Reakcia na: Pantograf1 #85241:
to mas pravdu, ten odchod 8.09 od Hrobakovej-na minutu presne to odjazdil ? 84-1713
74-2715
61-2650/1, 2628
21-1625/3, 1620
209-6278
204-6277
201-6617, 6626
84-2403
95-4823
/..
/1, 1627
/3, 1205/6, 1813
/7
/..(nie je ZV)
ale nakoniec tam tuším dlho nevydržal a sa mi zdá, že aj iné poradia robili "veľkokapacitné" 12metráky
btw. 1. nápravnovýchovná má toľko kĺbov navyše, že ich môže rozhadzovať aj inde? Nebolo by jednoduchšie, nech ich pár rovno preradia na 2. a 4.?
a spravíme si nový 20-metrový bus poskladaný zo súčiastok z Ik, Tam, Karosy a Volva 
), 2646/1, 2637, 2605, 2638(odstavena rano na Mlynskych Nivach okolo 7.50)
Zvero
Do meskania elin rypat nebudem, autobusy maju vyhodu ze mozes jazdit aj po trave a aj po elektrickovom pase a cuduj sa svete ani zberace nepotrebuju ?
Re #85192 Mike: myslim ze teraz uz tu zostanu a budu dufam jazdit za "nase" farby pretoze su pomalovane ako keby ich robil Andy Warhol v spolupraci s beusackymi vodicmi-tunermi
Re #85197 TeBeCe: No vyzeraju podstatne lepsie ako 1414 a karosy 9xx ked dosli z BB. Ale tak sudit stojaci autobus zvonka je hovadina. A BB karosy 941 si vodici pochvaluju.
Na margo tych 39-in a grafikonov ma napadla este jedna vec: kaslat na minulost a v podstate aj pritomnost. Ale idu letne prazdniny a vtedy su cesty prazdnejsie, bolo by na mieste urobit inu chronometraz cez prazdniny.
A este podakovanie Matovi na 1999-ne poobede, ze pockal na mna aby mohli prestupit cestujuci zo 70-tky na 96 a naopak.
Respect! ? ? ?