Reakcia na: Jadran #85429:
Myslím si inak, že to vrece "zastávka je zrušená" je dosť málo výrazné, najmä preto, že zakrýva len vrchnú časť označníka. Buď prekryť celý označník, alebo spraviť veľký oranžový/červený pás cez CP na danej zastávke by podľa mňa výrazne pomohlo orientácii cestujúcich (aj keď niektorým nepomôže ani to, len sa po pamäti postavia a čakajú).
Peon
83-ka, ktorou som išiel do Petržalky, neobslúžila ani jednu zo zastávok na odklonovej trase, kde mala stáť. Namiesto toho stála na dvoch takých, kde stáť nemala. Konkrétne na "Nám. 1. mája" a na žiadosť cestujúcich po znamení vodičovi aj na zastávke "Záporožská". Oproti minulým rokom ma prekvapilo, že išla cez Dulovo nám.
Zastávku "Landererova" zabrali dva prestávkujúce Tedomy z linky č. 70. Vodič 95-ky namiesto toho, aby zastavil kúsok za zastávkou, kde je tiež chodník, zastavil priamo na jej úrovni s tým, že ľudia vystúpili na cestu rovno k tým stojacim Tedomom.
Na zastávke "Wüstenrot" tú 95-ku stopol dispečer so slovami: "Nemali ste tu stáť náhodou?!" Vodič mu na papieroch ukázal, že tú zastávku tam nemá napísanú. Aj podľa dpb.sk aj imhd.sk tam stáť nemá. Nuž aj dispečeri sú len ľudia. ? Ak som dobre porozumel, dispečer vodičovi povedal, že on má napísané, že tam 95-ky majú stáť...
Vodič následne dispečera informoval o situácii na zastávke "Landererova", že či by si tie 70-ky nemohli trochu cúvnuť. Dispečer však povedal, že to by tam on musel byť osobne, ale že nemôže, lebo musí byť tu (na zastávke "Wüstenrot").
Na ASMN som dnes videl dispečera vo Felícii. Tu je operatívny oznam zo zastávky "Autobusová stanica": http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000010
OTÁZKY: Ako je to s prestávkami vodičov? Napr. taká 83-ka má to obchádzku riadne dlhú, stíha vôbec odchod od Technopolu do Dúbravky potom? Či bolo kvôli tomuto aj nejaké vozidlo naviac vypravené?
A Solarisy majú mikrofón od vodiča na informovanie cestujúcich? Lebo aj tam vodič informoval nahlas po vystúpení z kabínky.