2x som už išiel Rano L 3 po poštovej. Je tam strašný chaos 4X električkova linka a chodci a ktomu ešte polícia a služobné vozidlá.Električky tam chodia pomaly ale ľudia občas nevedia počkať a hneď ako prejde električka vybehnú a ani si nevšimnu že s opačneho smeru ide ďalšia. Snaď sa tam nestane žiadna nehoda.
Koľko ľudí ostalo na zastávke Kapucínska, ktorí sa nezmestili? V závese nemusel mať žiaden voz, stačí, že ten ide 3 minúty po ňom. MHD vo Viedni je horšia než v Bratislave?
Myslíš, že ich nechali cez 2 hodiny čakať pred mostom? Samozrejme, že ich museli odkloniť. A tá trasa najskôr nebola krátka, hlavne ak ich odklonili cez Prístavný, na ktorý aby sa dostali buď ušli po Prievozskej a Bajkalskej alebo šli po Prístavnej aby sa dostali na Slovnaftskú, kde sa motanicou cez dva kruháče dostali na R7 aby z nej po chvíli zišli a rampou sa dostali na Prístavný.
Nehovorím, že je to iba tým a že ten interval je dostatočný, ale pri aktuálnej výluke na Špitálskej zdieľajú L4 a L9 až šesť zastávok na úseku Trnavské mýto - Poštová, pričom z Poštovej je to linkou 9 na Kráľovské údolie 6 min, zatiaľ čo linkou 4 dvakrát toľko. Teda napr. aj pre ľudí čo normálne chodia z Krížnej do Dúbravky s L4 je aktuálne časovo výhodnejšie ísť s L9 a prestúpiť v Karlovke kde zrejme chytia ešte predošlý spoj L4, ktorý už na Krížnej nestihli.
Toto nie je cestovanie, ktoré motivuje človeka opätovne používať verejnú dopravu. Za mňa stav akceptovateľný maximálne v najexponovanejších časoch v rannej špičke.
To nie je tlačenica. To je iba zaplnený voz, necelé 4 stojace osoby na meter štvorcový. Pri dverách nevidím typické strapce natlačených ľudí, naopak je tam miesto pre pohodlné státie aspoň štyroch cestujúcich. Pri ľavej bočnici je tiež miesto pre ďalšie štyri stojace osoby bez toho, aby sa tlačili. Na "balkóne" tiež minimálne 2 voľné miesta na státie, pri schodoch. Takže iba v zadnom článku je 10 miest bez nutnosti tlačenia sa. Tak nepreháňaj.
Žiadna mimoriadnosť, iba víkendový interval v poobedňajšej špičke cez prázdniny (dnes po 16:30). Kde sú tie časy, kedy bol cez prázdniny 5-minútový interval? Naozaj nikto nemá ambíciu vrátiť aspoň 6-minútový interval?
"Policajti Krajského dopravného inšpektorátu v Bratislave upozorňujú vodičov na aktuálne dopravné obmedzenie. V súvislosti s uvoľneným portálom na moste Apollo, na ktorom je umiestnená veľkoplošná dopravná značka, je potrebné uzavrieť na nevyhnutne potrebný čas premávku na moste v smere do Petržalky," informuje polícia.
Niekedy pokyn vydá dispečing, vtedy by všetci mali ísť cez Lamač. Keď ho nevydá, časť vodičov sa balkánsky rozhodne ísť cez Lamač aj tak na základe vlastného uváženia - čo samozrejme nie je ideálne, lebo síce tým "zachránia" svoj vlastný spoj, ale vznikne nerovnomerné rozloženie vozidiel na linke.
Len zo zvedavosti: kto rozhoduje o tom, či pôjde v rannej špičke L21 po diaľnici alebo cez Lamač? Lebo mám trochu pocit že je to svojvôla vodičov. Popravde, nerozumiem, prečo to nie je automaticky Lamač počas opravy D2, keďže je tam luxusný bus pruh.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
