Reakcia na: Author #84282:
Nielen nočák, ale aj záložák (neverím, že sa tam niekedy vyskytne kĺbak), dnes napr. 1001 bol ZV, poobede hradil linku 59, videná o ca 13.50 pri zast. Zochova smer Petržalka. Inak k tej problematike čo sa tu preberá - na jednej strane pokladám za nezmysel, aby Trnávka skladovala Ikarusy 415, ktoré takmer nemá kam vypraviť, ale na druhej strane mi nie je jasné, prečo sa robí taký cirkus okolo preradenia 17XX do Petržalky - však doteraz sa zvládala výprava aj bez nich, nemohla by sa teda aj teraz? Teda aby to niekto nepochopil zle, nevystačí si 4. DTPA až do preradenia piatich Ik 415 z Trnávky so svojimi Ikarusmi 415 a s "turbovozmi" 4081 - 4084 (ktoré sú síce šroty, ale určite aspoň o niečo lepšie ako 17XX)? Čo sa týka liniek 37X, naozaj je nutný Ikarus 412? Nestačil by tam SOR BN 10.5? Tým pádom by mohli všetky Ikarusy 412 odísť do Petržalky, jeden by mohol zabezpečovať garantované NP poradie na 99, druhý na 80 a tretí by bol záloha/jazdil na negarantovanom poradí...
Darro