MISO 2832 a KUBUSSS94
DNES 11.12.2008
23-3701, 3550, xxxx, xxxx, 1606.
26-1606.
34-2817, 2827, 2640, 2639, 2801, 2610, 2813, 2404.
38-3523.
41-3525, 3513.
43-3546.
49-1031.
50-1616, 2628, 2634, 2831.
58-3527.
59-2400, 2403, 2820, 2413, 2608, 2647, 4859.
61-2644, 2828, 2635, 2409.
68-4846, 4834, 4391, 4850, 4392, 4813, 4810, 4817, 4847, 4804, 4214, 4215.
83-2631, 2823, 4820, 2822, 2810, 2825, 2814, 2622, 2602, 2622, 2607, 2630, R 2615, 2800.
84-4215, 4854, 2816, 2811, 2818, 2414, 2624, 2406.
96-1213, 1221, 1201, 1206, 1202, 1209, R 1212.
98-4857, 4855, 4805, xxxx, xxxx, 4209, xxxx, 4200, xxxx, 4394, 4395, xxxx, xxxx.
180-3511.
184-4210, 4219.
196-2415, 2819, 2616, 2611, R 2619.
901-3530.
N34-2622.
ZV PRI KRIZI-ZV R 1661.
POMOHOL : RWK22
DNES 11.12.2008
23-3701, 3550, xxxx, xxxx, 1606.
26-1606.
34-2817, 2827, 2640, 2639, 2801, 2610, 2813, 2404.
38-3523.
41-3525, 3513.
43-3546.
49-1031.
50-1616, 2628, 2634, 2831.
58-3527.
59-2400, 2403, 2820, 2413, 2608, 2647, 4859.
61-2644, 2828, 2635, 2409.
68-4846, 4834, 4391, 4850, 4392, 4813, 4810, 4817, 4847, 4804, 4214, 4215.
83-2631, 2823, 4820, 2822, 2810, 2825, 2814, 2622, 2602, 2622, 2607, 2630, R 2615, 2800.
84-4215, 4854, 2816, 2811, 2818, 2414, 2624, 2406.
96-1213, 1221, 1201, 1206, 1202, 1209, R 1212.
98-4857, 4855, 4805, xxxx, xxxx, 4209, xxxx, 4200, xxxx, 4394, 4395, xxxx, xxxx.
180-3511.
184-4210, 4219.
196-2415, 2819, 2616, 2611, R 2619.
901-3530.
N34-2622.
ZV PRI KRIZI-ZV R 1661.
POMOHOL : RWK22
Zvero
Re #80410 Max: Na toto jeden moj kamarat odpovedal kompetentnemu (ktory si ho doberal, ze preco nevypina motor na konecnych) triumfalne: "Ty tiez vypinas kurenie, ked odchadzas prec z kancelarie?" Mimo ine my autobusari sa mozeme stazovat na slabe baterky, vyrovnanie tlaku v turbe atd
Re #80422 hefec: a najhorsie je na tom to, ze tito idioti tvoria z osadky autobusu cca 5%, a zial prave s tymito ludmi prichadzaju vodici MHD do kontaktu najcastejsie. Potom naberaju dojem ze vsetci cestujuci su idioti a nie su hodni ani len na to, aby im vo voze zakurili.
Re #80435 Johny
Re #80439 Miso 2832: Sudiac podla toho, ze vypravu mas podla poradi, opravim Ti 23 a 26 - na oboch tychto linkach bol voz 1636, to sedi, ale na poradi cislo 7. Ten voz robi hlavne 24, ale aj 20, 23 a 26. Poradie 7 preto, ze je to kvazi posledna 20-tka a aby to nemylilo dispecerov a sotousov. Paradox je, ze pri vypravni si vodici pytaju sluzbu 24/7 a nie 20/7 ?
Re #80424 zahradnik: Neboj, nic take zle si neurobil, myslim ze ti, co citaju toto forum maju svoju inteligenciu aby voci danemu vodicovi nevyvodili ziadne nasledky. Predpisy si vazim, maju svoj zmysel ale na niektore situacie su kratke a vodic si musi s nimi vediet poradit podla svojho najlepsieho vedomia a svedomia. A ked ta videl a vedel ze nehrozi nebezpecenstvo (teraz beriem v uvahu to ze vies do autobusu nastupit po dvoch a nie styroch nohach a ze pri nastupovani sa pevne drzis), tak si myslim ze je to OK.
Je to urcite lepsie ako to co sa stalo asi pol roka dozadu mne osobne, ista 21-tka zastavila pred zastavkou "Sokolska" smer Patronka na svetlach. Tak ma napadlo, ze pojdem k soferovi a zakyvam mu, ze by som chcel nastupit. Vodic mal na to cas, cervena bezala este cca 10 sek. A vedel som, ze niektori vodici aj dvere otvoria. Vies co spravil? Tvaril sa, ze ma nevidi. Alebo este davnejsie jeden 63-kar na voze 1628 (to tam vtedy bola uplne ina posadka ako teraz si dovolim razne podotknut) mi ukazal ze ci mi nesibe a potom tam tvrdol este 15 sekund. Dufam ze sa za ten cas v tom sedadle stihol uvarit, lebo verim tomu ze v kutiku duse ho to zralo.
Tieto mnou opisane riesenia zo strany vodicov ku mne ako k vlkovi boli celkom urcite v sulade so vsetkymi predpismi ale co na to svedomie a etika? Tot otazka.