Diskusné fórum › Dispečerské fórum

5/x 7951+7952
3/7 7071

Do premávky sa dnes zaradila 1639, menovite na 87/1. ☺

Dnes (26. 01. 09) ráno:
68 - 4840/1
78 - 2624/..
80 - 4103/7
84 - 2811/5, 4857/.., 2403/..
94 - 4216/7
99 - 4113/..

Nocaky 25/26.1.2009:

N21: 1603, 1616n.
N29: 3534.
N31: 1614, 1809n.
N33: 1713, 1009n.
N34: 2649.
N37: 3543.
N44: 6xxx.
N47: 6xxx.
N53: 2712, 2727n.
N55: 3706, 3403n.
N56: 3xxx.
N61: 2714, 2007n.
N70: 2620, 2650n.
N72: 6xxx.
N74: 3520, 3515n.
N80: 4105, 4103n.
N91: 41xx. 41xxn, 41xxn.
N93: 4815, 4844n.
N95: 4854, 4853n.
N99: 41xx.
SL2: 2724.
SL3: 3548.
SL6: 2xxx.
NZV1: 1812 celu noc ?
NZV2: 2619 hradil 3:30 do ukoncenia N53.

Mala zmena medzi stalicami na domovskych linkach.
Na N61 je stalica 2724 a ako SL2 je stalica 2714, dnes v noci to bolo opacne.

Z nedele:
- 2812 po 12. h. docasne vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 1709
- ZV 2809 od zaciatku premavky na linke 83/11, od 21.24 h. ho nahradil 2620

- btw 1613 je aktualne odstaveny pre poruchu reduktora

Prispel: klasIK & Risko1

Čo som počul z hlásenia dispečingu, tak tam bolo strhnuté vedenie.

Ďalšie hlásenie bolo, že úsek je dočasne opravný, treba jazdiť s opatrnosťou, viac sa bude opravovať neskôr.

1709 aktuálne zrejme ako ZV (podľa štruktúry) od 22.00 na linke 20/3, kde by vypadol 1010.

24.1.2009 + 25.1.2009

sobota:
- ZV 8203 hradil minimálne od 7. hod linku 21/4, nahradil ho 1392
- 1715 o 10.31 dočasne vypadol na linke 20/3, neskôr ho nahradil ZV 1718
- 1608 bol od 21. hod vymenený z linky 21/1, za 1621

nedeľa: nemám evidovaný nijaký výpadok.

Pomohol frenky ?

Dnes:
99: 4112/... (zo zastávky Šustekova odchádzal smerom na na Antolskú prázdny) ?
68: 4399/...
96: 1201/..., 1999/...

dnesna 88cka: 1208/1, 1204/2, 1202, 1205, 1207, 1213

99-4132

Dakujem za doplnenie 20/4

Doplnim:
20/4 1031

doobeda 28: 2706, 2720, 2721
z toho vyplyva nasledovne:
4855 ako ZV na linke 28/3 po 7h, neskor nahradeny 2721
2720 docasne vypadla po 6h, hradil ZV MAN
2706 vypadla v priebehu poobedia, nahradila ju 2718
2720 vypadla v priebehu poobedia, nahradila ju 2722

moze byt, nie? ?

20- 1009,1032,1010,****,1804
23- 3509,1804
24-1804
26-1804
43- ****,2633 - hradeny MAN-kou
83- 2816,2819,2820,2642,2818,2615,2812,2829,2831,****,****
91-4101,4115,4107, /4 nemam ,4109,4104, /10 nemam
131- 4840,4825
141- 4397
Prispel Miso2832

Vtedy ked sa zaviedli prejazdy 55 / 630.. vtedy boli 4 poradia, teraz neviem ako to je.

Ešte som zabudol, že 3506 musel byť odtiahnutý na tyči do vozovne, keďže sa ho nepodarilo oživiť.

Najprv tam jazdili dva sory: 3526 a 3551. Po zmene CP boli tieto dva vozy ráno na 55 a na 630 boli ráno 2 karosy (neskôr tambusy 3703 a 3707 v čase keď 32/4 a 32/5 jazdili solarisy) a tieto zas boli na 55 poobede a sory poobede na 630 resp. 630/1 sa po rannej špičke presunula z 55 na 630 (toto neplatilo cez prádzniny, kedy boli sory na 630 celodenne). A najnovšie sú tam 3301 a 3302 na /1 a /2 a ešte je tam stabilne pridelený na službu 630/3 + 55/3 3639. A na 55 je teraz ráno voz, ktorý sa potom presunie a robí 51/2, jedna normálna delená 55/2, a 55/3 len poobede (ráno na 630/3).

oprava v Starom meste

blackout na Trnávke ?

Neviem síce, v akých dňoch máš konkrétne na mysli, ale skús sa spýtať niekoho, kto robí výpravy týchto liniek. Ja mám skôr prehľad o petržalských linkách.