Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ten voz posprejovali vecer na sedmicke, dosiel na kanal, este bol ten sprej nezaschnuty, ale nemenovany pracovnik sa vyjadril, ze to nie je v jeho pracovnej naplni cistit vozy, a tak to nechali zaschnut... Aspon to mi o tom povedal Pepa.

2003 na 401 - to co ma byt???

http://www.pravda.sk/dennik/2003/05/06/bratislava/66/article.108936.html

BEZ KOMENTARA...

Dnes pre nas asi DP pripravil novu linku Mesto - Vozovna Krasnany, lebo co som tam siel asi 15 minut na bicykli tak presli dve 50ky a dve 82ky s poruchou..

Sme na Racianskom Myte

88/1doobeda: 4209 a 13sk
84: 4212, 4215, 4946, 4091...
92/7: 4929
X: 7919+20 (8.46 Segnerova, smer mesto)

Pre milovnikov voza 1010. Pravdpodobne ho asi 3-4tyzdne budeme vidat na roznych delenych linkach. Kedze jeden z vodicov je dlhodobo PN.

COLOR> asi som idiot, ale urcite nie som jediny(a mozno som), kto na tomto fore nevie CO JE TO "Martinka" ? (okrem nasej spolocnej spoluziacky, ktoru by si asi takto nenazval)

Martinka ma novu celoplosnu reklamu na zadnom vozni! Jedna sa o NEDOKONCENY dost velky tag. Je to uplne na grc... Dnes to mozete vidiet na 7/1.

boze ja blb. Ved ja som rano siel 12/1. z Dubravky o 8:02 a bol to 7817+18

Este malicko z nedele:
- 7722 ako ZV na linke 12/2 po 5:30 h.

Pondelok:
doplnim #8273 ZV 7108 na linke 5/5 bolo neskor nahradene supravou 7909-10

Po 16. h. som zaznamenal aj toto:
- 7719 ako ZV na linke 12/1, neskor ho nahradil 7817-18
- 7833 ako ZV na linke 1/5 po 16:30 h., neskor ho nahradil 7739-40
- linka 1/10 neprisla do Dubravky pred 17., h. az do konca sluzby bez nahrady
- linka 1/11 neprisla do Dubravky pred 17:30 h., az do konca sluzby bez nahrady
- 7921-22 o 17:10 h. odisiel do vozovne z linky 5/1, neskor ho nahradil 7905-06 ( Color diky )

Vyprava podla poradia na dubr. linkach ( doplnil i frenky ):
1: 7763-64, 7755-56, 7753-54, 7812-11, 7739-40n, 7807-08, 7823-24, 7797-98, S 7745-46, /10 v posl. kole neprisiel, /11 v posl. kole neprisiel
M: ZV 7833/5
5: 7921-22, 7845-46, 7919-20, 7725-26, 7909-10n, 7929-30, 7931-32, 7955-56, 7915-16, 7917-18, S 7913-14, 7729-30, 7843-44, 7911-12, 7904-03
M: ZV 7108/5; 7905-06/1
12: 7817-18n, 7815-16, 7735-36, 7781-82, 7761-62, 7775-76, S 7759-60, 7723-24
M: ZV 7719/1
20: doplnim #8274 N - 20/3: 1022
22: 1061, 1062, 1008
27: 1701, S 1010, 1022, VW 1818, VWv 1916
34: 2810, 2808, 2825, 2515, 2827, 2303, S 2411, 2940
35: 3502, S 3508
83: 2812, 2315, 2831, 2822, 2821, 2820, 2814, 2804, S N 2308, 2512, 2204, 2404, 2514
380: 1902
382: 1111
504: 1301

Vysvetlivky su v #6180 dole

Ak nahodou niekto videl vozidla na linkach 1/5, 1/10, 1/11, a 12/1 predtym ako vypadli (cca cas je uvedeny v tomto prispevku vyssie ), dajte vediet.

7080 robil ZV, v kabinke mal aj tabulu "2" 7833 ZV na 1. Jano: ta 5/1 je b1-tka 7905+06. Ide na +1.

43 : 2014, skoncila akcia "zeleny stvrtok"

3625 vyjazd na 43!

- 1018 vypadla z dosial nezistenych pricin z linky 20/1. na jedno kolo medzi 11:00 a 12:00, uz je naspat

Dnesna 20>1018,1006,vecer,1128,1019

Ohladom situacie rano, je zaujimave, ze 21 nechodili cez Dubravku ako skoro vzdy, ked je dialnica upchata. Moznoze by nemali az take meskania.
Upchata bola aj Karloveska ulica od zastavky "Karlova Ves" az po Molecovu, elektricky premavali ako inak, bez zdrzania.
Ludia su blby, keby dnes isli vsetci elektrickou boli by nacas v robote...

O 8:43 porucha 4. dveri na 7845+46 - za 10 minut OK, na 5/5 ZV 7108, na 5/6 Britka 7929+30 s meskanim, lebo nesli otvorit 3. dvere. PS: Cechov natreme!

13sk: a čo robia s 4802, nebodaj ju idú spojazdniť?

dialnica totalne upchata, kolony sa tvoria od vjazdu od DNV. 21 meskanie 20-25 min. Zatial chodia po dialnici.

Štefana Králika - Mokrohájska 52 min na linke 21
(mohlo to byť aj menej cca -10 min keby vodič nebol ospalý ) cas: 6:40-7:32

- bus na linke 83/3 musel vypadnut po 8:30 h., od 10:16 h. isiel 2513
- 2513 vypadol po 15. h. na uz spominanej 83/3, neskor ho nahradil ZV 2515 a napokon 2511

Nieco z vypravy podla poradia:
27: 1021
35: 3609
83: 2938, 2821, 2513n, 2820, 2828, 2516, 2825, 2812, N 2811, 2308
M: ZV 2515 a 2511/ oba 3
504: 1822