Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Nič reálne s tým východom nenavrhujem, je tam dosť dobré pokrytie tými trolejbusmi. Možno ak by sa jedine dalo čosi urobiť s Račianskym mýtom, aby ten prestup nebol taký strašný.

A to prvé, no to sa malo robiť teraz keď to bolo rozkopané, už mohli tie nástupištia byť pekne posunuté pred Manderlák a mohlo sa normálne prestupovať.

nuz, to prve je nemile, ale stale to nedava velmi dovod k tomu narobit v jestvujucej elektrickovej dopravnej sieti viac skod ako uzitku... obvzlast ak by samotna realizacia noveho spolocneho nastupiska zas az tak (technicky) komplikovana nebola....

chybajuce spojenie z hladnej stanice na vychod mesta.... hmmm, co sa zmenilo za uplynule obdobie ze by to mal byt nejaky zasadny problem ? lebo v case ked to (elektrickove, trolejbusy a autobusy na vychod odtial jazdia) spojenie jestvovalo, tak jeho vyuzivanost bola slusne povedane mizerna....na zaklade coho predpokladas ze dnes by to malo byt inak ?

Problém v dnešnom systéme je hlavne prestup z jednotky na trojku, lebo aj keď prerábali Centrum, tak neposunuli nástupištia pred Manderlák, tak stále tam nie je prestup na hrane. Aspoň ten prestup už nie turistika s križovaním dvoch ciest a niekoľkých obrubníkov, ale aj tak je to dosť zlé.

Rovnako chýba spojenie z Hlavnej stanice na východ mesta, tam by sa to dalo riešiť linkou 2, ale zase mýta sú dobre pokryté trolejbusmi 61/71 a teraz aj 32, takže tá 2 by bola as zbytočná, ale tiež prestupovať na Račku je o život.

akurat ze L7 tam ten vzduch vozila nielen rano...
zmysel by to pri 2linkovom variante malo skor tocit cez mesto, ale to zas v zasade neprinasa nic ziaduce navyse oproti 2xtak husto jazdiacej jednej linke

Niekto nerozmýšľal a urobil CP a taku trasu ze toto bude kazdy den teraz.

Vcera bol na FB prispevok jak sa tam dakto vytrepal na zlomenych latach.

Kto by ráno potreboval ísť smer stanica?
L1 tiež ráno tým smerom vozí vzduch.

Prečo je toto na zastávke? Niekde bolo foto, že poškodené dosky, to je potom opravené už? Bufetári to už riešili

Co sa dnes stalo L32? Isiel som ZV uz neviem ktorym (bol to TNS) a videl som NSko a NB 18. Videl som aj nejaku 31tr v strede cesty za krozovatkou na patronke. Bol tam dispecing a 31tr mal stiahnute zberace.

Aktuálne Horáreň Krásňany L154

Radšej možno mohli pridať jedno delené poradie na 32, aby tam vyšli na pár hodín dlhšie prestávky (niečo na spôsob 49/4 a 60/5). Podobne by toto poradie mohlo vyprestávkovať aj 33, ale áno bolo by treba o jedného vodiča navyše. Snáď to ešte upravia, aby po 32 bude nasledovala dlhá prestávka, potom 33, krátka prestávka a opäť 32, ako tu už niekto písal.

Dnes uz problemov hlasilo a pre istotu 2x krát.

Kvôli prestávkam, aby tam nebol striedač.

Na čo ich vlastne prepojili? Jedna vec je prepojiť 67 a 78, ktoré sú približne rovnako dlhé, druhá vec je prepojiť 32 a 33, ktorá je asi trikrát dlhšia.

Pokazena 6913 v obratisku hlst
*Trolejbus ide do vozovne po vlastnych

Dúfam že DPB prehodnotí prejazdy liniek 32/33 cez víkend lebo realita je taká že spoje zo stanice meškaju tak že sa nestíhajú 33 odjazdiť načas...
Minimálne by som vymenil to aby po 32 smer DD bola dlhšia pauza a to 24 minút medzi spojmi a medzi 33 a 32 10 minút...
Zachová to aspoň plynulosť dopravy a garanciu toho aby 33 odchádzala z Riviery načas...

Asi išlo len o krátkodobú uzáveru cesty, obchádzkou išiel len jeden spoj na 269. Zvyšok premáva normálne, po svojej trase.

Kvôli nehode je uzavretá cesta medzi Záhorskou Bystricou a Stupavou, regionálne autobusy premávajú po diaľnici.

Vynechávajú zastávky Záhumenská - Pri krematóriu.

#7456 stoji na blikackach za zastavkou safarikovo nam. Elektrickova doprava obmedzena
Edit: premavka obnovena asi o 20:45

Na 3 sa hlási prestup na ND po vyhlásení nasledujúcej zastávky depo krasňany (teda aspoň tak by to malo byť).

edit: Skontroloval som to a skutočne chýba povel pre hlásič v jednom smere. Zajtra to už hádam bude hlásiť.