Ik280 potreboval asi 4 pokusy na zavretie dverí.

4834 máš asi na zlom poradí. ?

2 : 7817+7818 ,
3 : 7110 ,7113 ,7124 ,7117 ,
7 : 7133 ,7128 ,
5 : 7904+7903 ,7911+7912 ,7955+7956 ,7837+7838 ,
16 : 7947+7948 ,7845+7846 ,7111 ,7905+7906 ,7915+7916 ,
94 : 4216 ,
209 : 6238 ,6287 ,

- 7111 pekna nova reklama ,ale niesom si isty či bola na L16 alebo L7

doplnim:
83-2649/12, 2800, 2814
84-4855/1, 2818/4
88-1203/1, 1212/2, 1202/3, 1211/4, 1213/6, 1214/7, 1207/8
92-ta ma dnes taku neobvyklu vypravu 4397/1, 4209/3, 4819/4, 4398/5, 4834/6, 4847/7
95-4830/4, 4801, 4843, 4823
99-4113

neviem co je s tou 4857, ale dufam, ze to vydrzi 4218 cely den
?

34-2827/3, 2639, 2640
37-3545, 3501
38-3507
43-3546

Križovatka Karadžičova - Krížna čiastočne blokovaná havarovaným igk, probklémy s prejazdnosťou 21 210, ak som dobre rozumel je blokovaný pruh smer na Legionársku, teda možno aj dva pruhy...

9/9 - 7084. ?

201:6635/6 , 6603/7 vypadla (spadli jej zberace a neskor sa pokusal vodic nastartovat no neslo to - pravdepodobne mrtvy bod vo vedeni.Mali by to pocas vyluky v july cele opravit. , 6601/8 , 6609/9
202:6607

Konkrétne 207/1.

50: 2720.

12: ja stym problem zavret dvere nemam ?

V pohode sa to dá. Najlepšie je stáť v točni, potom sa presunúť medzi druhé dvere a točeň. Zdôrazňujem to, že autobus je únosne naplnený vzhľadom na komfort cestujúcich, ak sú všetky sedadlá obsadené a je v ňom tých 70-90 stojacich. Ak máš v autobuse 125 stojacich tak je to krásna sardinkáreň, a ty ako šofér by si mohol vedieť že ak ti v Ik435 stoja na schodoch tak máš problém zavrieť dvere.

Prestal si alebo napočítal?