Diskusné fórum › Dispečerské fórum

zial, mas pravdu, na useku Pekna cesta - Rac.myto vychadza pre elektricku cez vikend priemerna rychlost 24km/h., na useku 4,6km je 10 zastavok, 4 CSS, ziadna preferencia .. a to sa podaktori vodici stazuju, ze maju problem stihat vyjazdit raciansku radialu aj cez vikend, najma po zavedeni novych obmedzeni rychlosti v Raci..

P.S.: a to tvoje P.S. sa mi celkom lúbilo... trafil si úplne presne ?

Tak vieš, keď to nejde, tak to nejde... nevychádzajú svetlá, potom zopár dôchodcov z alebo do nemenovaného obchodu na L... a to vie pekne pozdržovať... okrem toho neviem ako je grafikon na 11 ,ale na väčšine liniek, kludne môžem ísť aj 20 km/h a aj tak budem stíhať ? ? ?

Specialne pre Jadrana - 7839+7840 dnes na linke 11. ?

Už dlho som sem nič nenapísal, no nedá mi to nerýpnuť si:

dnes poobede som šiel od Peknej cesty na Račianske mýto. Nešiel som však električkou, išiel som vedľa nej. Náhodou to tak vyšlo, že akurát išla T6A5 (7921-22, 11/2) takže som šiel po Račianskej približne zároveň s ňou. A na moje prekvapenie to takto vychádzalo celú cestu! Je sobota, vlčákov minimum, akurát zastavovanie na zastávkach - a predsa bol stále vedľa mňa. Už sa mi to aj nezdalo a myslel som, že na tom Račku bude skorej ako ja, ale nestalo sa, opäť sme tam došli zároveň. Reku paráda.

Avšak vôbec sa mi nezdá byť v poriadku, aby bol náš (ne)slávny nosný systém MHD vo víkendovom grafikone na tomto úseku na radiále rovnako rýchly ako uťahaný cyklista bez nejakej dobrej kondičky po zime!
A to som prosím pekne šiel celý čas priemerne 20-30 Km/h, maximálnu päťdesiatku som určite neprekročil, tým som si istý! ?

Takže vysvetlite mi prosím toto niekto!
PS: nie, za panelom nesedel Harmanec ani iný slimák...

87/3 1414 aktualne na Astronomickej

6.2.2008

- ZV 1710 hradil linku 22/3, od 5.25; neskôr ho nahradil 1714
- 1713 bol v rannej špičke na linke 22/2, poobede ho minimálne od 13.50 nahradil 1705
- 1630 bol v rannej špičke na linke 21/14, popoludní ho nahradil 1403
- 1620 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 21/2, neskôr ho nahradil ZV 1711

Prekvapenie z výpravy:
1006 - 22/31

Z piatka:
- ZV R1660 po 7.30 h. na linke 83/2, neskor ho nahradil 2818
- ZV 3710 po 15. h. na linke 30/6
- ZV 7933+7934 po 15. h. na linke 5/6, neskor ho nahradil 7946+7945
- 7803+7804 od 15.09 h. docasne vypadol na linke 1/9 od zastavky Damborskeho, smer Dubravka (asi nejaka mimoriadna udalost, alebo porucha), zdrzanie cca 8 minut, neskor ho nahradil ZV 7715 (suprava sa vratila na linku od zastavky Molecova, smer mesto o 17.56 h.
- 2608 okolo 16.55 h. vypadol na linke 34/6 pre poruchu vozidla (odstaveny pri Tescu Lamac, smer Dubravka), neskor ho nahradil az do konca sluzby ZV R1656
- 7805+7806 okolo 20.10 h. vypadol na linke 1/10, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 777ece7+777ece8
- 2619 vo vecernych hodinach bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus o jedno cislo nizsim

Prispela parta Jacobs1 & vip73ece7

Fakt... hm. Tak neviem, kedy to bolo ?

Zdalo sa mi to divné, lebo mal tabuľku s poradím číslo 1 a zároveň mal aj tabuľku Záložné vozidlo

T3M, T3G ani nic ine si v auguste na linke 7 vidiet nemohol, lebo vtedy ta linka nepremava (skolske prazdniny). ?

V trolejbusoch ani autobusoch take nic nie je, lebo nemaju studene laminatove sedacky.

T3M / T3G na linke 7 som naposledy videl ešte niekedy v auguste.

To by nám pri blbom vodičovi a plnej eline zhoreli nohy ? .

Aha, ale akú to malo logiku montovať kúrenie do sedadiel? V autobusoch ani v trolejbusoch také čosi nie je, však? Zaujímavé by mohlo byť podlahové kúrenie. ☺

Co tak vyvalujes oci? ? Suprava elektriciek na linke 7 zas az taka vynimocnost nie je, rovnako tak ani suprava T3M...

Dnes 7733+7734: 7/3 ? ? ?

75: 2726.

a už keď ide o ZV, tak ZV 7303 hradil linku 9 okolo 15:30 (videl som ho v KV)