Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Dnes na 201:6610,6608,6607 ? ,6625,6620,6631,6623
202:6602,6619,6636,6638,6611,6626
208:6601
Na Dolnych honoch doteraz husto snezilo.Momentalne svieti slnko.
Reakcia na: martin15 #84859:
aj v petrzalke snezi ?
V rusovciach snehova burka a do tohi skvost 4082 dnes opat na 191/2 ? ? ☠
Reakcia na: MatejBA #84856:
KV uz hlasi jasnu oblohu a ziadny sneh na cestach/chodnikoch.
Reakcia na: TeBeCe #84855:
Z mojho pohladu na les to vypada ze pride mozno este aj 2 vlna 😃
Reakcia na: TeBeCe #84855:
Staci 1 cm a nizkopodlazne autobusy budu zasypane ?
Reakcia na: MatejBA #84854:
ide iba o prehanku, takze meskani a vypadkov by som sa neobaval ?
Huste snezenie v zapadnej casti Bratislavy (hlavne Devin, Karlova Ves a mozno Dubravka) - mozno ocakavat meskanie/vypadky spojov ❗ ❗
Reakcia na: Mike #84848:
to hadam nie, aj ked .. bola by to standardna reakcia divizie na kritiku, ze sa nevyuzivaju .. cakam, takto vyradia aj 1031
Reakcia na: Emil1 #84846:
94/3 - 4831 ?

- ZV 4825 po 8 hod. hradil linku 93/4
- ZV 4849 po 9 hod. hradil linku 68/3
19. 3. 2009

Odchod linky 5 zo zastávky Alexyho smer Rača o 8:24 nevykonaný - vypadla súprava 7919+7920 (neskôr som videl na Račianskom mýte K2S v klasickom nátere na linke 5 - pravdepodobne ZV)

20 - 3401
22 - 3406/1
34 - 2827/1, 2653/2, 2605/8, 2639, 2831, 2813, 2817, 2650
83 - 2816/9, 2829, 2809, 2814, 2820, 2800

5 - 7841+7842, 7941+7942
13 - 7101/4
Juraj veľmi pekne ďakujem!
Darro neboj 7115 je v najlepších rukach. Ja a môj partner nedáme na ňu dopustiť,či po technickej stránke, alebo po stránke udržiavania čistoty. Mimochodom má aj svojich mechanikov, začo som velmi vďačný hlavne môjmu staršiemu bratovi.
Kacka: ano to som ja. 7115-Daffi ? ? ?
Agentúra JPP: 1004, 1006 a 1010 smerujú do jamy ? ?; dôvod: prehnitý rám; heslo: radšej nech sa vyradia ako by ich Petržalka mala dostať ?
Vcera vec nevidana, na 32 ZV 3633 ❗ ?
Reakcia na: kecho #84844:
Doplním:
Dnes ráno:
68: 4834/..
80: 4127/.., 4105/..
83: 2814/.., 4820/..
93: 4848/.., 1621/..(O 08.00 hod. bol odstavený na zastávke Aupark, smer Vyšehradská, asi porucha vozidla)
94: 4831/..
Dnes na 88 aj SU v podobe 1601.
Dnes (19. 03. 09) ráno:
39 – 1812/7
68 – 4845/3, 4214/..
83 – 2814/14
84 – 2630/3
93 – 4839/.., 1815/..

Re #84836 peto1622: tak tomu sa hovorí garantovaná nízkopodlažnosť... ?

k tej garancii - videl niekto na KV-DD A-busových linkách dajme tomu za posledný týždeň niečo iné ako NP voz?

Re #84815 810zssk: len aby sa tie chyby nestali pravidlom...

Re #84822 TeBeCe: ešteže nemáme NP kĺby, okrem Ikei, lebo by tam asi narvali aj tie...
Reakcia na: Darro #84835:
V osemdesiatych rokoch si ten voz zahral vo Fontáne ešte ako K2, č. 7057. A zadný diel zo 7064 tiež. ?
Reakcia na: luky133 #84833:
Niektore spoje premavali v useku Sandberg - Opletalova, ine v useku Novy most - Sandberg, nakolo tam zostalo viacero vozov uvaznenych, premavali namiesto nich vacsinou zalozne vozidla, pricom sa premavalo vacsinou mimo grafikonu

- 34-2643 okolo 18.20 h. odstaveny na Vajnorskej smer Polus, asi 300 metrov za vozovnou Jurajov dvor (netusim na ake poradie sa siel napojit)
- ZV 7715 v tom istom case na tom istom mieste na linke 2 smer ZP
- 34/1-2640 vypadol minimalne 18.47 h. z Dubravky islo ZV Man v tom istom case opustal Dubravku nejaky plynka, mozno prave spominany 2640
- 83/11-2628 okolo 20.30 h. vypadol, nahradil ho ZV R1658 a napokon na linke N70/2 sa napojil 2608

Odakz pre Kuba: 1606 rano 88/8, popoludni 21/11, nie ako ZV, normal na poradi

Prispeli: Risko1 a Yzerman22 😉

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.