Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Fíííha, vie niekto približne aká je výška tej pokuty? Momentálne viac ako u nás?

A to mal vodič si ľudí spočítať a niektorých ešte pod Novým Mostom dať vystúpiť alebo to mala byť povinnosť dispečera?

A tie medzištátne autobusy Slovak Lines / Postbus majú v TP povolený počet cestujúcich zhodný s počtom sedadiel alebo tiež tam môže byť aj zopár stojacich?

Napr. ich mohol nechať vystúpiť, skontrolovať a nástup mohol umožniť o 10 metrov ďalej len skontrolovaným.

Nemyslel som kontrolu priamo cestujucich,ale kontrolu autobusu.Dnes jednoducho ze sa jednalo o prvu jazdu az do Hainburgu,pocitali s tym ze bude dost plny bus a tak to vyuzili.Skontrolovali akoze doklady cestujucim a s radostou dali pokutu vodicovi za prekroceny pocet ludi vo vozidle.Tot vsjo.Bezne sa vyskytujuci jav u rakuskych policajtov.Koniec OT. ?

Inak ked je reč o CP -ja osobne som si nijaké nevšimol na L901.
Tam kde som aspon nastupoval - pri bráne boli na zastávke len CP Postbus 5XX. Alebo som sa zle pozeral? alebo ich niekto strhol?

Musim reagovat na Tvoj starsi prispevok, hodnotis povrchne, povodny CP 901 po Wolfsthal bol robeny ako nadvazny k povodnej S7, ktora do decembra 2008 prichadzala :10 a odchadzala :50 a preto 901ka z Wolfsthalu odchadzala presne medzi, teda :30. Co znamenalo 20+20min cakanie, lepsie nenadviazes s jednym vozom, pokial chces garantovat oba smery. Nasledne VOR zmenili vyraznejsie CP, avsak uradnici o novom CP 901 vratane Hainburgu rozhodovalo niekolko mesiacov. Preto sa 901 menila az dnes, avsak vodici 901 aj medzi decembrom a marcom poctivo cakali na kazdy jeden vlak s prichodom :31.

A spojenie S7+901 bolo nekonkurencieschopne najma preto, ze S7 odchadzala :23 zo Schwechatu, kym SL :25, teda bol by blazon, kto by isiel prestupom 46+20+15=81minut, miesto priameho spojenia VIE-BA za 50minut so SL.. Teraz je uz situacia trochu lepsia, pokial tesne nestiham :30 SL zo Schwechatu, mam sancu pouzit spojenie S7+901 s odchodom :45 zo Schwechatu a som doma skor, ako cakat hodinu na dalsi SL.. Mozno sa obcas oplati najprv trocha zamysliet, kym skritizujes.

Kontrolu 901tky? ? Tých 0 - 2 cestujúcich čo ňou pravidelne cestujú?

Keďže ide o medzinárodnú linku, CP musí spĺňať iné kritériá.

Trochu OT ale k Vasej teme chlapci.Mam dost skusenosti s rakuskymi policajtmi,a mozem vam povedat ze su to namysleni a arogantni pajaci,ktori ked si nieco zaumienia tak to spravia a aj na tom trvaju.Ale na druhej strane myslim ze islo o beznu kontrolu na ktoru mali pravo.Ine je ze co si od toho slubovali alebo co tym sledovali nakolko sa toto tusim este ani raz nestalo od kedy 901 jazdi do rakuska.Ale mozte ma opravit ked niekto s takouto kontrolou,konkretne busu 901,uz ma skusenosti. ?

Áno, nechali ich vystúpiť. A ešte aj vodič dostal pokutu (ktorú mu, predpokladám, DPB nepreplatí) za to, že viezol viac ľudí ako mal...

Ja som sa iba spýtal, že ako to prebiehalo, lebo som tam vtedy nebol a ma to prekvapilo.

Záhradník si môže maximálne pískať do kroku ? A čo sa týka natáčania - je to verejný činiteľ a jeho výzvy treba rešpektovať. Nie je to len rakúsky problém, s týmto prístupom sa často stretávam aj u slovenských policajtov.

No to je tiež pravda, ale stane sa mi aj to, že to auto tam jednoducho nie je takže predpokladám, že ani policajti. A som zvedavý ako to chce Záhradník riešiť ako sa vyjadril, že možno podajú sťažnosť úradnou formou? Čo sa chcú vyhrážať stiahnutím linky? Zaujímave, že im zakázali točiť ako kebyže sa niečoho obávali či v Rakúsku je zákaz natáčať policajný zásah?

Mňa by zaujímalo ako by chcela tvoja excelencia skontrolovať všetkých pasažierov keď autobus bol taký naprataný, že policajt by cezeň neprešiel.

taka, aka je zapisana v technickom preukaze.

Ja tiež cestujem do Rakúska často a pri väčšine mojich ciest na väčšine hraničných priechodov vídavam policajné hliadky - sedia v budovách a auto majú odstavené vonku.

Čožeeee??? To nechali všetkých ľudí vystúpiť, aby im po jednom skontrolovali občianske preukazy?

A aká je to tá predpísaná kapacita? Predpokladám, že tu na rozdiel od Postbusu / Slovak Lines sa môžu cez hranice legálne prepravovať aj stojaci cestujúci.

Lebo čo som ja tam išiel spojom 09:20 h a späť 11:45 h , tak vtedy nič také nebolo.

No ja cestujem do Rakúska často a nie vždy tam vidím policajtov. Ale zase pravda sem tam kontrolujú napr. naších tmavých spoluobčanov s prívesom kovu... ?

ked uz niekto ide na vacsi nakup, tak pojde radsej autom, este aj lacnejsie palivo natankuje. autobusom je to znacne nepohodlne, najma ked na uzemi slovenska stoji len na dvoch zastavkach.. ?

Nikto nebol stiahnutí po nijakom zásahu, resp. telefonáte. Slovenský predseda predstavenstva nemá žiaden vplyv na chod rakúskej polície.