Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Kecho-čím to je že od štvrtka nečítam nič ine len že vykoľajila električka alebo sa dve zrazili? Je to vodičmi, vozmi alebo traťou?
Reakcia na: kecho #87743:
Ak ružová, tak potom jedine 7748+7747.
Reakcia na: kacka #87741:
nemám šajn, som sa bol pozrieť spredu, že aká linka to bola a mala tam 16-Kamenné. možno sa pomýlil už na Raldinského na prvej výhybke a všimol si to až keď zistil, že ide do kopca 😉 inak, za ním bola na tej pravej koľaji pred jedenástou ešte aj nejaká ružová 2ka...
Reakcia na: frenky #87731:
Viem, ze musia Tedomy najazdit isty pocet km za mesiac . Ale preco ich davat tam, kde kapacitne nepostacuju v nedelu vecer z HS - doobeda ja situacia na HS celkom pokojna. To je taky problem aby rannu sluzbu robili na L74,32 Tedomy a poobednu sluzbu uz kapacitnejsie vozidla ?
Zrejmä je asi hlavny problem v tom,ze by bolo vela vyjazdov a dojazdov - nic ine ma nenapada.
Reakcia na: kecho #87739:
sakra este som sa s nou ani poriadne neviezla a uz je v prdeli ? a preco isla ako 16 na stanicu? ?
Reakcia na: kecho #87739:
takže doplním môj odhad podľa videného a buchotu: L16 už na Radlinského asi zle odbočila na pravú koľaj smerom do kopca na stanicu (lebo inak tam asi nemá čo hľada), a po druhej výhybke, kde sa pripája aj L13 to možno chcel vycúvať a pri tom mu možno skočila výhybka naspäť, takže prvý voz má zadné kolesá na jednej koľaji a predné na druhej 😉
O 10:06 výkoľaj 7939+40 (pre postupnosť - nebola nedávno aj 41+42? 😉 ) na L16 (tabuľa smer Kamenné) na výhybke v smere z Radlinského na Stanicu. Linky 2,3,8 v smere zo stanice cez Kamenné.
Reakcia na: Jadran #87732:
Vykolajena salina pri TU smerom na Hlavnu stanicu... neviem cislo, videl som len z okna... Elektricky z hlavnej stanice stoja pri NBS, ostatne elektrisky su odklanane po Radlinskeho smerom na Obchodnu...
Reakcia na: Jadran #87736:
isla cez kamenne minimalne jedna suprava T3 na 2 a jedna K2S na 8...a dve K2S a 7086 na 3
Reakcia na: Ttom #87734:
Vsak 8ky a 2ky premavaju v pohode...
a este rano 7303 sla asi nieco hradit, videna pred deviatou na kamennom smer SNP ale bez cisla linky
Reakcia na: Jadran #87732:
dokonca prave tusim vidim K2S na linke 3 na kamennom...a zrova ide aj dvojka tadeto takze sa asi daco stalo na trati na stanicu
2717 na Vazovovej zo smeru Trnavske myto oznaceny ako X3...
7087 ako 13 prave na Vazovovej, Kriznej a Spitalskej ? Co sa znova stalo?...
Reakcia na: Petto #87728:
32 Solaris? 74 klbak? Cez vikend? Naco?? Kam das Tedomy?
3539 tahana pracakom na tyci
Dnes (18. 05. 09) ráno:
39 – 1619/..
68 – 4804/..
80 – 4127/..
83 – 2401/..
84 – 4855/1, 2818/4
93 – 4812/8
94 – 4215/9, 4204/.., 4828/.., 4207/..
96 – 1214/..
Reakcia na: Mischo1 #87721:
Nedelny podvecer nie je pen problem 32 . Ked uz nie je cim posilnit ,mali by davat aspon kapacitnjsie vozidla vsade (samozrejme kde sa to da - 32 Solaris ,41 aspon TAM ,74 Klbak )
Reakcia na: karosaB952e #87717:
Vzdy sa najde daky de8il - sofer , bohuzial aj v TEDOME - ale mam pocit ze vacsina z nich v Tedomoch su v pohode. Najradsej mam jedneho, ktory si robi hlasnu diskoteku v celom voze metalovou hudbou - skoda ze to nie je moj styl , bola by cesta o mnoho prijemnejsia.

Add 1106 - ten voz podla mna nema nieco v poriadku,lebo to vrcanie vzadu je az moc hlucneee, preto sa mu uz radsej pri dlhych cestach vyhybam ? .
Reakcia na: Johny D #87723:
Kapacitnejší voz nemôže byť nakoľko staničný záložák hradí aj 32 a poslať na DD dáky Ikarus okrem nočákov je veľký prúser... Asi preto už dávajú na zálohy NP vozidlá... ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.