Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Nemýliš sa, 6615 som doobeda videl s nápisom "porucha vozidla", konkrétne pri zast. Partizánska, ale nie smerom do vozovne, ale na Hodžovo námestie. Možno už teda išla z poruchy.

V rannej špičke (cca 7:20 z Holíčskej) dva po sebe idúce CNG vraky na L94:
94/6 1712
94/9 1717

204: 6262.
207: 6274.
208: 6311.
209: 6234.
210: 6297.
74: 2646.

? ?

Ďalšie perličky z dneška:
Doobeda sa masívne kazili trolejbusy 15 Tr - do vozovne na poruchu cez Mudroňovu išli minimálne: 6612, 6613, 6618. Neviem, či nie aj 6615 (nebolo by prekvapením).
6618 bola ráno nahradená krátkym trolejbusom.
Taktiež videná s výjazdom na 201 bola 6207, ktorá, dúfam, že už bola stihanutá späť to bezpečia. ?

Dnes sa niečo musí diať, lebo:
- Prakticky celý deň doteraz zápcha na Nám. 1. mája (od Hodžovho nám./podjazdu smer Kollárovo nám.)
- Spoje linky 207 jazdia úplne mimo grafikonu, na Hodžovo nám. z Ružovej Doliny prichádzajú aj po 203 (t.j. -8 a viac), niektorí mali také meškanie, že z Valašskej išli po odchode, pričom vyrovnanie tam je 12 min.

Na Karloveskej radiále pri Riviére sa dačo stalo, električky smerom do mesta stoja, momentálne tam stojí 11 súprav.

Nie ☺ , máš pravdu tu 4204 som zle videl ?

1628 dnes robí ZV.

a samozrejme s kartonovou skatulou, ale v mensom prevedeni ako u 1903

54: 3547
56: 3519, 3506, 3531
630: 3517

L35 dnes 1902 uz aj s nalepkami.

Hej, 4849 bol včera minimálne poobede ZV.

Dnes (17. 12. 08) ráno:
39 – 1617/1
68 – 4391/.., 4390/..
84 – 4841/2, 2710/7, 2642/odhadom8, 2615/odhadom3
88 – 1215/4, 1210/6, 1217/asi5, 1222/odhadom8, 1213/odhadom3, 1204/odhadom2
93 – 4813/10
96 – 1205/.., 1209/..
99 – 4121/7, 4125/9, 3031?/11
školský spoj 4 – 1030/..

Na 50 dnes aj 1628

a na pobednu sluzbu bola 3038 vymenena za 4116

tou 184 si si uplne isty 4204 a 4210 tam dnes santili ?

Ano ano isiel z poruchy - po prvy krat to bola zial neopodstatnena porucha. Mal som smolu, piskanie na naprave prestalo akurat pri jazde do vozovne....

A spravne, horiaci autobus bol 1606

16. 12. 2008 (utorok):

- ak bol (ZV?) 4849 bol poobede na 95/11
- na linke 98 bolo poobede na 10. poradí ZV 4832, na 7. poradí asi tiež ZV 1626; pôvodné vozidlá nie sú známe

92: S: 4825, 4822, 4399, 4829, 4398, 4806, 4803; VN: nepremáva, 4829, nepremáva
95: DN: 4391; 4843, 4846, 4837, 4848, 4845, 4851; S: 4801, 4397, 4823, (ZV?) 4849, 4808; P: 4809
98: 4857, 4855, 4817, 4833, 4207; S: 4839, ? (ZV?) 1626, 4846, 4396, ? ZV 4832, 4395; 1607; S: 1414
99: 4108, 4115, 4112, 4119, 4129, 4118, 4121, 4104, 4125, 4103, 3031 ?, 4131

Z utorka:
- 1622 okolo 8. h. vypadol na linke 83/14, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV Man 15-m (nezistene ev. c)
- ZV 7817+7818 po 10.15 h. na linke 1/7, neskor ho nahradil 7753+7754
- 2811 od 10.49 h. docasne vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla, hned ho nahradil ZV R1661
- 1620 v priebehu dna vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil 28xx
- 7602+7610 pred 16. h. vypadol na linke 5/1, neskor ho nahradil ZV 7837+7838 a napokon 7955+7956
- 7751+7752 okolo 16. h. vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7777+7778
- 28xx okolo 18.15 h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV Man 15-m (nezistene ev. c) a napokon od 19.52 h. sa napojil 2823
- 2630 od 21.05 h. bol pre nedostatok CNG vymeneny na linke 83/5 za autobus 2632
- 1707 o 22.18 h. docasne vypadol na linke 20/5 od zastavky M. Marecka, smer Opletalova, pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 16xx

Podla poradia:
1: 7801+7802, 7809+7810, 7813+7814, 7739+7740, 7732+7731, 7741+7742, 7753+7754n, 7751+7752, 7819+7820, 7703+7704
? M: ZV 7817+7818/7; ZV 7715 a 7777+7778/8
5: 7602+7610, 7917+7918, 7729+7726, 7839+7840, 7957+7958, 7841+7842, 7905+7906, 7923+7924, 7301+7302, 7935+7936, 7931+7932, 7911+7912, 7953+7954
? M: ZV 7837+7838 a 7955+7956/1
12: 7821+7822, 7775+7776, 7749+7750, 7783+7784, 7717+7718, 7745+7746
23: 3701, 3550, 3640, 3625, 1710
34: 2827, 2640, 2809, 2818, 1808 ? , 2625, 2813, 2614
83: 1620 ? , 2811, 4820, 2826, 2630, 2816, 2820, 2635, 2407, 2635, 2824, 1814 ? , 2810, 1622 ?
? M: ZV Man 15-m/14; ZV Man 15-m/1; ZV R1661/2; 2823/1; 2632/5

50/6-1812 ?
Musim pochvalit spolupracu 1. a 2. dpa, tym, te sa poziciavaju klbove autobusy na klbove linky 2.dpa, cim sa minimalizuje vyprava kratkych autobusov na klbove linky ?

Priepel: Fufu