4084 dnes ráno na 68, podľa času to bola 68/12 alebo 68/14 (obe ranné špičky).
Re #84099 Darro: Nehovoril som mu to, že som admin s úmyslom ho zastrašiť, ale dúfajúc, že má v sebe aspoň toľko súdnosti, aby uznal, že niekto, kto je na tejto stránke už niekoľko rokov a robí admina, si nebude meniť nick kvôli niekomu, kto tu je týždeň aj s cestou... Mimochodom, pred nejakým tým rokom-dvoma si na iMHD niekto vytvoril nick s podobným tomu Tvojmu a tiež si sa proti tomu ohradzoval. Koniec OT.
ja som ich videl dvoch živých minulý týždeň cez deň v 88-čke správali sa veľmi slušne a pekne poďakovali ?
Re #84030 21Tr: tuším aj jeden deň cez víkend sa tam sušila, chcelo by to nabudúce kĺb... ?
Re #84094 Jakub1: v Pe majú asi adrenalín radšej ako v KV-DD, keď sa tam teraz na 80tke vyvážajú "busmi po technickej životnosti"...
Re #84098 toms: a čo takto použiť od N. mostu električku a z malej scény na šafko a odtiaľ12 alebo 70 pod most? veď máme predsa "prestupný systém", nie?
Re #84108 MatejBA: vytiahni nos z DD a pozri si prestup z 84/99 na 95 pri TPD a naopak. atakže podľa tohto vzoru požadujem priame spojenie Ovsište - Šafko, z Petržalky na Rajskú a pod stars#
tak porovnavat 59 a 133 je ozaj silne kafe, kym 59 spaja prioritne Luky s Pantami, teda 20km vzdialene body, s kumulovanymi napormi cestujucich (prac.zmeny a nastupy/koncenia vyucovania).. ved aj preto jazdi priama linka 59 aj s trojickami vozidiel v tychto casoch, tak
situacia z DD je uplne ina, dlzka trasy 133 je cca 7km, neviem o naporoch v jednom case a medzi koncovymi bodmi jej trasy, ani o nedostatocnej kapacite elektriciek na radiale.. ale myslim, ze tato debata skor patri na vedlajsie forum.
133 : 1109,1219 ? ,1108,1110,1103
- celú dobu v 1108 dačo hlasne syčalo - z miesta kde su tlakové nádoby -ale pri státí na zástavke to vždy prestalo - neviem čo to bolo , ale nebolo mi všetko jedno ? .
Re #84108 MatejBA: Asi tak - ked moze dlhe roky premavat aj subehova linka 59 s elinami na Racianskej a v Petrzke s L93 ,tak preco by nemohla byt aj subehova 133ka . Subeh je aj v Dubravke - linka 34 od Damborskeho po kriz. ?
Z pondelka:
- 2615 okolo 7.30 h. docasne vypadol na linke 83/2, nahradil ho ZV R1661
- ZV 7715 po 8.15 h. hradil linku 12/2, neskor ho nahradila suprava 7801+7802
- 2812 v rannej spicke na linke 83/12, popoludni bol vymeneny za autobus 2642
- 2639 popoludni vypadol na linke 34/3, nahradil ho ZV R1661 a napokon 2829
- 7797+7798 okolo 18.30 h. docasne vypadol na linke 1/8, nahradil ho ZV 7703+7704
- 2619 od 20.22 h. bol na linke 83/5 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2601
A ty si uvedom, ze to BOLO potrebne! Kebyze by bol lepsie vyrieseny prestup na Molecke a lepsie "dane" L4 a 12 tak tato linka nemusela vzniknut! Ale kym sa tama sr*li duobusy tak to ti nevadilo ze? Tak to moze ist L70 az na safko, lebo od safka po novy most ma subeh, tak isto 28 a 29 nech koncia na Molecke, lebo maju subeh, tak isto 30 a 37 maju subeh tak nech jedna konci skor atd ...
A ja chcem predĺženie 30, alebo 37 k Novej budove SND, tiež mi idú 4 a 12 hneď po sebe a určite by tým niekto cestoval. All z DD uvedomte si, že sa snažíte za každú cenu obhájiť systémovú chybu a volebnú kampaň. ? ? ?
Linka 207, odchod 13:46 z Hodžovho nám. na Valašskú, bol skoro plný a plným myslím, v zmysle maximálnej obsaditeľnosti, majú ti tu všetci vypísať všetky spoje, kde niekto musí stáť, resp. ktoré sú ešte viac plné? ?
Ono by to bolo fajn keby : chodila L70 tak ako ma - podla CP ,eliny 4 a 12 aby nechodili 2 minuty po sebe (niekedy idu aj 30 sekund po sebe ) a k tomu este aj blby prestup na Molecke.
mala scena-Novy most 2 min. L70. Odtial "nosna kostra BA MHD" elektricka na Molecovu a odtial trofel do kopca. Toto je normalne pojenie, ktore ma fungovat. Inac, ked 133, tak aj ja si zelam z Holicskej spoj k M. scene s vacsinou cesty paralelne popri 95!!!
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
správali sa veľmi slušne a pekne poďakovali ? 
kacka