Nie len všade vo svete, ale aj v DPB vo vozovniach Trnávka a Petržalka ?
Druhé možné riešenie je z Prešova: čas ukončenia je iba orientačný a vodič má zaplatené kedy reálne vytiahne kartu z vozidla...akurát neviem, ako ošetriť aby tam niektorí nenocovali potom ? ?
Tretia vec je, že na ukončenie je na 1. a 2 DP 30 min.. a to väčšina vodičov dojde aj tak pred časom dojazdu..teda reálne viac ako tých 30 min...pokiaľ nie je extra fronta na plničke tajk sa to všetko stíha aj cez kanál prejsť aj zaparkovať a pomaly dojsť na výpravňu.
Neviem do kedy mal sluzbu vodic na 2800 ci uz koncil, ale bol to vozovnovy ZV a vraj isiel doliat vodu,alebo olej. Neviem ci koncia nejake ZV o 19h rsp o 20h,vsetky su myslim min do 22h.
noo je to tým, že všade vo svete voz ukladá manipulačný vodič, ktorý má času a času a nie, že sa ponáhlaš aby si chytil služobák, alebo spoj, natankoval, prešiel cez kanal, dolial olej abo vodu, kontroloval a bla bla bla... Najviac chýb sa robí pod stresom... ?
V tej prvej nehode neverim tomu ze mal rychlost do 15km/h,tak ako vravi D1/3 a zmen.list. Na tu skodu tipujem cca 30km/h,ale to ukaze vysetrovanie a DAT karta spolu s ciernou skrinkou.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
?
Risko1