Diskusné fórum › Dispečerské fórum

28.3.2009

- 1606 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 21/6, neskôr ho nahradil ZV 1815
- 3706 okolo 17. hod dočasne vypadol na linke 20/4, s meškaním ho nahradil ZV 3710

20: 3705, 3706, 3700, 3707
? M: ZV 3710/4
21: 1634, 1803, 1393, 1634, /5 nemám, 1606
? M: ZV 1815/6

Expres ma velky dosah, zachytil som ho aj na kraji Viedne..

4393 má BUSE.

Dnes 4393 jazdi so super oznacenim. Predna tabula je este stara L95 na Antolsku, 1. bocna je normalna, 2. bocna je tabulka linky N95 a vzadu je linka vyznacena perom na papieri ? ? ? ? ? ?

Išiel som s ním z Hainburgu a bol až podozrivo prázdny iba traja stáli. A inak po nastupnej z.v hainburgu už stál iba v BA ? .Sorry ja som išiel 13:45.
vo vozidle zapnuté rádio fan alebo expes aj v rakusku.

901:3301,3302 ? ,3303 minimálne odchod z nového mosta o 11:20 ? .

12:7799+7800,7749+7750 ? ,7791+7792 ? .

Pochvaly:3303,3302 super jazdy.7749+7750 super rýchla jazda,7791+7792 super rýchla jazda,čakanie dobiehajucich cestujúcich.

39-1633/7-pocmarana bohuzial aj na kabine vodica ?
80-3515
93-1607/11

Dnes som videl spoj 15:45 z Hainburgu natolko plny, ze boli myslim aj vsetky miesta na sedenie obsadene ?

hm nejake su zdeformovane tie fotky ? ci to len mne tak ukazuje?

Ja som dneska s nim isiel z AS a isiel celu trasu bez zastavenia. Teda samozrejme zastavoval na zastávkach a na semafore, ale okrem toho nikde nezastavil. A sedel som v predu, takze nemal ziadny problém. To skor dneska na 74 isla stara karosa, ako obvikle, a na zastávke jaj zhasol motor, ako obvikle. Alebo na 70 ked isiel Tedom, a na jednej zastávke vysla taka šupe z podvozku, ze som si mislel ze uz sme dojazdili, ale isiel dalej

MARZY, pocuvaj ma...v ramci zabezpecenia tvojho dalsieho zivota ti odporucam, aby ked fotis, tak si nestal v strede krizovatky za plnej premavky a auta sa ti nemuseli uhybat a trubit na teba...To, ze sa stane nejaka nehoda neznamena, ze sa mozes pohybovat vsade len tak...a uz vobec nie na Vajnorskej sa postavit rovno pre iduce auta... ? ? ?

Pochvala dispecerom za to, ze ND na Vajnorskej zastavovala na zastavkach. Maly tip na zlepsenie: ND na Vajnorskej by mala mat oznacenie X2 (resp. ak Zajazdy nepoznaju X2, tak u nich 2). Tak ci tak, aspon boli autobusy oznacene jednotne

na 901 bol 3301,3302 a R1654( Po dvoch kolách ostal už pod Novým mostom)

Jazdia este nejake nejake Karosy od Vyletov? Ak ano, v akom pocte? Dik za odpoved..

DNES 28.03.2009

23-3528, 1701.
26-1701.
41-3526.
83-2650, 2619, 2811, 2831, 2642, 2622, 2635, 2800 ? , 2823, 2814, 2644.
88-1208, 1616, 1207, MAN 555, 1632, 1622.

N34-2814.
N70-2644.

ZV PRI KRIZI : ZV 3710.

Pochvala pre ranneho vodica : 2800 za vynikajucu jazdu. dakujem ?

ale akcia bola nakoniec uspesna...

S tym trolejom este, zle som vcera videl, no cisla boli podobne..
bol to 6267

plus vikendova vysokopodlazna 1602 - 96, aj so spomienkami, ako tato linka este nedavno chodila na ZST NM.. ?

Samozrejme celá akcia prebehla pod vedením majora "Santa Clausa" ? ?

Upresním dnešný výkoľaj na zast. Zátišie - jednalo sa o odchod 11.16h zo ŽST Nové Mesto, výkoľaj bol o 11.18h. Približne od 11.35h začala jazdiť NAD, bol medzi nimi dvojdverový zájazdový MAN, aj 15-metrový MAN, nejaká krasňanská Vrakosa, dlhá Vrakosa z Trnávky a Ikarus 435. Električka bola odtiahnutá asi po troch hodinách od výkoľaja, na mieste ešte úradovali vrchári, ktorí sa ešte babrali v trakčnom vedení. Prítomní: dispečeri, landrover, policajti. Bez RZP.

Cez víkend ani nestíhal, nástup do jedného autobusu trval cca 6 minút (nech žije nástup prednými dverami v dedinských MHDčkách), k tomu 22 minút jazdnej doby.... Cez týždeň nech to zostane tak ako je, ale cez víkend by som dal v čase od 9:20 do 18:20 druhý voz a interval 40 minút pričom každý spoj až do Hainburgu.
Ale možno časom táto mánia opadne a bude stačiť aj to čo je teraz.

Re #85379 Petto: Ak šiel za MANom, tak je to možné. Ten MAN má niečo (asi) s elektrikou. Keď som s ním šiel, vyšli sme z obratiska pod Novým mostom, pri preraďovaní už ďalší stupeň nezaradilo a zostali sme asi 4 minúty stáť. Potom vodič znova naštartoval a už to išlo. Či došiel na jeden raz až na konečnú už ale neviem.

fuu,tak potom sorry - potom isli zrejme dve 88ky za sebou ? v priebehu minuty z EUBA smerom na AS MN.